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[導讀]【2025年6月23日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導體領(lǐng)導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)近日宣布與領(lǐng)先的硬件在環(huán)(HIL)仿真解決方案供應商Typhoon HIL合作,共同為汽車工程開發(fā)團隊提供用于開發(fā)xEV動力總成系統(tǒng)關(guān)鍵組件的全集成實時開發(fā)和測試環(huán)境。采用英飛凌AURIX? TC3x/TC4x汽車微控制器(MCU)的客戶現(xiàn)在可以使用Typhoon HIL仿真器提供的完整HIL仿真和測試解決方案,對超高保真度的電機驅(qū)動器、車載充電器、電池管理系統(tǒng)(BMS)和功率電子系統(tǒng)仿真進行測試。這款仿真器通過英飛凌TriBoard接口卡提供即插即用型接口。

【2025年6月23日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導體領(lǐng)導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)近日宣布與領(lǐng)先的硬件在環(huán)(HIL)仿真解決方案供應商Typhoon HIL合作,共同為汽車工程開發(fā)團隊提供用于開發(fā)xEV動力總成系統(tǒng)關(guān)鍵組件的全集成實時開發(fā)和測試環(huán)境。采用英飛凌AURIX? TC3x/TC4x汽車微控制器(MCU)的客戶現(xiàn)在可以使用Typhoon HIL仿真器提供的完整HIL仿真和測試解決方案,對超高保真度的電機驅(qū)動器、車載充電器、電池管理系統(tǒng)(BMS)和功率電子系統(tǒng)仿真進行測試。這款仿真器通過英飛凌TriBoard接口卡提供即插即用型接口。

英飛凌與Typhoon HIL合作

英飛凌科技汽車電子事業(yè)部美洲區(qū)合作伙伴與生態(tài)系統(tǒng)管理總監(jiān)Christopher Thibeault表示:“xEV組件的開發(fā)人員(包括電機驅(qū)動器、電池管理系統(tǒng)、車載充電器、DC-DC轉(zhuǎn)換器)越來越依賴控制器硬件在環(huán)(C-HIL),軟件在環(huán)(SIL)和基于仿真的方法,以便快速獲得結(jié)果,并在原型設(shè)計與測試周期中更快地進行迭代。Typhoon經(jīng)過驗證的實時HIL平臺可為我們的AURIXTM客戶提供設(shè)計與測試環(huán)境,幫助他們更快推出基于可靠電子系統(tǒng)的汽車解決方案。”

英飛凌與Typhoon HIL提供的解決方案包含多種用于實時數(shù)字測試的Typhoon HIL仿真器、一套試驗臺硬件和軟件工具,以及英飛凌TriBoard接口卡。該接口卡支持英飛凌AURIXTM TC3xx和TC4xx評估板,并可直接插入HIL仿真器前面板上的單排DIN41612連接器。該解決方案簡化了驗證工作流程,加快了設(shè)計和測試過程,并降低了客戶的開發(fā)成本和復雜性。Typhoon HIL還為基于AURIXTM TC3xx處理器的HIL仿真器解決方案提供了一套汽車通信擴展器產(chǎn)品,該產(chǎn)品的增強型通信接口支持客戶通過CAN、CAN FD、LIN和SPI協(xié)議在測試中連接更多異構(gòu)ECU。

Typhoon HIL硬件在環(huán)解決方案總監(jiān)Petar Gartner表示:“我們很高興與汽車集成電路市場的領(lǐng)導者合作,共同為MCU開發(fā)人員提供一個用于在硬件設(shè)計完成前對基于AURIXTM的控制器進行開發(fā)和測試的平臺。我們的共同客戶可通過加快設(shè)計和測試操作速度及降低成本獲得競爭優(yōu)勢,進而在市場上占據(jù)領(lǐng)先位置。我們期待與英飛凌的長期合作?!?

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