www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) > EDA > 電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
[導(dǎo)讀]加速度計(jì)是一種慣性傳感器,能夠測(cè)量物體的加速力。加速力就是當(dāng)物體在加速過程受到的力,就比如地球引力。

加速度計(jì)是一種慣性傳感器,能夠測(cè)量物體的加速力。加速力就是當(dāng)物體在加速過程受到的力,就比如地球引力。加速力可以是個(gè)常量比如mg也可以是變量。由于采用了微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù),其尺寸大大的縮小了可以應(yīng)用在生活、工業(yè)、軍工、航天等各種領(lǐng)域,因?yàn)镸EMS加速度計(jì)具有體積小、重量輕、能耗低等優(yōu)點(diǎn)所以越來越多的應(yīng)用在各行各業(yè)。技術(shù)成熟的MEMS加速度計(jì)分為三種:壓電式、容感式、熱感式。?壓電式MEMS加速度計(jì)運(yùn)用的是壓電效應(yīng),在其內(nèi)部有一個(gè)剛體支撐的質(zhì)量塊,有運(yùn)動(dòng)的情況下質(zhì)量塊會(huì)產(chǎn)生壓力,剛體產(chǎn)生應(yīng)變,把加速度轉(zhuǎn)變成電信號(hào)輸出。容感式MEMS加速度計(jì)內(nèi)部也存在一個(gè)質(zhì)量塊,從單個(gè)單元來看,它是標(biāo)準(zhǔn)的平板電容器。加速度的變化帶動(dòng)活動(dòng)質(zhì)量塊的移動(dòng)從而改變平板電容兩極的間距和正對(duì)面積,通過測(cè)量電容變化量來計(jì)算加速度。熱感式MEMS加速度計(jì)內(nèi)部沒有任何質(zhì)量塊,它的中央有一個(gè)加熱體,周邊是溫度傳感器,里面是密閉的氣腔。

工作時(shí)在加熱體的作用下,氣體在內(nèi)部形成一個(gè)熱氣團(tuán),熱氣團(tuán)的比重和周圍的冷氣是有差異的,通過慣性熱氣團(tuán)的移動(dòng)形成的熱場(chǎng)變化讓感應(yīng)器感應(yīng)到加速度值。?由于壓電式MEMS加速度計(jì)內(nèi)部有剛體支撐的存在,通常情況下,壓電式MEMS加速度計(jì)只能感應(yīng)到“動(dòng)態(tài)”加速度,而不能感應(yīng)到“靜態(tài)”加速度,也就是我們所說的重力加速度。而容感式和熱感式既能感應(yīng)“動(dòng)態(tài)”加速度,又能感應(yīng)“靜態(tài)”加速度。

MEMS工藝技術(shù)的投資與設(shè)計(jì)創(chuàng)新相結(jié)合,大大提高了MEMS的性能,足以使MEMS成為更廣泛的狀態(tài)監(jiān)測(cè)應(yīng)用的可行選擇。與諧振頻率高達(dá)50千赫,和噪聲密度水平下降到25μ加速度計(jì)克 √Hz的是現(xiàn)在可以對(duì)專門的MEMS結(jié)構(gòu)和工藝技術(shù)。信號(hào)調(diào)理電子設(shè)備的精心設(shè)計(jì)充分利用了這些新型加速度計(jì)的低布朗運(yùn)動(dòng)噪聲。為了評(píng)估最新的MEMS加速度計(jì)是否適用于狀態(tài)監(jiān)測(cè)應(yīng)用,測(cè)量與市售的PZT型狀態(tài)監(jiān)測(cè)加速度計(jì)并行進(jìn)行。為了確保兩個(gè)傳感器具有相似的質(zhì)量并受到相同的刺激,MEMS傳感器被粘附到PZT傳感器的外殼上。MEMS加速度計(jì)的單電源模擬輸出直接輸入到與PZT傳感器相同的數(shù)據(jù)記錄器的模擬輸入通道。數(shù)據(jù)采集儀器(DAQ)被用作這些實(shí)驗(yàn)的采集系統(tǒng)。

MEMS加速度計(jì)(Micro-Electro-Mechanical Systems Accelerometer)是一種微型加速度傳感器,采用微納技術(shù)制造。它能夠測(cè)量物體在三個(gè)方向上的加速度,并將其轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸出。MEMS加速度計(jì)被廣泛應(yīng)用于許多領(lǐng)域,如移動(dòng)設(shè)備(如智能手機(jī)和平板電腦)、汽車安全系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)追蹤器等。

MEMS加速度計(jì)基于微機(jī)械系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)制造,利用微小的物理結(jié)構(gòu)來感知和測(cè)量加速度。下面將介紹兩種常見的MEMS加速度計(jì)工作原理:壓電效應(yīng)和電容效應(yīng)。壓電式MEMS加速度計(jì)利用壓電材料的特性。壓電材料具有特定的晶格結(jié)構(gòu),在受到外力(例如加速度)作用時(shí)會(huì)產(chǎn)生電荷的極化。該極化電荷可以通過電極收集,并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。壓電式MEMS加速度計(jì)通常由一個(gè)靜電質(zhì)量塊(mass)和一對(duì)壓電材料構(gòu)成。當(dāng)傳感器受到加速度作用時(shí),靜電質(zhì)量塊會(huì)發(fā)生相對(duì)于傳感器結(jié)構(gòu)的位移。位移導(dǎo)致壓電材料被壓縮或拉伸,從而產(chǎn)生極化電荷。這些電荷通過電極收集,并轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)。

電容式MEMS加速度計(jì)利用電容效應(yīng)來測(cè)量加速度。它由一個(gè)固定平板和一個(gè)可移動(dòng)平板組成,兩者之間形成一個(gè)微小的電容。當(dāng)傳感器受到加速度作用時(shí),可移動(dòng)平板會(huì)發(fā)生相對(duì)于固定平板的位移,改變了電容間的距離。當(dāng)位移發(fā)生時(shí),電容值也會(huì)隨之變化。通過測(cè)量電容的變化,就可以推斷出物體所受的加速度。通常,電容式MEMS加速度計(jì)采用差分電容模式,即通過比較受力平板與參考平板間的差異來測(cè)量加速度。

MEMS加速度計(jì)基于微機(jī)械系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)制造,主要利用兩種工作原理:?壓電效應(yīng)?和?電容效應(yīng)?。

?壓電效應(yīng)?:利用壓電材料的特性,當(dāng)傳感器受到加速度作用時(shí),壓電材料會(huì)產(chǎn)生極化電荷,這些電荷通過電極收集并轉(zhuǎn)化為電信號(hào)?。

?電容效應(yīng)?:通過測(cè)量電容的變化來感知加速度。當(dāng)傳感器受到加速度作用時(shí),可移動(dòng)平板發(fā)生位移,改變電容值,從而測(cè)量加速度?。

MEMS加速度計(jì)具有以下特點(diǎn):

?體積小、重量輕?:適合嵌入各種便攜式設(shè)備中。功耗低?:適合長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。?高精度?:能夠提供準(zhǔn)確的加速度測(cè)量結(jié)果。?抗振動(dòng)和抗沖擊性能好?:適用于各種惡劣環(huán)境條件?。

MEMS加速度計(jì)在多個(gè)領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用:?移動(dòng)設(shè)備?:如智能手機(jī)、平板電腦和手持游戲機(jī),用于自動(dòng)旋轉(zhuǎn)屏幕、運(yùn)動(dòng)感應(yīng)游戲、步數(shù)計(jì)數(shù)器等功能?。?汽車安全系統(tǒng)?:檢測(cè)車輛碰撞或急剎車等情況?。?運(yùn)動(dòng)追蹤器?:用于高強(qiáng)度沖擊感應(yīng)和運(yùn)動(dòng)追蹤?。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉