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[導(dǎo)讀]6月11日消息,深海探測(cè)對(duì)電池要求嚴(yán)苛,需在極端高壓、有限載重下攜更大電量。

6月11日消息,深海探測(cè)對(duì)電池要求嚴(yán)苛,需在極端高壓、有限載重下攜更大電量。

近日,中科院長(zhǎng)春應(yīng)化所聯(lián)合深海所研制出可承受全海深壓力的高比能可充電鋰電池組,并完成海試。

海水腐蝕問(wèn)題使深海鋰電池需置于密閉容器隔絕海水。一萬(wàn)米深海壓力巨大,每平方厘米大概會(huì)產(chǎn)生一噸的壓力,對(duì)電源容器外殼和密封結(jié)構(gòu)要求極高。

深海電池系統(tǒng)多采用充油式方案平衡重量與壓力,且動(dòng)態(tài)壓力給電芯等帶來(lái)挑戰(zhàn),能量密度決定探測(cè)裝置作業(yè)能力。

科研團(tuán)隊(duì)攻克高比能鋰離子電芯本體技術(shù),實(shí)現(xiàn)電芯能量密度超400Wh/kg。電池組在南海海域試驗(yàn)成功,水下累計(jì)超100小時(shí)。

該技術(shù)使深海裝備能源系統(tǒng)在輕量化、可靠性、續(xù)航等核心指標(biāo)突破,我國(guó)成首個(gè)將400Wh/kg級(jí)電池用于深海裝備的國(guó)家。

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