1鐵芯和夾件接地的作用
1.1 防止懸浮電位和放電現(xiàn)象
在變壓器運行過程中,鐵芯及其金屬構(gòu)件因受強電場作用易產(chǎn)生懸浮電位。若不接地,鐵芯和夾件之間可能因電位差產(chǎn)生放電現(xiàn)象。當(dāng)兩點間電位差足以擊穿其間絕緣時,將產(chǎn)生火花放電,進(jìn)而可能引發(fā)更嚴(yán)重的電氣故障。通過將鐵芯和夾件分別接地,可避免它們與油箱等其他部件處于相同電位,從而防止因電位差引起的放電現(xiàn)象[1]。
1.2 防止渦流和過熱情況
變壓器鐵芯由硅鋼片組成,硅鋼片之間是絕緣的,旨在防止產(chǎn)生較大渦流。若鐵芯多點接地,將導(dǎo)致渦流增大,進(jìn)而引起鐵芯局部過熱,嚴(yán)重時可能導(dǎo)致接地片燒斷,鐵芯產(chǎn)生懸浮電位。因此,鐵芯必須單點接地,但若出現(xiàn)兩點或多點接地,接地點將形成閉合回路,造成環(huán)流,引發(fā)局部過熱,導(dǎo)致絕緣油分解,絕緣性能下降,嚴(yán)重時甚至?xí)龎蔫F芯硅鋼片,引發(fā)主變重大事故。
1.3 方便維護(hù)和檢測
將鐵芯和夾件分開接地,有助于在維護(hù)和檢測過程中更容易地發(fā)現(xiàn)問題,如用鉗形電流表測量鐵芯和夾件的接地電流大小,還可以通過測量其各自的接地電阻來迅速查找問題。
2鐵芯和夾件接地導(dǎo)通的原因分析
由于變壓器設(shè)計、制造及安裝不當(dāng)?shù)仍?鐵芯多點接地現(xiàn)象時有發(fā)生,但鐵芯與夾件接地導(dǎo)通的事例并不多見。造成鐵芯、夾件接地導(dǎo)通的原因很多,歸納起來主要有以下幾點:
1)變壓器設(shè)計及制造工藝不良,造成絕緣距離過小或絕緣結(jié)構(gòu)發(fā)生位移。
(1)材料選擇不合理:如果變壓器的材料(如絕 緣材料、導(dǎo)體材料等)不符合標(biāo)準(zhǔn)或性能要求,可能導(dǎo)致絕緣性能下降。
(2)設(shè)計不合理:設(shè)計過程中可能存在結(jié)構(gòu)或設(shè)計缺陷。例如,變壓器的繞組布局不合理、絕緣層設(shè)計不足或過厚,都會影響鐵芯對地絕緣的效果。
(3)制造工藝不完善:變壓器制造過程中缺乏嚴(yán)格的質(zhì)量控制,導(dǎo)致材料表面存在裂紋、氣孔或其他缺陷,從而影響絕緣性能。
2)變壓器裝配及安裝不到位,致使金屬雜物滯留或掉入箱內(nèi),導(dǎo)致鐵芯與夾件多點接地。
(1)夾件固定不牢:如果變壓器的夾件(用于固 定繞組)沒有牢固地固定在鐵芯上,可能會導(dǎo)致繞組與外殼發(fā)生多點接觸或松動,進(jìn)而影響絕緣性能。
(2)金屬雜物滯留:運輸和搬運過程中可能有金屬雜物(如螺釘、螺絲等)嵌入到變壓器內(nèi)部,特別是在夾件和繞組之間,可能導(dǎo)致局部短路或接地。
(3)安裝精度不足:如果在安裝過程中沒有嚴(yán)格按照設(shè)計要求對變壓器進(jìn)行調(diào)整,可能會導(dǎo)致鐵芯與外殼之間的間隙過大或過小。
3)運輸、安裝時變壓器傾斜和沖撞振動,使變壓器局部或整體發(fā)生機械位移,以致絕緣距離不夠和絕緣損壞。
(1)搬運不當(dāng):在運輸過程中,如果變壓器被錯誤地放置或傾斜,可能導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)構(gòu)受力不均,進(jìn)而影響絕緣性能。
(2)搬運工具使用不當(dāng):如果搬運工具設(shè)計不合理(如沒有固定夾具),可能無法有效固定變壓器的位置,導(dǎo)致運輸過程中出現(xiàn)晃動或傾倒。
(3)安裝震動問題:搬運完成后,在安裝過程中震動過大而對變壓器的結(jié)構(gòu)造成損害。
4)絕緣受潮。
(1)環(huán)境濕度過高:如果變壓器處于高濕度或潮濕的環(huán)境中,可能導(dǎo)致絕緣材料吸收水分而發(fā)生軟化或老化。
(2)空氣污染:變壓器內(nèi)部可能受到外部污染物(如硫化物、氯化物等)的影響,進(jìn)而腐蝕絕緣材料。
(3)材料儲存不當(dāng):如果絕緣材料在存儲過程中沒有進(jìn)行干燥處理,可能會導(dǎo)致水分滲透到變壓器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中[2]。
3 故障案例分析
銅灣電站為湖南省境內(nèi)沅水干流梯級開發(fā)的第五級。壩址位于中方縣銅灣鎮(zhèn)上游0.5 km處,距懷化市50 km,下接清水塘水電站庫尾,上與安江水電站尾水銜接,是一個以發(fā)電為主,兼顧航運等綜合利用的水電工程,電站裝機容量180 MW。
現(xiàn)以銅灣電站#1主變?yōu)槔榻B如何分析、判斷和處理鐵芯和夾件導(dǎo)通故障。
故障現(xiàn)象:銅灣電站1#主變壓器為特變電工生產(chǎn)的SSP10—100000/220型變壓器,于2007年12月投產(chǎn)使用。2013年,由預(yù)防性試驗數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)主變鐵芯與夾件的接地電流存在超標(biāo)的隱患。試驗數(shù)據(jù)顯示:1#主變鐵芯和夾件的接地電流為6.4 A,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出主變產(chǎn)品出廠文件中接地電流不應(yīng)超過0.1 A的要求。根據(jù)直流電阻和絕緣電阻的試驗項目檢查,鐵芯和夾件本身對地絕緣均合格,但鐵芯和夾件間存在直接導(dǎo)通點,導(dǎo)通電阻始終穩(wěn)定在6.6Ω左右。經(jīng)咨詢生產(chǎn)廠家相關(guān)技術(shù)人員,初步分析為變壓器鐵芯與夾件之間存在金屬性導(dǎo)通點,從而導(dǎo)致鐵芯與夾件在變壓器內(nèi)部形成并聯(lián)后接地,引起回路接地電流增大的故障現(xiàn)象。該故障對變壓器本身的運行不會產(chǎn)生不良影響,但因為接地回路電流過大,可能引起鐵芯和夾件連接的部位長期發(fā)熱而對其絕緣產(chǎn)生不良影響,且不能排除變壓器組裝時內(nèi)部遺落異物而導(dǎo)致鐵芯和夾件發(fā)生金屬性連接的可能[2]。
4 故障處理措施
針對鐵芯與夾件導(dǎo)通故障,業(yè)內(nèi)通常采用以下幾種方法進(jìn)行排查處理:
1)排油進(jìn)入內(nèi)部檢查:檢查人員進(jìn)入變壓器內(nèi)部,但變壓器內(nèi)部空間狹小,故障點不容易查找。
2)吊鐘罩檢查:吊開鐘罩對變壓器內(nèi)部可能發(fā)生多點接地的部位進(jìn)行重點檢查,但此法檢修時間長,影響機組的備用,調(diào)度機構(gòu)也會進(jìn)行考核;而且施工難度系數(shù)大,受天氣影響較大。當(dāng)主變器身暴露在空氣中時,要求空氣濕度一般不應(yīng)大于75%,若在空氣相對濕度大于75%的情況下作業(yè)時間過長,可能導(dǎo)致器身受潮,而器身受潮現(xiàn)場只能通過熱油循環(huán)進(jìn)行干燥。因此,該方法一般最后才采用。
3)電容放電沖擊法:當(dāng)變壓器鐵芯或夾件是由器身內(nèi)部焊渣等導(dǎo)致的不穩(wěn)定接地時,則可用該法。電容放電沖擊法是利用電容器存儲的能量瞬間釋放來產(chǎn)生強大電流,將焊渣等毛刺燒掉,以消除故障。隨著沖擊次數(shù)的增加,耐壓值會逐漸升高。但如果多點接地為穩(wěn)定接地的情況,則隨著沖擊次數(shù)的增加,耐壓值會逐步降低。采用此方法時,一定要慎重,如果操作不當(dāng),會造成故障擴(kuò)大,嚴(yán)重時甚至?xí)p壞內(nèi)部絕緣。
4)串接限流電阻:在接地回路中串接限流電阻以限制接地電流。該方法可以不用停運變壓器,但須注意一點,在裝限流電阻時,需采用接地線將鐵芯和夾件可靠接地,防止形成懸浮電壓[3]。
5現(xiàn)場故障情況處理
為排除變壓器隱患,經(jīng)銅灣電站、生產(chǎn)廠家與檢修公司相關(guān)技術(shù)人員商議,決定于2013年12月主變檢修時對1#主變進(jìn)行排油檢查,并制定了相關(guān)施工方案,邀請生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員到現(xiàn)場指導(dǎo)檢修工作。
5.1 處理過程
2013年12月20日,在生產(chǎn)廠家技術(shù)人員的現(xiàn)場指導(dǎo)下,檢修公司檢修人員在排油后從變壓器低壓側(cè)進(jìn)人孔進(jìn)入變壓器內(nèi)部,對變壓器鐵芯和夾件的相關(guān)固定部位、變壓器內(nèi)部空間的相關(guān)部位、夾件螺栓、鐵芯和夾件的接地引出線等進(jìn)行了仔細(xì)檢查,但因變壓器內(nèi)部空間所限,只能從外觀上對各部位進(jìn)行檢查,檢查中未能發(fā)現(xiàn)明顯的導(dǎo)通點,但基本上可以排除變壓器內(nèi)部遺落異物引起鐵芯和夾件產(chǎn)生金屬連接的可能。在檢查手段有限的情況下,為防止引起故障擴(kuò)大化,電站生技部領(lǐng)導(dǎo)和廠家代表商議決定暫不做內(nèi)部深入檢查。
5.2 處理方案
為消除主變鐵芯與夾件接地電流超標(biāo)的隱患,綜合考慮,決定先臨時采取增加限流電阻的方式抑制該回路接地電流,減少內(nèi)部連接點的發(fā)熱量,從而保證設(shè)備的正常運行。如故障仍不能消除,或者情況惡化,再采取吊鐘罩檢查的方案。
串接限流電阻的方案:在鐵芯接地引出線和夾件接地引出線靠近地網(wǎng)的位置,跨接一個100 Ω、額定電流5 A的限流電阻(考慮后期可根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)電阻值,同時也考慮故障點消除后能快速恢復(fù)到正常的運行方式,根據(jù)實際情況,現(xiàn)場加裝一個阻值為200 Ω的滑動電阻),從而將鐵芯和夾件的接地電流抑制到0.5 A左右,將鐵芯和夾件連接點的發(fā)熱量控制在可以承受的范圍內(nèi),而不至于對絕緣產(chǎn)生不良影響。施工圖如圖1所示。
測量1#主變鐵芯和夾件的接地電流為6.4 A,導(dǎo)通電阻始終穩(wěn)定在6.6 Ω左右,根據(jù)以上測量數(shù)據(jù)計算出鐵芯和夾件之間的電壓為:U=IR=6.4×6.6=42.24V,串接一個100Ω電阻后,理論上電流值為:I=U/R=42.24÷100=0.4224A??梢赃_(dá)到降低環(huán)流電流的目的。
5.3 處理結(jié)果
方案實施后,效果明顯,實測鐵芯和夾件電流下降至0.34 A左右,對1#主變油取樣進(jìn)行油色譜分析,數(shù)據(jù)正常,無異常情況。
查詢1#主變鐵芯、夾件歷史接地電流數(shù)據(jù)和改造后接地電流數(shù)據(jù)并進(jìn)行對比,如表1所示。
同時,從在線監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測的實時鐵芯電流數(shù)據(jù)來看,1#主變鐵芯電流值平穩(wěn),如圖2所示。
銅灣電站1#主變鐵芯與夾件導(dǎo)通故障,采用串接電阻的方法進(jìn)行處理后,鐵芯與夾件電流降至安全范圍以內(nèi),運行數(shù)據(jù)平穩(wěn),消除了事故隱患。在2015年的1#主變C級檢修中,由試驗數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)變壓器鐵芯和夾件之間的金屬性導(dǎo)通點已不存在,鐵芯和夾件之間絕緣數(shù)據(jù)都達(dá)到了出廠值。經(jīng)分析,可能是內(nèi)部油流導(dǎo)致導(dǎo)通點松脫,從而使導(dǎo)通故障消除。同時,對1#主變?nèi)∮蜆舆M(jìn)行色譜分析,數(shù)據(jù)也無異常。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,恢復(fù)1#主變鐵芯和夾件分別接地的正常運行方式。
6 結(jié)束語
變壓器鐵芯與夾件導(dǎo)通接地故障原因有很多,實際情況復(fù)雜多變,處理時也很棘手。但只要了解變壓器結(jié)構(gòu)特點,根據(jù)預(yù)防性試驗數(shù)據(jù)及其反映出的故障現(xiàn)象,進(jìn)行科學(xué)的分析判斷,一些接地故障還是可以找到并消除的。同時,有條件的單位應(yīng)投入對變壓器在線監(jiān)測方面的技改,如油色譜在線監(jiān)測、鐵芯和夾件實時電流監(jiān)測,實現(xiàn)對故障的提前預(yù)警,真正做到故障早期診斷,根據(jù)故障數(shù)據(jù)及故障特征及時采取針對性措施,將故障損失控制在最低范圍。
[參考文獻(xiàn)]
[1]特變電工.變壓器出廠文件說明書[Z],2007.
[2] 電力設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程:DL/T 596—2021[S].
[3] 曾竣波.一起變壓器鐵芯夾件接地電流過大的分析及處理[J].電工電氣,2018(9):73-74.
《機電信息》2025年第11期第5篇