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[導(dǎo)讀]引言傳統(tǒng)上把具有梯形波反電勢的永磁同步電機(jī)稱為直流無刷電機(jī)。直流無刷電機(jī)的轉(zhuǎn)矩控制需要轉(zhuǎn)子位置信息來實(shí)現(xiàn)有效的定子電流控制。而且,對于轉(zhuǎn)速控制,也需要速度信號,

引言

傳統(tǒng)上把具有梯形波反電勢的永磁同步電機(jī)稱為直流無刷電機(jī)。直流無刷電機(jī)的轉(zhuǎn)矩控制需要轉(zhuǎn)子位置信息來實(shí)現(xiàn)有效的定子電流控制。而且,對于轉(zhuǎn)速控制,也需要速度信號,使用位置傳感器是直流無刷電機(jī)矢量控制的基礎(chǔ),但是,位置傳感器的存在也給直流無刷電機(jī)的應(yīng)用帶來很多的缺陷與不便:首先,位置傳感器會增加電機(jī)的體積和成本;其次,連線眾多的位置傳感器會降低電機(jī)運(yùn)行的可靠性,即便是現(xiàn)在應(yīng)用最多的霍爾傳感器,也存在一定程度的磁不敏感區(qū);再次,在某些惡劣的工作環(huán)境、例如在密封的空調(diào)壓縮機(jī)中,由于制冷劑的強(qiáng)腐蝕性,常規(guī)的位置傳感器根本無法使用;最后,傳感器的安裝精度還會影響電機(jī)的運(yùn)行性能,增加了生產(chǎn)的工藝難度。

無位置傳感器控制技術(shù)是近30年來無刷直流電機(jī)(BLDCM)研究的一個重要方向。論述了國內(nèi)外BLDCM無位置傳感器控制的研究現(xiàn)狀。著重介紹了目前應(yīng)用和研究較多的幾種常規(guī)方法的基本原理、實(shí)現(xiàn)途徑、應(yīng)用場合以及優(yōu)缺點(diǎn)等,并對它們作了綜合分析和比較。無位置傳感器控制就是在沒有機(jī)械式位置傳感器的情況下進(jìn)行的控制。此時,作為逆變器開關(guān)換向?qū)〞r序信號的轉(zhuǎn)子位置信號仍然是必不可少的,只不過不再由位置傳感器來提供,而應(yīng)該由新的位置信號檢測措施來代替,即以提高電路和控制的復(fù)雜性來降低電機(jī)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性。

目前,BLDCM無位置傳感器控制研究的核心是構(gòu)架轉(zhuǎn)子位置信號檢測電路,從軟硬件兩方面間接獲得可靠的轉(zhuǎn)子位置信號,從而觸發(fā)導(dǎo)通相應(yīng)的功率器件,驅(qū)動電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。到目前為止,在眾多的位置信號檢測方法中,應(yīng)用和研究較多的主要有定子電感法、速度無關(guān)位置函數(shù)法、反電勢法、基波電勢換向法和狀態(tài)觀測器法等。

1基于反電勢的轉(zhuǎn)子位置檢測方案

無刷直流電機(jī)(BushlessDCMotor,BLDCM)具有無換向火花、運(yùn)行可靠、維護(hù)方便、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn),因而在很多場合得到了廣泛應(yīng)用。但是傳統(tǒng)的BLDCM需要一個附加的位置傳感器來控制轉(zhuǎn)子位置,這給其應(yīng)用帶來了很多不利的影響。BLDCM的無位置傳感器控制在近30年中一直是國內(nèi)外較為熱門的研究課題[1]。目前,對于BLDCM的無位置傳感器控制,針對不同的性能要求和應(yīng)用場合,人們已經(jīng)提出了多種不同的控制理論和實(shí)現(xiàn)方法,例如定子電感法、速度無關(guān)位置函數(shù)法、反電勢法、基波電勢換向法、狀態(tài)觀測器法等。本文在簡要論述BLDCM無位置傳感器控制研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,詳細(xì)介紹了目前應(yīng)用和研究較多的幾類方法的基本原理、實(shí)現(xiàn)途徑、應(yīng)用場合及優(yōu)缺點(diǎn)。

當(dāng)電機(jī)速度大于零時,每個電周期內(nèi)某相反電勢為零的位置只有兩個,可以從圖1所示通過過零點(diǎn)時反電勢的斜率來區(qū)分這些位置,每一段對應(yīng)電周期內(nèi)的60°區(qū)間。換向發(fā)生在每一段的邊界處,反電勢過零點(diǎn)和需要換向的位置之間有30°的偏移,需要對其進(jìn)行補(bǔ)償。

 

 

圖1反電勢過零點(diǎn)

在任一時刻只有兩相通電,且流經(jīng)這兩相的電流相反,圖2所示為W相用于反電勢檢測時的情況。當(dāng)U相內(nèi)流經(jīng)正向電流(定義為流向星型連接中心點(diǎn)的電流),V相內(nèi)流經(jīng)負(fù)相電流時,對應(yīng)圖1中區(qū)間6Q和1Q時,此置位的1動作。假設(shè)通電相的兩端總是對稱地分別連接到DC電源地兩個端點(diǎn)上,則星型連接中心點(diǎn)的電壓總是1/2VDC,與加在這兩個通電相繞組上的電壓極性無關(guān)。

 

 

圖2 W相用于反電勢檢測

上述方法很容易通過硬件實(shí)現(xiàn),即通過分壓電路對三相的端電壓和VDC分別進(jìn)行采樣,并將采樣值送入比較器的比較端口,得到的過零點(diǎn)時刻即為1/2VDC的時刻。使用一個可用的定某相反電勢經(jīng)過時器測量60°(即兩次反電勢過零點(diǎn)之間)的時間。[!--empirenews.page--]

2DSP控制方案的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

2.1TMS320LF240x芯片簡介

TMS320LF240x系列DSP是TI公司為滿足大范圍的數(shù)字電動機(jī)控制(DMC)應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。該芯片具有高性能的16位定點(diǎn)DSP內(nèi)核,采用改進(jìn)的哈佛總線結(jié)構(gòu),具有專門的硬件乘法器,采用流水線操作,具有30MIPS的處理能力,大多數(shù)指令在單周期內(nèi)即可執(zhí)行完成。TMS320LF240x可以實(shí)現(xiàn)用軟件取代模擬器件,完成復(fù)雜的控制算法,方便地修改控制策略,修正控制參數(shù),能滿足無傳感器直流無刷電機(jī)控制系統(tǒng)對實(shí)時控制的要求。

2.2DSP控制系統(tǒng)的硬件實(shí)現(xiàn)

DSP系統(tǒng)由TMS320LF2407A與仿真口(JTAG)等外圍電路構(gòu)成。DSP內(nèi)部已有32K字的FlashROM,但為了調(diào)試的方便(FlashROM中的程序不能設(shè)置斷點(diǎn),且需專門的下載程序),外加了程序RAM,在程序經(jīng)多次調(diào)試,成熟可靠時可寫人內(nèi)部的FlashROM,通過設(shè)置相應(yīng)的跳線,DSP復(fù)位時即可從內(nèi)部的FlashROM來執(zhí)行程序。DSP片上有544字的雙口RAM(DARAM),全部配置到數(shù)據(jù)空間,將程序中頻繁存取的變量分配到這部分雙口RAM中,以提高處理的速度。DSP片上還有2K字的單口RAM(SARAM)配置到數(shù)據(jù)空間,也用來存放臨時變量。

圖3是根據(jù)前述控制原理設(shè)計(jì)的基于DSP的直流無刷電機(jī)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由直流無刷電機(jī)、功率變換器電路、電機(jī)轉(zhuǎn)子位置檢測電路、各種保護(hù)電路以及以TMS320LF240x為核心的數(shù)字控制器等構(gòu)成,其中功率變換器電路由整流濾波電路、逆變器電路(IPM功率模塊)和相應(yīng)的保護(hù)電路組成。

 

 

圖3DSP控制系統(tǒng)

逆變器電路中的IPM模塊集成了多種保護(hù)功能,如過電壓保護(hù)、欠電壓保護(hù)以及過流保護(hù)等,當(dāng)達(dá)到保護(hù)閾值時,IPM模塊通過FO引腳輸出一個低電平信號,并將此低電平信號送入DSP的PDPINTx引腳,觸發(fā)功率驅(qū)動保護(hù)中斷,將所有PWM輸出引腳設(shè)置為高阻態(tài),以此來關(guān)斷驅(qū)動信號,起到保護(hù)電路的作用。

轉(zhuǎn)子位置檢測電路采用1/2電壓采樣法來實(shí)現(xiàn),對電機(jī)的三相端電壓及直流母線電壓分別進(jìn)行采樣,并將采樣結(jié)果送入比較器進(jìn)行比較,從而得到過零點(diǎn)的時刻,其結(jié)果送入DSP的捕捉端口中。

2.3DSP控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)

本控制系統(tǒng)采用速度、電流雙閉環(huán)的控制結(jié)構(gòu)。由于采用了面向電機(jī)控制的高速DSP,無論是速度環(huán)的設(shè)計(jì),還是電流環(huán)的實(shí)現(xiàn),以及各種反饋信號的處理和PWM控制信號的產(chǎn)生,均采用了數(shù)字信號處理技術(shù),用軟件實(shí)現(xiàn)硬件電路的功能,完成直流無刷電機(jī)的實(shí)時控制。

控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)主要包括DSP初始化程序和電機(jī)控制程序兩部分。DSP初始化程序主要完成系統(tǒng)時鐘的設(shè)定,中斷向量的定義,I/O端口的初始化,控制寄存器的設(shè)置以及各功能模塊的初始化等;電機(jī)控制程序主要負(fù)責(zé)電機(jī)的啟動控制、速度電流雙閉環(huán)控制、系統(tǒng)監(jiān)控和故障處理等,因此電機(jī)控制程序包括啟動子程序、電流和位置檢測中斷服務(wù)子程序、速度控制子程序、電流控制子程序、PWM調(diào)制子程序以及系統(tǒng)監(jiān)控和故障處理子程序等。

進(jìn)行各種反饋信號的檢測是構(gòu)成雙閉環(huán)控制的前提。位置信號、電流信號的檢測分別由位置檢測中斷服務(wù)程序和電流檢測中斷服務(wù)程序來實(shí)現(xiàn),轉(zhuǎn)速的檢測通過軟件計(jì)算間接獲得。為了提高系統(tǒng)的動態(tài)性能和穩(wěn)態(tài)精度。其控制環(huán)路簡圖如圖4所示。

 

 

圖4電流和速度控制環(huán)路

PWM調(diào)制子程序根據(jù)檢測到的轉(zhuǎn)子位置信號和電流信號通過事件管理器(EV)產(chǎn)生PWM調(diào)制信號。通過定時器控制寄存器TxCON中的位模式將通用定時器的計(jì)數(shù)模式設(shè)置為連續(xù)增/減計(jì)數(shù)模式以產(chǎn)生對稱的PWM波形。

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