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[導(dǎo)讀]是德科技(Keysight Technologies, Inc.)與無晶圓廠半導(dǎo)體公司 KD 達(dá)成合作,雙方將共同開發(fā)針對多千兆位光纖車載以太網(wǎng)物理層的完整測試方案。是德科技與KD聯(lián)合開發(fā)的發(fā)射機(jī)失真度(TDFOM)測量和信號分析指標(biāo),旨在驗(yàn)證PMD發(fā)射機(jī)是否符合 IEEE 802.3cz 和OPEN聯(lián)盟(Open Alliance)制定的標(biāo)準(zhǔn)要求。

?此次合作旨在為新一代車載網(wǎng)絡(luò)提供 TDFOM 測量和信號指標(biāo)分析,推動整個(gè)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化,增強(qiáng)互操作性

是德科技(Keysight Technologies, Inc.)與無晶圓廠半導(dǎo)體公司 KD 達(dá)成合作,雙方將共同開發(fā)針對多千兆位光纖車載以太網(wǎng)物理層的完整測試方案。是德科技與KD聯(lián)合開發(fā)的發(fā)射機(jī)失真度(TDFOM)測量和信號分析指標(biāo),旨在驗(yàn)證PMD發(fā)射機(jī)是否符合 IEEE 802.3cz 和OPEN聯(lián)盟(Open Alliance)制定的標(biāo)準(zhǔn)要求。

如今,一輛汽車所包含的軟件代碼已超過 1 億行,這也使得車輛能夠不斷突破硬件能力的極限,從而支持信息娛樂系統(tǒng)、高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和計(jì)算系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)空前程度的融合。未來的車載計(jì)算系統(tǒng)將朝著更加集中化的方向演進(jìn),具有更多軟件定義的功能,并且能夠通過數(shù)量更少的汽車發(fā)動機(jī)電子控制單元(ECU)實(shí)現(xiàn)更高程度的數(shù)據(jù)共享。因此,主干通信鏈路的數(shù)據(jù)傳輸速度將不斷提高,達(dá)到每秒數(shù)千兆位。

為此,業(yè)界制定了全新的車載以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),其中 IEEE 802.3cz 標(biāo)準(zhǔn)支持的最大數(shù)據(jù)傳輸速率是每秒數(shù)千兆位。該標(biāo)準(zhǔn)于 2023 年發(fā)布,支持在汽車環(huán)境中利用玻璃光纖實(shí)現(xiàn)高達(dá)50 Gbps的數(shù)據(jù)傳輸速率,還界定了速率為 2.5 Gb/s、5 Gb/s、10 Gb/s、25 Gb/s和 50 Gb/s 的以太網(wǎng)技術(shù)運(yùn)行的物理層規(guī)范和管理參數(shù)。IEEE 802.3cz 標(biāo)準(zhǔn)旨在滿足現(xiàn)代車載網(wǎng)絡(luò)平臺的需求。

新開發(fā)的TDFOM測量和信號分析指標(biāo),標(biāo)志著業(yè)界在評估玻璃光纖傳輸中多千兆位光信號質(zhì)量方面取得了重大進(jìn)展。根據(jù) IEEE 802.3cz 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,TDFOM 測量采用參考接收機(jī)來模擬典型的集成電路(IC)設(shè)計(jì) ,通過信號完整性驗(yàn)證確保發(fā)射機(jī)的互操作性。該指標(biāo)對于參考發(fā)射機(jī)的校準(zhǔn)以及確保對光接收機(jī)執(zhí)行準(zhǔn)確的合規(guī)性測試至關(guān)重要。

將KD公司基于軟件的參考接收機(jī)和信號指標(biāo)分析能力與是德科技的光電轉(zhuǎn)換器(O/E)和示波器技術(shù)相結(jié)合,開發(fā)出了一個(gè)完整的測試平臺,該測試平臺可用于評估傳輸?shù)墓庑盘栐跇O端嚴(yán)酷的環(huán)境下通過光信道和參考接收機(jī)之后,是否能夠達(dá)到所需的系統(tǒng)比特誤碼率(BER)。在 IEEE 802.3cz 標(biāo)準(zhǔn)制定過程中,是德科技和KD都積極參與了最終版TDFOM 規(guī)范的編制工作,因而促成了此次合作。

KD首席技術(shù)官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Rubén Pérez-Aranda表示:“基于這項(xiàng)協(xié)議,我們在發(fā)展歷程上又邁出了重要一步,能夠?yàn)镺EM廠商和Tier 1企業(yè)提供必要的方式和手段,幫助他們根據(jù)IEEE 802.3cz標(biāo)準(zhǔn),測試其采用光通信技術(shù)所完成的開發(fā)成果的質(zhì)量。是德科技和 KD 在 IEEE 802.3 標(biāo)準(zhǔn)的制定過程中通力合作,定義了相關(guān)的測試和指標(biāo),確保新的以太網(wǎng)通信標(biāo)準(zhǔn)能夠充分滿足汽車行業(yè)對質(zhì)量的要求?!?

是德科技副總裁兼汽車與能源解決方案總經(jīng)理 Thomas Goetzel 強(qiáng)調(diào)了該協(xié)議的重要性,他表示:“車載以太網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展,現(xiàn)在整個(gè)行業(yè)已經(jīng)從光纖技術(shù)中獲得了顯著的優(yōu)勢,創(chuàng)建了多千兆位的車載網(wǎng)絡(luò)。是德科技創(chuàng)新的測試和測量設(shè)備與KD公司在光學(xué)測量領(lǐng)域的技術(shù)專長和豐富經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,可以幫助客戶探索可靠的車載網(wǎng)絡(luò)高速通信鏈路。”

此次合作將 KD公司在新技術(shù)開發(fā)方面的專長和經(jīng)驗(yàn)與是德科技的測試設(shè)備相結(jié)合,旨在幫助 OEM廠商和Tier 1公司驗(yàn)證和優(yōu)化新一代技術(shù)。該合作能夠推動創(chuàng)新,增強(qiáng)互操作性,并推動先進(jìn)的光通信標(biāo)準(zhǔn)在整個(gè)汽車行業(yè)的普及。

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