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[導(dǎo)讀]杭州2025年3月18日 /美通社/ -- 近日,百世集團(tuán)宣布在行業(yè)內(nèi)率先接入DeepSeek大模型,將其與企業(yè)十多年積累的專屬知識庫與實(shí)時(shí)訂單數(shù)據(jù)庫深度融合,構(gòu)建了一個(gè)動(dòng)態(tài)更新的智能中樞。目前,百世已借助大模型實(shí)現(xiàn)了在線客服、跨境物流、數(shù)字化經(jīng)營等多業(yè)務(wù)場景的智能化升級,有望推...

杭州2025年3月18日 /美通社/ -- 近日,百世集團(tuán)宣布在行業(yè)內(nèi)率先接入DeepSeek大模型,將其與企業(yè)十多年積累的專屬知識庫與實(shí)時(shí)訂單數(shù)據(jù)庫深度融合,構(gòu)建了一個(gè)動(dòng)態(tài)更新的智能中樞。目前,百世已借助大模型實(shí)現(xiàn)了在線客服、跨境物流、數(shù)字化經(jīng)營等多業(yè)務(wù)場景的智能化升級,有望推動(dòng)物流行業(yè)從"數(shù)字化"向"認(rèn)知智能"的全面邁進(jìn)。

百世集團(tuán)深化物流AI場景應(yīng)用


百世集團(tuán)深化物流AI場景應(yīng)用

跨境物流:單據(jù)自動(dòng)審核率提升超30%

作為全球供應(yīng)鏈的核心場景,跨境物流長期面臨流程復(fù)雜、多語言單據(jù)處理效率低、信息不全、響應(yīng)滯后等痛點(diǎn)。百世接入大模型后,實(shí)現(xiàn)了跨境物流多環(huán)節(jié)的智能化處理,顯著提升了效率與準(zhǔn)確性。

針對跨境物流中多語言、多形式、格式不一的單據(jù)處理難題,百世AI大模型能夠自動(dòng)解析PDF、手寫體、掃描件等混合格式單據(jù)。這使跨境單據(jù)的自動(dòng)審核率提升了30%以上,大部分場景已無需人工干預(yù)。

百世AI大模型還可實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)企業(yè)數(shù)據(jù)庫與政策數(shù)據(jù)庫,實(shí)現(xiàn)客戶咨詢的智能化響應(yīng)??蛻糇稍兛缇澄锪鞣桨笗r(shí),AI可自動(dòng)解析貨物類型、實(shí)時(shí)匹配目的國清關(guān)政策并精準(zhǔn)核算成本。例如,復(fù)雜的報(bào)關(guān)問題從需要專業(yè)公司解答轉(zhuǎn)變?yōu)橹恍枰稍兇竽P停纯梢詫?shí)時(shí)響應(yīng),并同步輸出禁運(yùn)清單等關(guān)鍵指引。不僅如此,AI的接入讓跨境物流服務(wù)更加高效透明:通過全鏈路數(shù)據(jù)校驗(yàn),可以生成船期、商品編碼等核心信息的標(biāo)準(zhǔn)化報(bào)告,確保流程可追溯;當(dāng)貨物異常時(shí),可快速定位問題環(huán)節(jié),大幅減少了運(yùn)輸糾紛。

"百世特別重視人工智能投入,隨著深度學(xué)習(xí)、大語言模型、多模態(tài)大模型的發(fā)展,人工智能應(yīng)用的場景還會(huì)不斷深入。"百世集團(tuán)研發(fā)負(fù)責(zé)人表示,早期單據(jù)識別需針對每類單據(jù)單獨(dú)訓(xùn)練模型,如今通過大模型可實(shí)現(xiàn)"一次訓(xùn)練,多場景適配",效率大幅提升。

智能客服:從"機(jī)械化應(yīng)答"到"全場景交互"

結(jié)合物流、電商等場景的實(shí)際需求,百世將AI大模型與智能客服系統(tǒng)深度融合,不斷提升智能客服在復(fù)雜場景中的交互表現(xiàn),使其能夠更準(zhǔn)確地理解用戶需求,提供更智能高效的服務(wù)。

百世集團(tuán)研發(fā)負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)前智能客服通過接入DeepSeek、通義千問、ChatGPT等大模型,結(jié)合企業(yè)歷史數(shù)據(jù)和知識庫,實(shí)現(xiàn)了從基礎(chǔ)問答到復(fù)雜場景處理的升級。例如,客戶詢問貨品狀態(tài)時(shí),系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)用API查詢物流信息,并通過語義理解判斷用戶需求。"大模型的參數(shù)規(guī)模顯著提升了模型的理解能力,使系統(tǒng)能處理更多開放場景。"該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),目前,客服人員的效能提升了5倍。

經(jīng)營分析:AI驅(qū)動(dòng),主動(dòng)生成實(shí)時(shí)"經(jīng)營體檢報(bào)告"

值得一提的是,百世AI大模型還能夠?qū)崿F(xiàn)高效、實(shí)時(shí)且深入的經(jīng)營分析。以百世快運(yùn)為例,大模型能夠整合百世快運(yùn)各維度的數(shù)據(jù),全方位、深層次地對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘和分析。它可以快速識別出在收入、成本等關(guān)鍵指標(biāo)上可能出現(xiàn)的問題。通過對這些數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理和分析,實(shí)時(shí)生成"經(jīng)營體檢報(bào)告",實(shí)現(xiàn)更智能化的經(jīng)營狀況分析。

借助大模型還能構(gòu)建精準(zhǔn)預(yù)警機(jī)制?;谏碳液涂蛻舻臄?shù)字化體系,百世AI大模型可設(shè)定預(yù)警指標(biāo)與閾值,一旦關(guān)鍵維度指標(biāo)異常,便會(huì)發(fā)出預(yù)警提示風(fēng)險(xiǎn),就像給企業(yè)裝上"智能警報(bào)器"。

百世的實(shí)踐證明,大模型并非簡單的技術(shù)疊加,而是要依托企業(yè)研發(fā)的專業(yè)訓(xùn)練能力、AI的深度學(xué)習(xí)及多模態(tài)處理能力,并與業(yè)務(wù)場景深度融合,才能實(shí)現(xiàn)從技術(shù)到價(jià)值的智能化升級。這不僅能夠顯著提升運(yùn)營效率并優(yōu)化成本,還能通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析與智能決策優(yōu)化資源配置,進(jìn)一步強(qiáng)化降本增效的協(xié)同效應(yīng)。最終,當(dāng)物流企業(yè)構(gòu)建起自主可控的數(shù)字技術(shù)體系時(shí),才真正具備了應(yīng)對全球供應(yīng)鏈不確定性的"數(shù)字韌性"。

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