車規(guī)級(jí)MCU在汽車中的應(yīng)用非常廣泛，涵蓋了從發(fā)動(dòng)機(jī)控制、車身控制到娛樂系統(tǒng)等多個(gè)方面，Stellar系列MCU便是一款車規(guī)級(jí)MCU。為增進(jìn)大家對(duì)Stellar的認(rèn)識(shí)，本文將對(duì)Stellar MCU予以詳細(xì)介紹。如果你對(duì)Stellar或是對(duì)本文內(nèi)容具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。?

一、車規(guī)MCU

MCU在汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛，涵蓋了車身附件、動(dòng)力系統(tǒng)、底盤、車載信息娛樂以及智能駕駛等多個(gè)領(lǐng)域。隨著智能電動(dòng)車時(shí)代的到來，MCU的需求量將進(jìn)一步增加。在電動(dòng)化方面，MCU被廣泛應(yīng)用于電池管理系統(tǒng)BMS、整車控制器VCU以及引擎控制器/變速箱控制器等關(guān)鍵部件中。同時(shí)，在智能化方面，隨著ADAS功能的不斷增強(qiáng)和座艙功能的日益增多，MCU在傳感器信息處理和座艙控制方面的作用也愈發(fā)重要。MCU在汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用對(duì)算力有較高要求，而對(duì)其使用的先進(jìn)制程技術(shù)則相對(duì)寬容。同時(shí)，由于MCU內(nèi)置的嵌入式存儲(chǔ)限制了制程的提升，目前車規(guī)MCU主要采用40nm及以上的成熟制程，部分先進(jìn)的車用MCU產(chǎn)品則選用28nm制程。在芯片規(guī)格方面，車規(guī)芯片主要以8英寸晶圓為主，部分廠家已開始向12英寸平臺(tái)遷移。目前，市場(chǎng)上主流的工藝制程為28nm和40nm。

二、Stellar系列MCU

Stellar系列MCU專為集成式應(yīng)用設(shè)計(jì)，集成ARM Cortex-R52內(nèi)核的多核架構(gòu)設(shè)計(jì)。這一架構(gòu)使得Stellar能夠在單片MCU上整合傳統(tǒng)上需要多個(gè)獨(dú)立ECU實(shí)現(xiàn)的功能，包括車輛控制單元（VCU）、電驅(qū)逆變系統(tǒng)（MCU）、電池管理系統(tǒng)（BMS）以及熱管理單元。這樣的集成不僅顯著提高了系統(tǒng)的緊湊性和效率，還保證了多任務(wù)的穩(wěn)定運(yùn)行。通過豐富的數(shù)據(jù)I/O接口，Stellar為各種實(shí)時(shí)應(yīng)用的數(shù)據(jù)交互提供了極大的便利，同時(shí)在性能和安全性上也表現(xiàn)出色。

“其實(shí)Stellar MCU的項(xiàng)目在ST內(nèi)部醞釀很久了，從我們與合作伙伴合作開發(fā)到現(xiàn)在，不管是汽車OEM中，還是一級(jí)供應(yīng)商中，Stellar現(xiàn)在熱度越來越高?！秉S延球分享到。

ST將Stellar系列劃分為兩個(gè)方向明確的產(chǎn)品線，分別是Stellar P系列和Stellar G系列。Stellar P系列專注于電氣化場(chǎng)景優(yōu)化，適用于電機(jī)控制、BMS算法和車輛控制策略等領(lǐng)域，展現(xiàn)了卓越的高性能和實(shí)時(shí)控制能力。目前，這一系列的產(chǎn)品已經(jīng)陸續(xù)上市，包括P6、P7和P3。在另一邊，Stellar G系列則瞄準(zhǔn)整車架構(gòu)的創(chuàng)新，通過對(duì)以太網(wǎng)為核心的車載網(wǎng)絡(luò)支持，大幅度優(yōu)化整車架構(gòu)的通信效率和數(shù)據(jù)管理能力。這一系列不僅具備處理大量數(shù)據(jù)的能力，還能通過先進(jìn)的通信協(xié)議實(shí)現(xiàn)整車架構(gòu)的精簡(jiǎn)化和高效化。

在市場(chǎng)應(yīng)用方面，Stellar系列MCU已經(jīng)贏得了眾多整車廠商和一級(jí)供應(yīng)商的青睞。例如，中國(guó)電動(dòng)車頭部企業(yè)使用Stellar在動(dòng)力總成和電機(jī)控制領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了更快的軟件更新和高效PCM技術(shù)。歐洲的一家頂尖車企則通過Stellar提升了用戶體驗(yàn)相關(guān)的核心應(yīng)用，而另一家全球領(lǐng)先車企則利用Stellar優(yōu)化了其三電系統(tǒng)的集成和能源管理。此外，Stellar在商用車領(lǐng)域也有著廣泛的應(yīng)用，提供針對(duì)動(dòng)力總成的全面解決方案。

傳統(tǒng)一級(jí)供應(yīng)商也為Stellar的表現(xiàn)感到滿意。例如，歐洲客戶正在使用Stellar進(jìn)行自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開發(fā)，而亞洲客戶則利用其實(shí)現(xiàn)了多合一集成應(yīng)用。目前，Stellar系列產(chǎn)品已交付超過50萬片，并在全球范圍內(nèi)投入應(yīng)用。隨著需求的不斷增長(zhǎng)，未來兩年內(nèi)，這一數(shù)字有望迎來顯著躍升。

為了進(jìn)一步鞏固其市場(chǎng)地位，ST正在構(gòu)建完善的生態(tài)系統(tǒng)，與多家行業(yè)領(lǐng)先的軟件服務(wù)商展開深度合作。例如，在AutoSAR基礎(chǔ)軟件領(lǐng)域，ST與東軟瑞馳和普華軟件建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，同時(shí)在網(wǎng)絡(luò)安全方面也聯(lián)合了多家全棧式供應(yīng)商。這一開放的生態(tài)體系，結(jié)合Vector等開發(fā)工具，為客戶和開發(fā)者提供了全方位的支持，推動(dòng)Stellar在汽車電子行業(yè)中的應(yīng)用落地。

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