4 月 17 日，智界發(fā)布會成功舉辦，品牌大使劉亦菲的亮相成為現(xiàn)場焦點。在發(fā)布會環(huán)節(jié)，劉亦菲圍繞產(chǎn)品科技體驗展開介紹，特別是在描述車輛相關功能時，其表述引發(fā)了網(wǎng)友熱議。

當介紹到與“智駕”相關的體驗內(nèi)容時，劉亦菲并未直接使用“智駕”這一表述，而是以“輔助功能”代指。她強調(diào)，現(xiàn)代科技為駕駛者提供了有力的輔助支持，這一輔助功能不僅能幫助大家節(jié)省精力，更如同一個可靠的助手或搭檔。不過，她也著重提醒，即便擁有出色的科技輔助，駕駛安全仍需時刻牢記。

對于劉亦菲的發(fā)言，網(wǎng)友紛紛點贊，稱其“有顏值有頭腦有責任感”。

此前工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入及軟件在線升級管理工作推進會，強調(diào)汽車企業(yè)不得對智能駕駛功能進行夸大和虛假宣傳，需明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應措施。

業(yè)內(nèi)人士提醒，車輛輔助駕駛功能雖然可以降低駕駛?cè)嗽趶碗s路況下的認知負荷與操作壓力，但仍應清楚認知，當前國內(nèi)主流量產(chǎn)車輛所搭載的輔助駕駛系統(tǒng)尚處于0-2級，屬于“人機共駕”的輔助駕駛范疇。

企業(yè)必須規(guī)范營銷宣傳行為，向消費者提供有關智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛自動化等級、系統(tǒng)能力、系統(tǒng)邊界等信息時，應當真實、全面，不得作虛假、夸大系統(tǒng)能力或引人誤解的宣傳，確保消費者正確理解和使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品。

企業(yè)在組合駕駛輔助系統(tǒng)或功能命名及營銷宣傳中，不得使用暗示消費者該系統(tǒng)可以作為自動駕駛系統(tǒng)使用，具備實際上并不具備的功能等用語，防止駕駛?cè)藶E用風險。