? 國際汽車聯(lián)合會(FIA)將進一步采用西門子 Xcelerator 的解決方案組合，用于設(shè)計和優(yōu)化下一代賽車方案

? 借助西門子的數(shù)字孿生技術(shù)，實現(xiàn)賽車空氣動力學(xué)的數(shù)字化評估，減少物理原型制造與風(fēng)洞測試的環(huán)境影響

? 西門子加入新 FIA 全球合作伙伴計劃

西門子數(shù)字化工業(yè)軟件宣布，已被國際汽車聯(lián)合會(Fédération Internationale de l'Automobile，F(xiàn)IA)選定為“數(shù)字孿生官方技術(shù)提供商”。作為全球賽車運動的管理機構(gòu)及全球出行組織聯(lián)盟，F(xiàn)IA 將進一步擴大對西門子軟件的應(yīng)用范圍。

FIA 同時將西門子納入其新推出的“全球合作伙伴計劃”，并擴展對西門子 Xcelerator 解決方案組合的部署 —— 通過西門子的工業(yè)軟件創(chuàng)建和優(yōu)化空氣動力學(xué)方案，以構(gòu)建從一級方程式(F1)到四級方程式(F4)的單座賽車技術(shù)規(guī)則框架。

借助西門子 Designcenter 的 NX 設(shè)計軟件，F(xiàn)IA 可構(gòu)建復(fù)雜的車輛模型，以高度逼真的細節(jié)呈現(xiàn)模型外觀，并在對模型進行計算流體動力學(xué)(CFD)仿真前完成數(shù)字化迭代。

這一流程能讓 FIA 在虛擬環(huán)境中測試并優(yōu)化賽車設(shè)計的性能與安全性，從而大幅降低物理原型制造及風(fēng)洞測試過程中的環(huán)境影響。

自 2022 年起，F(xiàn)IA 空氣動力學(xué)團隊已使用西門子 Designcenter 的 NX 軟件生成超過 1.4 萬個獨立計算機輔助設(shè)計(CAD)部件，并完成逾 1 萬次 CFD 仿真測試。通過數(shù)字化評估賽車空氣動力學(xué)性能，物理原型制造與風(fēng)洞測試對環(huán)境的影響已顯著降低。

國際汽車聯(lián)合會首席商務(wù)官 Craig Edmondson 表示：“我們十分高興能夠與西門子這樣的全球科技領(lǐng)軍企業(yè)合作，共同塑造賽車運動未來。此次合作彰顯了我們廣泛合作伙伴網(wǎng)絡(luò)的實力 —— 這些世界級品牌正助力我們在性能、安全性與可持續(xù)性領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破?！?

國際汽車聯(lián)合會空氣動力學(xué)部門負責(zé)人 Jason Somerville 表示：“西門子為我們提供了高精度工具，讓我們能在虛擬環(huán)境中設(shè)計和測試復(fù)雜的空氣動力學(xué)方案，在降低環(huán)境影響的同時提升性能與安全性。這項技術(shù)是確保賽車運動競爭更激烈、更公平、差距更小的關(guān)鍵，同時也為我們實現(xiàn) 2030 年碳中和目標(biāo)提供了支持?！?

“西門子很高興能夠進一步深化與 FIA 的合作，支持其推動創(chuàng)新、安全與可持續(xù)發(fā)展的使命?！蔽鏖T子數(shù)字化工業(yè)軟件汽車與交通運輸行業(yè)副總裁 Nand Kochhar 表示，“西門子 Xcelerator 正助力 FIA 及其合作伙伴以更高精度開展設(shè)計、仿真與優(yōu)化工作。此次合作充分證明，數(shù)字化轉(zhuǎn)型能夠推動移動出行領(lǐng)域加速邁向更可持續(xù)、技術(shù)更先進的未來?！?

此外，F(xiàn)IA 還將進一步擴展對西門子 Teamcenter® X 產(chǎn)品生命周期管理(PLM)軟件的應(yīng)用 —— 該軟件將作為管理產(chǎn)品相關(guān)信息與流程的平臺，助力 FIA 各錦標(biāo)賽團隊間的協(xié)作。同時，F(xiàn)IA 將采用包括 Simcenter® X 、Simcenter? Amesim?、Simcenter? STAR-CCM + 及 Simcenter? HEEDS 軟件在內(nèi)的仿真工具，以獲取更廣泛的仿真資源，用于設(shè)計探索與優(yōu)化。

FIA 的“全球合作伙伴計劃”旨在與全球領(lǐng)先組織建立合作，實現(xiàn)在賽車運動與出行領(lǐng)域推動創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展及安全提升的共同愿景。通過此次合作，西門子將加入這一合作網(wǎng)絡(luò)，支持各方在賽車運動及更廣泛的汽車行業(yè)中引領(lǐng)技術(shù)進步的共同目標(biāo)。