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[導(dǎo)讀]3月4日消息,近日廣汽豐田公司副總經(jīng)理彭寶林的表態(tài),又讓網(wǎng)友爭(zhēng)吵起來(lái),那就是激光雷達(dá)是不是比純視覺(jué)方案更安全。

3月4日消息,近日廣汽豐田公司副總經(jīng)理彭寶林的表態(tài),又讓網(wǎng)友爭(zhēng)吵起來(lái),那就是激光雷達(dá)是不是比純視覺(jué)方案更安全。

彭寶林表示,廣汽豐田認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛的普及,安全必須放在首位。

“有了強(qiáng)大硬件作保障,同時(shí)還有端到端大模型的訓(xùn)練,可以更好幫車(chē)主實(shí)現(xiàn)“逆光懵”“雨霧瞎”“夜間慫”等問(wèn)題?!?

華為等國(guó)內(nèi)車(chē)企也基本都是更推崇激光雷達(dá)方案,理由無(wú)外乎各種環(huán)境下都是最安全的優(yōu)先選擇。

不過(guò),馬斯克多次在社交媒體和公開(kāi)場(chǎng)合批評(píng)激光雷達(dá),認(rèn)為它是錯(cuò)誤的解決方案,只有純視覺(jué)才是王道。

更多的網(wǎng)友還是認(rèn)為,激光雷達(dá)是實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛的必要條件,尤其在探測(cè)物體和發(fā)出相應(yīng)指令的效率上具有明顯優(yōu)勢(shì),不知道你支持哪種方案呢?

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