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[導(dǎo)讀]本文介紹了HDMI技術(shù)的核心特性、應(yīng)用場(chǎng)景,以及泰克公司提供的測(cè)試解決方案。

隨著智能汽車技術(shù)的飛速發(fā)展,車載娛樂系統(tǒng)對(duì)高清視頻和音頻傳輸?shù)男枨蟛粩嘣黾?。HDMI(High-Definition Multimedia Interface,高清多媒體接口)作為一種能夠同時(shí)傳輸視頻和音頻數(shù)據(jù)的接口技術(shù),憑借其連接簡(jiǎn)單、兼容性好等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于汽車座艙娛樂系統(tǒng)中。本文將介紹HDMI技術(shù)的核心特性、應(yīng)用場(chǎng)景以及泰克公司提供的測(cè)試解決方案。

HDMI技術(shù)在車載娛樂系統(tǒng)中的應(yīng)用場(chǎng)景

圖1. HDMI接口示意圖

HDMI接口可以劃分為四種類型:Source(源設(shè)備)、Sink(接收設(shè)備)、Cable(線纜)和Repeater(中繼器)。為了保證這些設(shè)備之間的良好兼容性,規(guī)范對(duì)電氣信號(hào)提出了信號(hào)完整性的要求。HDMI接口使用TMDS(Transition Minimized Differential Signaling,最小化傳輸差分信號(hào))編碼技術(shù),包含4對(duì)TMDS差分信號(hào),其中TMDS.Clock.channel作為獨(dú)立的時(shí)鐘信號(hào),用于同步和信號(hào)采集;TMDS.channel.0/1/2作為數(shù)據(jù)通道,用來傳輸視頻和音頻數(shù)據(jù)。例如,HDMI 2.0定義了每個(gè)通道最高6Gbps的速率,接口的總帶寬最高可達(dá)18Gbps,能夠滿足4Kp60Hz所需的17.82Gbps帶寬。

圖2. HDMI 2.1 FRL模式示意圖

隨著人們對(duì)視覺體驗(yàn)要求的不斷提高,4Kp60Hz的顯示分辨率已無法滿足需求,8Kp60Hz和4Kp120Hz的體驗(yàn)成為新的追求目標(biāo)。然而,8Kp60Hz所需的帶寬約為64G(RGB/YCbCr 4:4:4格式),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了HDMI 2.0的支持范圍。為此,HDMI協(xié)會(huì)引入了HDMI 2.1 FRL(Fixed Rate Link,固定速率鏈路)模式,通過提升通道數(shù)據(jù)速率和增加通道數(shù)量,實(shí)現(xiàn)了接口帶寬的增加,滿足了8Kp60Hz的需求。在保持HDMI物理接口不變的情況下,每個(gè)通道支持的速率增加到了12Gbps,同時(shí),原來的TMDS.Clock.channel被重定義為FRL.Lane3,共計(jì)有4個(gè)數(shù)據(jù)通道,從而實(shí)現(xiàn)了最高48Gbps的帶寬。信號(hào)的編碼方式也從TMDS的8b/10b改變?yōu)镕RL的16b/18b格式,提高了編碼效率。

HDMI 2.1源端測(cè)試挑戰(zhàn)與泰克解決方案

HDMI 2.1的測(cè)試項(xiàng)目眾多,以測(cè)試Lane0為例,測(cè)試信號(hào)是固定的碼型,規(guī)范定義了8種碼型Link training pattern 1~8,簡(jiǎn)寫為L(zhǎng)TP1~8,與HDMI 1.4b/2.0不同,對(duì)碼型有明確要求。測(cè)試信號(hào)速率固定,不隨分辨率變化。此外,還需要考慮其他lane的干擾,例如在HFR1-1項(xiàng)目中,測(cè)試Lane0時(shí),需要Lane0發(fā)出LTP5碼型,Lane1/2/3分別發(fā)出LTP6/7/8的碼型,測(cè)試方法更為復(fù)雜。

圖3. HDMI 2.1 FRL測(cè)試內(nèi)容

端接電壓的實(shí)現(xiàn)

泰克示波器及探棒能夠提供標(biāo)準(zhǔn)的3.3V端接電壓,滿足協(xié)會(huì)要求的一致性測(cè)試。在用戶自定義模式下,還可以提供可調(diào)的端接電壓,例如設(shè)置3.0V的端接電壓,用于驗(yàn)證源端芯片在端接電壓變化時(shí)的情況。

圖4. 泰克有源探頭端接電壓調(diào)節(jié)

單端和差分信號(hào)的自動(dòng)采集

在HDMI 1.4b/2.0測(cè)試中,采集單端信號(hào)和差分信號(hào)需要手動(dòng)更改探棒硬件連接,過程繁瑣且無法自動(dòng)化,導(dǎo)致測(cè)試效率低下。泰克的Tri-mode探棒(三模探棒)在測(cè)試軟件控制下,能夠交替工作在單端模式(A-GND和B-GND),無需硬件連接的改變,即可實(shí)現(xiàn)8個(gè)單端信號(hào)的采集,并自動(dòng)計(jì)算差分信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)了全部項(xiàng)目的自動(dòng)化。此外,泰克還提供兩臺(tái)示波器級(jí)聯(lián)自動(dòng)化方案,通過8個(gè)channel實(shí)現(xiàn)對(duì)8個(gè)單端信號(hào)的同時(shí)采集,進(jìn)一步提高了測(cè)試效率。

圖5. 泰克三模探棒示意圖

解決測(cè)試復(fù)雜化的問題

圖6. 復(fù)雜的信道、均衡及串?dāng)_

隨著速率的提升,HDMI規(guī)范定義了新的均衡技術(shù)和cable模型,增加了測(cè)試過程的復(fù)雜性。規(guī)范定義了兩種Cable mode:Category 3 Worst Cable Mode(WCM3)和Category 3 Short Cable Mode(SCM3),以及兩種均衡:CTLE 1~8dB和DFE 1-tap d1 value 25mV。泰克方案針對(duì)這些情況,優(yōu)化了算法,大大縮短了測(cè)試時(shí)間。

測(cè)試速率和碼型自動(dòng)切換

以往測(cè)試需要手動(dòng)更改分辨率來實(shí)現(xiàn)測(cè)試信號(hào)速率的變更。現(xiàn)在,泰克通過測(cè)試軟件與EDID/SCDC模擬器的配合,在SCDC(Status and Control Data Channel)offset 0x31中設(shè)置FRL Rate來確定測(cè)試信號(hào)速率,在offset 0x41/42中為每個(gè)Lane設(shè)置碼型,實(shí)現(xiàn)了測(cè)試需要的速率和碼型的自動(dòng)切換,使測(cè)試過程完全自動(dòng)化,提高了測(cè)試效率。

圖7. EDID/SCDC示意圖

泰克HDMI 2.1 FRL自動(dòng)化測(cè)試方案

泰克提供了兩種HDMI 2.1 FRL自動(dòng)化測(cè)試方案:

配置一:DPO70000SX示波器級(jí)聯(lián)方案

兩臺(tái)DPO70000SX示波器通過UltraSync cable同步級(jí)聯(lián),可以將8個(gè)通道的skew調(diào)整到1ps以內(nèi),確保所有單端信號(hào)采集的同步性。同時(shí)采集8個(gè)單端信號(hào)后,自動(dòng)計(jì)算生成4對(duì)差分信號(hào)。測(cè)試過程無需更改硬件連接,信號(hào)路徑衰減小,測(cè)試速度快,效率高。搭配EDID emulator,可以實(shí)現(xiàn)速率和碼型的自動(dòng)切換。

配置二:DPO70000SX示波器搭配Tri-mode探棒

利用Tri-mode探棒的特性,在測(cè)試軟件控制下,交替工作在單端模式(A-GND和B-GND),分次完成對(duì)8個(gè)單端信號(hào)的采集。測(cè)試過程同樣無需更改硬件連接。示波器會(huì)對(duì)探棒進(jìn)行自動(dòng)去嵌,消除探棒對(duì)信號(hào)的影響。兼顧了成本和效率,同樣通過EDID emulator實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的測(cè)試。

示波器帶寬的考量

HDMI 2.1規(guī)范中推薦示波器帶寬為23GHz或以上。從上升時(shí)間和帶寬的角度來看,HDMI 2.1信號(hào)允許的最快上升時(shí)間是22.5ps(20%-80%)。示波器測(cè)量到的上升時(shí)間可以用以下公式計(jì)算:

從下表可以看到,帶寬越高,上升時(shí)間的測(cè)量誤差就越小。

圖8. 示波器上升時(shí)間的考量

從帶寬角度看,示波器的帶寬定義為觀察到的正弦波幅度衰減-3dB的頻率。在實(shí)際測(cè)試過程中,非正弦波信號(hào)需要考慮3次~5次諧波。HDMI 2.1信號(hào)速率最高12Gbps,基頻是6GHz,3次諧波頻率是18GHz,16GHz帶寬的示波器測(cè)量到3次諧波成分會(huì)被衰減超過-3dB。

如果被測(cè)HDMI 2.1 DUT的FRL最高速率沒有達(dá)到上限12Gbps,可以根據(jù)實(shí)際速率評(píng)估示波器的帶寬需求。簡(jiǎn)單來說,為了保證更好的測(cè)量精度以及測(cè)試的合規(guī)性,示波器的帶寬越高越好。

總結(jié)

泰克示波器憑借通道可調(diào)端接電壓、Tri-mode探棒的單端特性/示波器級(jí)聯(lián)特性,以及與EDID/SCDC模擬器的配合,實(shí)現(xiàn)了HDMI 2.1 FRL源端測(cè)試的真正自動(dòng)化,大幅提高了測(cè)試效率。專門針對(duì)FRL信號(hào)的優(yōu)化算法加快了測(cè)試速度,幫助客戶快速驗(yàn)證HDMI 2.1產(chǎn)品,加速產(chǎn)品市場(chǎng)化進(jìn)程。隨著HDMI技術(shù)在車載娛樂系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用,泰克的測(cè)試解決方案將繼續(xù)為工程師提供強(qiáng)大的支持,助力車載娛樂系統(tǒng)的發(fā)展和創(chuàng)新。

關(guān)于泰克科技

泰克公司總部位于美國俄勒岡州畢佛頓市,致力提供創(chuàng)新、精確、操作簡(jiǎn)便的測(cè)試、測(cè)量和監(jiān)測(cè)解決方案,解決各種問題,釋放洞察力,推動(dòng)創(chuàng)新能力。70多年來,泰克一直走在數(shù)字時(shí)代前沿。歡迎加入我們的創(chuàng)新之旅,敬請(qǐng)登錄:tek.com.cn。

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