當?shù)貢r間1月14日，美國商務部發(fā)布了《確保信息和通信技術與服務供應鏈安全：智能網聯(lián)汽車最終規(guī)則》，禁止美國企業(yè)從中國、俄羅斯銷售或進口智能網聯(lián)汽車整車、硬件和軟件系統(tǒng)。

據(jù)悉，這項汽車政策已經醞釀了大約一年，針對的是車輛連接系統(tǒng)中的軟件和硬件（通過藍牙或互聯(lián)網提供外部連接），以及自動駕駛系統(tǒng)內的軟件。該規(guī)則是根據(jù)《確保信息和通信技術與服務供應鏈安全》（EO 13873號）制定而成的，旨在應對外國對手通過信息和通信技術與服務（ICTS）對美國國家安全構成的特殊威脅。

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根據(jù)計劃，該規(guī)則將于1月16日發(fā)布在聯(lián)邦公報，自發(fā)布的60天后（即3月17日）正式生效。其中，軟件禁令將從2027年車型開始實施；而硬件禁令將從2030年車型開始實施；對于沒有車型年份的車型，則從2029年車型開始實施。

美國商務部表示，鑒于商用車供應鏈的復雜性，目前這項最終規(guī)則僅適用重量低于10,000磅（約4536公斤）的車輛。不過，該部門也正計劃盡快提出禁止大型商用車（包括卡車和公共汽車）使用中國軟件和硬件的規(guī)定，而最終決定將由即將上任的特朗普政府決定。

新聞來源：https://www.whitehouse.gov/briefing-room/statements-releases/2025/01/14/fact-sheet-safeguarding-america-from-national-security-risks-of-connected-vehicle-technology-from-china-and-russia/