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[導(dǎo)讀]抗干擾能力強(qiáng)。干擾噪聲一般會(huì)等值、同時(shí)的被加載到兩根信號(hào)線上,而其差值為0,即,噪聲對(duì)信號(hào)的邏輯意義不產(chǎn)生影響。

差分信號(hào)與單端信號(hào)走線的做法相比,其優(yōu)缺點(diǎn)分別是——

優(yōu)點(diǎn):

1、抗干擾能力強(qiáng)。干擾噪聲一般會(huì)等值、同時(shí)的被加載到兩根信號(hào)線上,而其差值為0,即,噪聲對(duì)信號(hào)的邏輯意義不產(chǎn)生影響。

2、能有效抑制電磁干擾(EMI)。由于兩根線靠得很近且信號(hào)幅值相等,這兩根線與地線之間的耦合電磁場的幅值也相等,同時(shí)他們的信號(hào)極性相反,其電磁場將相互抵消。因此對(duì)外界的電磁干擾也小。

3、時(shí)序定位準(zhǔn)確。差分信號(hào)的接受端是兩根線上的信號(hào)幅值之差發(fā)生正負(fù)跳變的點(diǎn),作為判斷邏輯0/1跳變的點(diǎn)的。而普通單端信號(hào)以閾值電壓作為信號(hào)邏輯0/1的跳變點(diǎn),受閾值電壓與信號(hào)幅值電壓之比的影響較大,不適合低幅度的信號(hào)。

缺點(diǎn):

若電路板的面積非常緊張,單端信號(hào)可以只有一根信號(hào)線,地線走地平面,而差分信號(hào)一定要走兩根等長、等寬、緊密靠近、且在同一層面的線。這樣的情況常常發(fā)生在芯片的管腳間距很小,以至于只能穿過一根走線的情況下。

四、異同分析

1、基本區(qū)別

不說理論上的定義,說實(shí)際的。單端信號(hào)指的是用一個(gè)線傳輸?shù)男盘?hào),一根線沒參考點(diǎn)怎么會(huì)有信號(hào)呢?easy,參考點(diǎn)就是地啊。也就是說,單端信號(hào)是在一跟導(dǎo)線上傳輸?shù)呐c地之間的電平差。那么當(dāng)你把信號(hào)從A點(diǎn)傳遞到B點(diǎn)的時(shí)候,有一個(gè)前提就是A點(diǎn)和B點(diǎn)的地電勢應(yīng)該差不多是一樣的,為啥說差不多呢,后面再詳細(xì)說。

差分信號(hào)指的是用兩根線傳輸?shù)男盘?hào),傳輸?shù)氖莾筛盘?hào)之間的電平差。當(dāng)你把信號(hào)從A點(diǎn)傳遞到B點(diǎn)的時(shí)候,A點(diǎn)和B點(diǎn)的地電勢可以一樣也可以不一樣,但是A點(diǎn)和B點(diǎn)的地電勢差有一個(gè)范圍,超過這個(gè)范圍就會(huì)出問題了。

2、傳輸上的差別

單端信號(hào)的優(yōu)點(diǎn)是,省錢、方便。大部分的低頻電平信號(hào)都是使用單端信號(hào)進(jìn)行傳輸?shù)?。一個(gè)信號(hào)一根線,最后,把兩邊的地用一根線一連,完事。缺點(diǎn)在不同應(yīng)用領(lǐng)域暴露的不一樣,歸結(jié)起來,最主要的一個(gè)方面就是,抗干擾能力差。

首先說最大的一個(gè)問題,地電勢差以及地一致性。大家都認(rèn)為地是0V,實(shí)際上,真正的應(yīng)用中地是千奇百怪變化莫測的一個(gè)東西。比如A點(diǎn)到B點(diǎn)之間,有那么一根線,用來連接兩個(gè)系統(tǒng)之間的地,那么如果這根線上的電流很大時(shí),兩點(diǎn)間的地電勢可能就不可忽略了,這樣一個(gè)信號(hào),從A的角度看起來是1V,從B的角度看起來可能只有0.8V了,這可不是一個(gè)什么好事情,這就是地電勢差對(duì)單端信號(hào)的影響。

接著說地一致性。實(shí)際上很多時(shí)候這個(gè)地上由于電流忽大忽小,布局結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)遠(yuǎn)近近, 地上會(huì)產(chǎn)生一定的電壓波動(dòng),這也會(huì)影響單端信號(hào)的質(zhì)量。

差分信號(hào)在這一點(diǎn)有優(yōu)勢,由于兩個(gè)信號(hào)都是相對(duì)于地的 ,當(dāng)?shù)仉妱莅l(fā)生變化時(shí),兩個(gè)信號(hào)同時(shí)上下浮動(dòng)(當(dāng)然是理想狀態(tài)下), 差分兩根線之間的電壓差卻很少發(fā)生變化,這樣信號(hào)質(zhì)量不久高了嗎?其次就是傳輸過程中的干擾,當(dāng)一根導(dǎo)線穿過某個(gè)線圈時(shí),且這根線圈上通著交流電時(shí),這根導(dǎo)線上會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢。

好簡單的道理,實(shí)際上工業(yè)現(xiàn)場遇到的大部分。問題就是這么簡單,可是你無法抗拒~ 如果是單端信號(hào),產(chǎn)生多少,就是多少,這就是噪聲你毫無辦法。但是如果是差分信號(hào),你就可以考慮拉,為啥呢,兩根導(dǎo)線是平行傳輸?shù)模?每根導(dǎo)線上產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢不是一樣嗎,兩個(gè)一減,他不久沒了嗎~ 確實(shí),同樣的情況下,傳輸距離較長時(shí),差分信號(hào)具有更強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)能力、更強(qiáng)的抗干擾能力,同樣的,當(dāng)你傳輸?shù)男盘?hào)會(huì)對(duì)其他設(shè)備有干擾時(shí),差分信號(hào)也比單端信號(hào)產(chǎn)生的信號(hào)相對(duì)小,也就是常說的EMI特性。

3、使用時(shí)需要注意的

由于差分比單端有不少好處,在模擬信號(hào)傳輸中很多人愿意使用差分信號(hào),比如橋式應(yīng)變片式力傳感器,其輸出信號(hào)滿量程時(shí)有的也只有2mV,如果使用單端信號(hào)傳輸,那么這個(gè)信號(hào)只要電源的紋波就能把他吃光。所以實(shí)際上,都是用儀表運(yùn)方進(jìn)行放大后,再進(jìn)行處理。而儀表運(yùn)方正是處理差分信號(hào)最有力的幾個(gè)工具之一。

但是,使用差分信號(hào)時(shí),一定要注意一個(gè)問題,共模電壓范圍。也就是說,這兩根線上的電壓,相對(duì)于系統(tǒng)的地,還是不能太大。你傳輸0.1V的信號(hào)沒問題,但是如果一根是 1000.0 另外一根是 1000.1,那就不好玩了,問題在于,在很多場合下使用差分信號(hào)都是為了不讓兩個(gè)系統(tǒng)的地簡單的共在一起,更不能把差分信號(hào)中的一根直接接在本地系統(tǒng)的地上,那不白費(fèi)勁嗎 —— 又成單端了,那么如何抑制共模電壓呢?

其實(shí)也挺簡單的,將兩根線都通過一個(gè)足夠大的電阻,連接到系統(tǒng)的地上。這就像一根拴在風(fēng)箏上的線,我在地上跑跑跳跳,不會(huì)影響風(fēng)箏的高度 但是你永遠(yuǎn)逃不出我的視線,而我的視線,在電子行業(yè),叫共模電壓范圍。最后,回答一個(gè)網(wǎng)友的問題:單端轉(zhuǎn)差分怎么轉(zhuǎn)。單單將單端信號(hào)用反向跟隨器跟隨并不是不行,但是差分信號(hào)被平白的放大了2倍,常見的用儀表運(yùn)方+普通運(yùn)方搭建的單端轉(zhuǎn)差分是個(gè)很好的例子。

單端信號(hào)

單端信號(hào)是相對(duì)于差分信號(hào)而言的,單端輸入指信號(hào)有一個(gè)參考端和一個(gè)信號(hào)端構(gòu)成,參考端一般為地端。

差分信號(hào)

差分傳輸是一種信號(hào)傳輸?shù)募夹g(shù),區(qū)別于傳統(tǒng)的一根信號(hào)線一根地線的做法(單端信號(hào)),差分傳輸在這兩根線上都傳輸信號(hào),這兩個(gè)信號(hào)的振幅相等,相位相反。在這兩根線上傳輸?shù)男盘?hào)就是差分信號(hào)。

差分與單端信號(hào)比較

差分信號(hào)與單端信號(hào)走線的做法相比,其優(yōu)缺點(diǎn)分別是:

優(yōu)點(diǎn)

1、抗干擾能力強(qiáng)。干擾噪聲一般會(huì)等值、同時(shí)的被加載到兩根信號(hào)線上,而其差值為0,即,噪聲對(duì)信號(hào)的邏輯意義不產(chǎn)生影響。

2、能有效抑制電磁干擾(EMI)。由于兩根線靠得很近且信號(hào)幅值相等,這兩根線與地線之間的耦合電磁場的幅值也相等,同時(shí)他們的信號(hào)極性相反,其電磁場將相互抵消。因此對(duì)外界的電磁干擾也小。

3、時(shí)序定位準(zhǔn)確。差分信號(hào)的接受端是兩根線上的信號(hào)幅值之差發(fā)生正負(fù)跳變的點(diǎn),作為判斷邏輯0/1跳變的點(diǎn)的。而普通單端信號(hào)以閾值電壓作為信號(hào)邏輯0/1的跳變點(diǎn),受閾值電壓與信號(hào)幅值電壓之比的影響較大,不適合低幅度的信號(hào)。

缺點(diǎn)

若電路板的面積非常緊張,單端信號(hào)可以只有一根信號(hào)線,地線走地平面,而差分信號(hào)一定要走兩根等長、等寬、緊密靠近、且在同一層面的線。這樣的情況常常發(fā)生在芯片的管腳間距很小,以至于只能穿過一根走線的情況下。

牛人關(guān)于差分信號(hào)與單端信號(hào)的精辟點(diǎn)評(píng)

一、基本區(qū)別

不說理論上的定義,說實(shí)際的。

單端信號(hào)指的是用一個(gè)線傳輸?shù)男盘?hào),一根線沒參考點(diǎn)怎么會(huì)有信號(hào)呢?easy,參考點(diǎn)就是地啊。也就是說,單端信號(hào)是在一跟導(dǎo)線上傳輸?shù)呐c地之間的電平差。那么當(dāng)你把信號(hào)從A點(diǎn)傳遞到B點(diǎn)的時(shí)候,有一個(gè)前提就是A點(diǎn)和B點(diǎn)的地電勢應(yīng)該差不多是一樣的,為啥說差不多呢,后面再詳細(xì)說。

差分信號(hào)指的是用兩根線傳輸?shù)男盘?hào),傳輸?shù)氖莾筛盘?hào)之間的電平差。當(dāng)你把信號(hào)從A點(diǎn)傳遞到B點(diǎn)的時(shí)候,A點(diǎn)和B點(diǎn)的地電勢可以一樣也可以不一樣,但是A點(diǎn)和B點(diǎn)的地電勢差有一個(gè)范圍,超過這個(gè)范圍就會(huì)出問題了。

二、傳輸上的差別

單端信號(hào)的優(yōu)點(diǎn)是,省錢~方便~

大部分的低頻電平信號(hào)都是使用單端信號(hào)進(jìn)行傳輸?shù)?。一個(gè)信號(hào)一根線,后,把兩邊的地用一根線一連,完事。缺點(diǎn)在不同應(yīng)用領(lǐng)域暴露的不一樣,歸結(jié)起來, 主要的一個(gè)方面就是,抗干擾能力差。

首先說大的一個(gè)問題,地電勢差以及地一致性。大家都認(rèn)為地是0V,實(shí)際上,真正的應(yīng)用中地是千奇百怪變化莫測的一個(gè)東西,我想我會(huì)專門寫一些地方面的趣事。比如A點(diǎn)到B點(diǎn)之間,有那么一根線,用來連接兩個(gè)系統(tǒng)之間的地,那么如果這根線上的電流很大時(shí),兩點(diǎn)間的地電勢可能就不可忽略了,這樣一個(gè)信號(hào),從A的角度看起來是1V,從B的角度看起來可能只有0.8V了,這可不是一個(gè)什么好事情,這就是地電勢差對(duì)單端信號(hào)的影響。接著說地一致性。實(shí)際上很多時(shí)候這個(gè)地上由于電流忽大忽小,布局結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)遠(yuǎn)近近, 地上會(huì)產(chǎn)生一定的電壓波動(dòng),這也會(huì)影響單端信號(hào)的質(zhì)量。

差分信號(hào)在這一點(diǎn)有優(yōu)勢,由于兩個(gè)信號(hào)都是相對(duì)于地的 ,當(dāng)?shù)仉妱莅l(fā)生變化時(shí),兩個(gè)信號(hào)同時(shí)上下浮動(dòng)(當(dāng)然是理想狀態(tài)下), 差分兩根線之間的電壓差卻很少發(fā)生變化,這樣信號(hào)質(zhì)量不久高了嗎?其次就是傳輸過程中的干擾,當(dāng)一根導(dǎo)線穿過某個(gè)線圈時(shí),且這根線圈上通著交流電時(shí),這根導(dǎo)線上會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢~~好簡單的道理,實(shí)際上工業(yè)現(xiàn)場遇到的大部分。問題就是這么簡單,可是你無法抗拒~ 如果是單端信號(hào),產(chǎn)生多少,就是多少,這就是噪聲你毫無辦法。但是如果是差分信號(hào),你就可以考慮拉,為啥呢,兩根導(dǎo)線是平行傳輸?shù)模?每根導(dǎo)線上產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢不是一樣嗎,兩個(gè)一減,他不久沒了嗎~ 確實(shí),同樣的情況下,傳輸距離較長時(shí),差分信號(hào)具有更強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)能力、更強(qiáng)的抗干擾能力,同樣的,當(dāng)你傳輸?shù)男盘?hào)會(huì)對(duì)其他設(shè)備有干擾時(shí),差分信號(hào)也比單端信號(hào)產(chǎn)生的信號(hào)相對(duì)小,也就是常說的EMI特性。

三、使用時(shí)需要注意的

由于差分比單端有不少好處,在模擬信號(hào)傳輸中很多人愿意使用差分信號(hào),比如橋式應(yīng)變片式力傳感器,其輸出信號(hào)滿量程時(shí)有的也只有2mV,如果使用單端信號(hào)傳輸,那么這個(gè)信號(hào)只要電源的紋波就能把他吃光。所以實(shí)際上,都是用儀表運(yùn)方進(jìn)行放大后,再進(jìn)行處理。而儀表運(yùn)方正是處理差分信號(hào)有力的幾個(gè)工具之一。但是,使用差分信號(hào)時(shí),一定要注意一個(gè)問題,共模電壓范圍。也就是說,這兩根線上的電壓,相對(duì)于系統(tǒng)的地,還是不能太大。你傳輸0.1V的信號(hào)沒問題,但是如果一根是 1000.0 另外一根是 1000.1,那就不好玩了,問題在于,在很多場合下使用差分信號(hào)都是為了不讓兩個(gè)系統(tǒng)的地簡單的共在一起,更不能把差分信號(hào)中的一根直接接在本地系統(tǒng)的地上,那不白費(fèi)勁嗎--又成單端了,那么如何抑制共模電壓呢?其實(shí)也挺簡單的,將兩根線都通過一個(gè)足夠大的電阻,連接到系統(tǒng)的地上。這就像一根拴在風(fēng)箏上的線,我在地上跑跑跳跳,不會(huì)影響風(fēng)箏的高度 但是你永遠(yuǎn)逃不出我的視線,而我的視線,在電子行業(yè),叫共模電壓范圍~~嘿嘿 , 后,回答一個(gè)網(wǎng)友的問題:單端轉(zhuǎn)差分怎么轉(zhuǎn)。單單將單端信號(hào)用反向跟隨器跟隨并不是不行,但是差分信號(hào)被平白的放大了2倍~~ 常見的用儀表運(yùn)方+普通運(yùn)方搭建的單端轉(zhuǎn)差分是個(gè)很好的例子。

關(guān)于差分的五個(gè)常見誤區(qū)

1、認(rèn)為差分信號(hào)不需要地平面作為回流路徑,或者認(rèn)為差分走線彼此為對(duì)方提供回流途徑。造成這種誤區(qū)的原因是被表面現(xiàn)象迷惑,或者對(duì)高速信號(hào)傳輸?shù)臋C(jī)理認(rèn)識(shí)還不夠深入。差分電路對(duì)于類似地彈以及其它可能存在于電源和地平面上的噪音信號(hào)是不敏感的。地平面的部分回流抵消并不代表差分電路就不以參考平面作為信號(hào)返回路徑,其實(shí)在信號(hào)回流分析上,差分走線和普通的單端走線的機(jī)理是一致的,即高頻信號(hào)總是沿著電感 小的回路進(jìn)行回流, 大的區(qū)別在于差分線除了有對(duì)地的耦合之外,還存在相互之間的耦合,哪一種耦合強(qiáng),那一種就成為主要的回流通路.在PCB電路設(shè)計(jì)中,一般差分走線之間的耦合較小,往往只占 10~20%的耦合度,更多的還是對(duì)地的耦合,所以差分走線的主要回流路徑還是存在于地平面。當(dāng)?shù)仄矫姘l(fā)生不連續(xù)的時(shí)候,無參考平面的區(qū)域,差分走線之間的耦合才會(huì)提供主要的回流通路,盡管參考平面的不連續(xù)對(duì)差分走線的影響沒有對(duì)普通的單端走線來的嚴(yán)重,但還是會(huì)降低差分信號(hào)的質(zhì)量,增加 EMI,要盡量避免。也有些設(shè)計(jì)人員認(rèn)為,可以去掉差分走線下方的參考平面,以抑制差分傳輸中的部分共模信號(hào),但從理論上看這種做法是不可取的,阻抗如何控制?不給共模信號(hào)提供地阻抗回路,勢必會(huì)造成 EMI 輻射,這種做法弊大于利。

2、認(rèn)為保持等間距比匹配線長更重要。在實(shí)際的PCB布線中,往往不能同時(shí)滿足差分設(shè)計(jì)的要求。由于管腳分布,過孔,以及走線空間等因素存在,必須通過適當(dāng)?shù)睦@線才能達(dá)到線長匹配的目的,但帶來的結(jié)果必然是差分對(duì)的部分區(qū)域無法平行。PCB 差分走線的設(shè)計(jì)中 重要的規(guī)則就是匹配線長,其它的規(guī)則都可以根據(jù)設(shè)計(jì)要求和實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行靈活處理。

3、認(rèn)為差分走線一定要靠的很近。讓差分走線靠近無非是為了增強(qiáng)他們的耦合,既可以提高對(duì)噪聲的免疫力,還能充分利用磁場的相反極性來抵消對(duì)外界的電磁干擾。雖說這種做法在大多數(shù)情況下是非常有利的,但不是 的,如果能保證讓它們得到充分的屏蔽,不受外界干擾,那么我們也就不需要再讓通過彼此的強(qiáng)耦合達(dá)到抗干擾和抑制 EMI 的目的了。如何才能保證差分走線具有良好的隔離和屏蔽呢?增大與其它信號(hào)走線的間距是 基本的途徑之一,電磁場能量是隨著距離呈平方關(guān)系遞減的,一般線間距超過4 倍線寬時(shí),它們之間的干擾就極其微弱了,基本可以忽略。此外,通過地平面的隔離也可以起到很好的屏蔽作用,這種結(jié)構(gòu)在高頻的(10G 以上)IC封裝PCB 設(shè)計(jì)中經(jīng)常會(huì)用采用,被稱為CPW結(jié)構(gòu),可以保證嚴(yán)格的差分阻抗控制(2Z0)。

差分走線也可以走在不同的信號(hào)層中,但一般不建議這種走法,因?yàn)椴煌膶赢a(chǎn)生的諸如阻抗、過孔的差別會(huì)破壞差模傳輸?shù)男Ч?,引入共模噪聲。此外,如果相鄰兩層耦合不夠緊密的話,會(huì)降低差分走線抵抗噪聲的能力,但如果能保持和周圍走線適當(dāng)?shù)拈g距,串?dāng)_就不是個(gè)問題。在一般頻率(GHz 以下),EMI 也不會(huì)是很嚴(yán)重的問題,實(shí)驗(yàn)表明,相距 500Mils 的差分走線,在3 米之外的輻射能量衰減已經(jīng)達(dá)到 60dB,足以滿足 FCC的電磁輻射標(biāo)準(zhǔn),所以設(shè)計(jì)者根本不用過分擔(dān)心差分線耦合不夠而造成電磁不兼容問題。

4、差分曼切斯特編碼并不是差分信號(hào)的一種,它指的是用在每一位開始時(shí)的電平跳變來表示邏輯狀態(tài)“0”,不跳變來表示邏輯狀態(tài)“1”。但每一位中間的跳變是用來做同步時(shí)鐘,沒有邏輯意義。

5、雙絞線上面走的不一定是差分信號(hào),單端信號(hào)在雙絞線上的電磁輻射也比平行走線的輻射小。

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介紹了“W ”型鍋爐的燃燒特性 ,深度調(diào)峰過程中常見的問題及風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn) 。結(jié)合某電廠630 MW超臨界機(jī)組在200 MW負(fù) 荷深度調(diào)峰過程中給煤機(jī)斷煤引起的燃燒惡化工況 ,對(duì)燃燒惡化后的現(xiàn)象 、處理過程及原因進(jìn)行了全面分...

關(guān)鍵字: “W”型鍋爐 深度調(diào)峰 燃燒惡化 穩(wěn)燃措施

在地鐵供電系統(tǒng)中 ,直流牽引系統(tǒng)故障可能會(huì)導(dǎo)致地鐵列車失電 ,對(duì)運(yùn)營服務(wù)造成嚴(yán)重影響 。地鐵出入場(段)線 的部分直流牽引供電設(shè)備處于露天環(huán)境 , 與正線隧道內(nèi)較為封閉的環(huán)境相比 , 易因外部環(huán)境影響 ,導(dǎo)致設(shè)備故障 。...

關(guān)鍵字: 出入段線 牽引直流開關(guān) 電流變化率保護(hù) 跳閘

在現(xiàn)代電力系統(tǒng)中 , 無論是大電流 、高電壓 、快速運(yùn)行的電源開關(guān)系統(tǒng) , 還是高速電機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) , 電磁干擾的傳 播一直是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的難點(diǎn) 。鑒于此 ,介紹了通過控制高速開關(guān)核心模塊PWM(脈寬調(diào)制)的展頻方式來減少E...

關(guān)鍵字: 電磁干擾(EMI) 脈寬調(diào)制(PWM) 展頻

水廠作為城市供水系統(tǒng)的重要組成部分 , 其電氣設(shè)計(jì)的合理性和高效性直接關(guān)系到整個(gè)供水系統(tǒng)的穩(wěn)定性和經(jīng) 濟(jì)性 。鑒于此 ,從供配電系統(tǒng) 、設(shè)備選型 、電纜敷設(shè) 、節(jié)能措施及智慧化平臺(tái)等五個(gè)維度 , 結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范與工程實(shí)踐...

關(guān)鍵字: 水廠 電氣設(shè)計(jì) 供配電系統(tǒng) 智慧化平臺(tái)

由于負(fù)載的特殊性和運(yùn)行條件的復(fù)雜性 ,海上油氣平臺(tái)的電氣系統(tǒng)功率因數(shù)普遍較低 。這種低功率因數(shù)會(huì)對(duì)電力 系統(tǒng)造成一系列負(fù)面影響 , 包括電能損耗增加 、設(shè)備運(yùn)行效率降低及對(duì)平臺(tái)電力系統(tǒng)的沖擊 。鑒于此 , 結(jié)合具體項(xiàng)目案...

關(guān)鍵字: 油氣平臺(tái) 靜止無功發(fā)生器(SVG) 功率因數(shù) 無功補(bǔ)償 改造案例

在電子制造領(lǐng)域,DFM(Design for Manufacturability,可制造性設(shè)計(jì))作為連接研發(fā)與量產(chǎn)的橋梁,通過在設(shè)計(jì)階段預(yù)判制造風(fēng)險(xiǎn),已成為提升產(chǎn)品良率、降低成本的核心工具。以手機(jī)攝像頭模組封裝工藝為例,...

關(guān)鍵字: DFM BSOB
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