www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁 > 通信技術(shù) > 通信先鋒
[導(dǎo)讀]4月15日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月14日,特斯拉CEO馬斯克在社交媒體發(fā)文稱,特斯拉即將實(shí)現(xiàn)一種通用的、純AI的全自動(dòng)駕駛(FSD)解決方案。

4月15日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月14日,特斯拉CEO馬斯克在社交媒體發(fā)文稱,特斯拉即將實(shí)現(xiàn)一種通用的、純AI的全自動(dòng)駕駛(FSD)解決方案。

據(jù)其介紹,這一技術(shù)將完全依賴于攝像頭和特斯拉自主研發(fā)的AI芯片,并由特斯拉開發(fā)的AI軟件驅(qū)動(dòng)。

實(shí)際上,這一聲明與特斯拉長(zhǎng)期以來堅(jiān)持的僅靠視覺實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的愿景相一致。

值得注意的是,近日,特斯拉還通過官方X賬號(hào)發(fā)視頻,稱特斯拉德克薩斯工廠現(xiàn)在使用FSD無監(jiān)督技術(shù)將汽車從生產(chǎn)線末端運(yùn)送到發(fā)貨物流區(qū),同時(shí)宣布無監(jiān)督FSD系統(tǒng)已積累超50000英里(約80467.22公里)駕駛里程,全程無需人工干預(yù)。

在特斯拉工廠內(nèi)部,新款Model Y和Cybertruck實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)線到交付停車場(chǎng)的自動(dòng)行駛。自動(dòng)駕駛車輛運(yùn)用最新AI4硬件(4.0版),可應(yīng)對(duì)交通標(biāo)志、工廠建設(shè)、行人和機(jī)械化交通等復(fù)雜道路環(huán)境,且車輛間能相互通信以避免碰撞。

據(jù)悉,特斯拉無監(jiān)督FSD公路測(cè)試計(jì)劃即將開啟,預(yù)計(jì)6月于奧斯汀率先開展。

此前,在得州奧斯汀、弗雷蒙特工廠測(cè)試道路上,Model Y完成約1.5英里(約 2.41 公里)無監(jiān)督FSD測(cè)試,測(cè)試路面存在行人、汽車、半掛車及建筑設(shè)備等。

Cybertruck則成功爬升17%坡度,從專用Cybertunnel隧道駛出,穿越美國(guó)交通繁忙高速公路后,抵達(dá)指定交付停車區(qū)。

Cybertruck和新款Model Y均在無人工駕駛情況下,順利完成無監(jiān)督FSD駕駛。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉