多點觸摸感應(yīng)作為電容感應(yīng)的延伸

電容感應(yīng)技術(shù)革新了人與設(shè)備的交互方式，人們能在觸摸屏上觸摸、滑動或縮放數(shù)據(jù)，實現(xiàn)直接交互。事實上，該技術(shù)已廣泛應(yīng)用于各類場景，汽車領(lǐng)域便是其中之一。多點觸摸感應(yīng)作為電容感應(yīng)的延伸，讓觸控技術(shù)更加直觀，它能夠同時檢測多個手指，并識別各種手勢。接下來，本文將介紹電容感應(yīng)的基本原理，以及電容感應(yīng)技術(shù)在汽車應(yīng)用中的改進，在闡述多點觸摸屏 / 軌跡板的結(jié)構(gòu)和內(nèi)部操作后，還會探討多點觸摸感應(yīng)給人機界面(HMI)帶來的變革。

傳感器的故障分類與診斷方法

在科技飛速發(fā)展的當下，傳感器作為獲取信息的關(guān)鍵部件，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、交通、醫(yī)療等諸多領(lǐng)域，已然成為現(xiàn)代自動化系統(tǒng)不可或缺的重要組成部分。然而，受多種因素影響，傳感器在運行過程中可能出現(xiàn)各類故障，這不僅會導致測量數(shù)據(jù)不準確，更可能引發(fā)整個系統(tǒng)的運行異常，造成嚴重后果。因此，深入了解傳感器的故障分類與診斷方法，對于保障系統(tǒng)的穩(wěn)定運行、提高生產(chǎn)效率、確保生產(chǎn)安全具有極為重要的意義。

負載開關(guān)如何管理電源排序

在現(xiàn)代電子系統(tǒng)中，電源管理是確保系統(tǒng)穩(wěn)定、高效運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著系統(tǒng)復(fù)雜性的不斷增加，多個組件可能需要不同的電源軌，且這些電源軌的上電和斷電順序往往有著嚴格要求。負載開關(guān)作為一種可用于開啟和關(guān)閉系統(tǒng)中電源軌的電子繼電器，在電源排序管理中發(fā)揮著重要作用。

可調(diào)節(jié)輸出低壓差穩(wěn)壓器的降噪網(wǎng)絡(luò)

在現(xiàn)代電子系統(tǒng)中，對于電源穩(wěn)定性和低噪聲的要求日益嚴苛。低壓差穩(wěn)壓器(LDO)作為一種關(guān)鍵的電源管理器件，廣泛應(yīng)用于為高速時鐘、模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)、數(shù)模轉(zhuǎn)換器(DAC)、壓控振蕩器(VCO)和鎖相環(huán)(PLL)等對電源噪聲極為敏感的電路供電。噪聲問題對于高性能模擬電路的設(shè)計人員而言，是一個至關(guān)重要的挑戰(zhàn)，因為即使是微小的噪聲也可能干擾這些精密電路的正常工作，導致系統(tǒng)性能下降。因此，降低 LDO 的輸出噪聲成為提升整個電子系統(tǒng)性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。

電源作為系統(tǒng)核心，如何保證其可靠性

在現(xiàn)代電子系統(tǒng)中，電源扮演著核心角色，如同人體的心臟，為整個系統(tǒng)穩(wěn)定運行提供不可或缺的動力支持。從日常生活中的智能設(shè)備，到復(fù)雜精密的工業(yè)控制系統(tǒng)，再到關(guān)乎國計民生的航空航天、醫(yī)療等關(guān)鍵領(lǐng)域，電源的可靠性直接決定了系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性以及使用壽命。一個可靠的電源系統(tǒng)能夠確保設(shè)備正常運行，減少故障發(fā)生頻率，降低維護成本，反之則可能引發(fā)嚴重后果，如數(shù)據(jù)丟失、設(shè)備損壞甚至危及生命安全。因此，如何保證電源的可靠性成為電子工程領(lǐng)域永恒的重要課題。

鋰電池和聚合物鋰電池各自展現(xiàn)出獨特的性能特點

在當今科技飛速發(fā)展的時代，電池技術(shù)作為眾多電子設(shè)備和新興產(chǎn)業(yè)的核心動力源，其重要性不言而喻。鋰電池和聚合物鋰電池作為現(xiàn)代電池技術(shù)的兩大重要分支，各自展現(xiàn)出獨特的性能特點，在不同領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用。隨著市場需求的不斷演變和技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)推進，究竟鋰電池和聚合物鋰電池誰能在未來占據(jù)主導地位，成為行業(yè)焦點。

半導體產(chǎn)業(yè)：全球供應(yīng)鏈的重構(gòu)與區(qū)域化布局

半導體產(chǎn)業(yè)作為現(xiàn)代科技的核心，其產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋設(shè)計、制造、封裝測試以及設(shè)備材料等多個環(huán)節(jié)，具有高度的復(fù)雜性和全球性。長期以來，半導體產(chǎn)業(yè)形成了歐美日主導設(shè)計研發(fā)，掌控 EDA 工具、核心 IP 等關(guān)鍵技術(shù);制造環(huán)節(jié)集中在中國臺灣(臺積電等)、韓國(三星)及中國大陸(中芯國際);封裝測試集中在亞太地區(qū)，中國臺灣與中國大陸占據(jù)主要市場份額;設(shè)備材料則由歐美日企業(yè)占據(jù)主導地位的格局。

晶振：5G 通信背后的無名英雄

在當今數(shù)字化時代，5G 通信技術(shù)以前所未有的速度改變著我們的生活，從高速的數(shù)據(jù)傳輸?shù)綄崟r的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，5G 的影響力無處不在。然而，在這一系列令人矚目的技術(shù)背后，有一個常常被忽視卻至關(guān)重要的角色 —— 晶振。它如同幕后的無名英雄，默默為 5G 通信的穩(wěn)定運行和高效性能提供著堅實支撐。

電機氣密檢測缺陷與閉環(huán)解決策略

在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)與日常生活中，電機作為關(guān)鍵的動力轉(zhuǎn)換設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。從工廠的大型機械設(shè)備到家用的小型電器，電機的穩(wěn)定運行直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的性能與可靠性。然而，電機進水故障卻頻繁發(fā)生，嚴重影響了電機的使用壽命與工作效率，甚至可能引發(fā)安全事故。這一問題背后，電機氣密檢測環(huán)節(jié)存在的缺陷不容忽視。深入剖析這些缺陷，并構(gòu)建有效的閉環(huán)解決策略，對提升電機質(zhì)量、保障設(shè)備穩(wěn)定運行意義重大。

在汽車應(yīng)用中轉(zhuǎn)向 USB Type-C 供電

在當今數(shù)字化時代，汽車不再僅僅是一種交通工具，更是一個移動的智能空間。隨著人們對汽車電子設(shè)備依賴程度的不斷提高，車內(nèi) USB 接口的重要性也日益凸顯。從最初單純?yōu)槭謾C充電，到如今支持數(shù)據(jù)傳輸、連接各種智能設(shè)備，USB 接口在汽車中的角色持續(xù)演變。近年來，USB Type-C 接口以其諸多顯著優(yōu)勢，正逐漸成為汽車應(yīng)用中的新寵，引領(lǐng)著汽車供電與數(shù)據(jù)傳輸方式的變革。

畫完 PCB 后，這些關(guān)鍵問題必須檢查

在 PCB 設(shè)計流程中，繪制完成并不意味著工作的結(jié)束。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計，超過 60% 的電路板故障源于設(shè)計階段的疏漏，而這些問題往往能通過細致的后期檢查避免。以下從電氣性能、布局合理性、工藝可行性三個維度，梳理 PCB 設(shè)計完成后必須排查的關(guān)鍵問題。

NDI協(xié)議如何實現(xiàn)高清實時的視頻傳輸?shù)?/a>

什么是晶體管調(diào)諧器？

晶體管調(diào)諧器是一種結(jié)合晶體管放大功能與調(diào)諧電路的電子設(shè)備，主要用于信號處理和頻率選擇。其核心是通過晶體管放大器與調(diào)諧電路協(xié)同工作，實現(xiàn)對特定頻率信號的放大與過濾。

常見的諧振中，什么是LC并聯(lián)諧振電路？

LC電路，也稱為諧振電路、槽路或調(diào)諧電路，是包含一個電感(用字母L表示)和一個電容(用字母C表示)連接在一起的電路。

在電路中，如何達到諧振狀態(tài)

串聯(lián)諧振?：發(fā)生在由電感(L)、電容(C)和電阻(R)串聯(lián)組成的電路中。當電路的感抗(XL)和容抗(XC)相等時，電路達到諧振狀態(tài)。