建立強(qiáng)大的人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)管道最佳做法和工具

人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)已經(jīng)從實(shí)驗(yàn)技術(shù)演變?yōu)楝F(xiàn)代商業(yè)戰(zhàn)略的重要組成部分。有效構(gòu)建和部署AI/ML模型的公司獲得了顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),但創(chuàng)建一個(gè)功能齊全的AI系統(tǒng)是復(fù)雜的,涉及多個(gè)階段。

將目前的傳感器納入WBT轉(zhuǎn)換器的挑戰(zhàn)

大間隙功率轉(zhuǎn)換器由于其固有的空間和尺寸有限、所需的高檢測(cè)速度和高檢測(cè)率,使開(kāi)發(fā)單一的電流傳感器方案變得困難。在匹配所有需求方面的不同權(quán)衡使得很難實(shí)現(xiàn)一種適用于所有情況的電流感知方法。研究了改進(jìn)現(xiàn)有單方案電流傳感器性能的方法。

接地共面波導(dǎo)射頻饋線的優(yōu)化，第二部分E場(chǎng)測(cè)試

下圖顯示了不同接地平面切口寬度的模擬 E‐Field 圖以及原始 PCB 設(shè)計(jì)。這些 E‐Field 圖用于確認(rèn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)正確并發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題區(qū)域。例如，在具有較小寬度的第 2 層接地平面切口的模擬中，可以看到共面跡線的 E‐Field 與第 2 層接地平面強(qiáng)烈耦合，從而降低了跡線的阻抗。

接地共面波導(dǎo)射頻饋線的優(yōu)化，第一部分優(yōu)化方案

最近，我們團(tuán)隊(duì)的信號(hào)完整性小組被要求重新設(shè)計(jì)現(xiàn)有的 5GHz 接地共面波導(dǎo) HYPERLINK 饋線，以提高客戶(hù)電路板上的 Wi-Fi 子系統(tǒng)的性能。測(cè)量顯示，饋線阻抗約為 38 歐姆。

電感方向?qū)伍_(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)升壓LED驅(qū)動(dòng)器中的輻射的影響

開(kāi)關(guān)模式電源(SMPS)產(chǎn)生的EMI輻射頻譜是由許多參數(shù)組成的函數(shù)，包括熱回路大小、開(kāi)關(guān)速度(壓擺率)和頻率、輸入和輸出濾波、屏蔽、布局和接地。

三電平DC/DC變換器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及其滑?？刂品椒?/a>

精密 ADC 如何在電動(dòng)汽車(chē)充電器中實(shí)現(xiàn)高精度測(cè)量系統(tǒng)

與直流充電器不同，交流充電器不使用堆疊式電源模塊，從而實(shí)現(xiàn)小型化并節(jié)省成本。單電源模塊架構(gòu)限制了交流充電器在公共充電站的使用，因?yàn)榻涣鞒潆娖鳠o(wú)法在合理的時(shí)間內(nèi)提供所需的電量。相反，充電速度為22kW，更適合住宅電動(dòng)汽車(chē)充電，消費(fèi)者可以接受更長(zhǎng)的充電時(shí)間。此外，有些很受歡迎，因?yàn)樗鼈冎恍枰粋€(gè)標(biāo)準(zhǔn)插座。交流充電器利用 電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)載充電裝置將交流電轉(zhuǎn)換為直流電。

靜態(tài)測(cè)試綜合指南工具、挑戰(zhàn)和益處

為了創(chuàng)建高質(zhì)量的軟件,必須在向客戶(hù)發(fā)布應(yīng)用程序之前進(jìn)行徹底的測(cè)試。有許多方法可以嚴(yán)格分析你開(kāi)發(fā)的軟件。靜態(tài)測(cè)試是一種很有價(jià)值的軟件開(kāi)發(fā)技術(shù),它側(cè)重于早期預(yù)防缺陷,而不執(zhí)行代碼。通過(guò)在開(kāi)發(fā)的早期階段進(jìn)行靜態(tài)測(cè)試,您可以避免潛在的缺陷并提高代碼質(zhì)量。

線路供電電源如何利用反激拓?fù)鋵⒏邏褐绷鬓D(zhuǎn)換為低壓直流

為了驗(yàn)證產(chǎn)品功能和設(shè)計(jì)參數(shù)，電源電路需要復(fù)雜的測(cè)試方法和電子測(cè)試設(shè)備。為了滿(mǎn)足產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，有必要收集有關(guān)SMPS 測(cè)試要求的更多知識(shí)。

反激式轉(zhuǎn)換器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及其變壓器設(shè)計(jì)

反激式轉(zhuǎn)換器使用的是非線性開(kāi)關(guān)電源概念，與非反激式設(shè)計(jì)相比，反激式轉(zhuǎn)換器存儲(chǔ)磁能并充當(dāng)電感器。本文簡(jiǎn)單介紹下反激式轉(zhuǎn)換器工作原理和電路類(lèi)型。

非隔離式開(kāi)關(guān)電源的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)之降壓轉(zhuǎn)換器詳解

實(shí)際上，如果不需要電流隔離，工程師會(huì)盡量使用非隔離電源，因?yàn)楦綦x的拓?fù)湫问娇偸切枰儔浩骰蝾~外的線路，而且這種設(shè)備往往會(huì)增加成本和體積較大，通常很難滿(mǎn)足定制電源的需求。

了解ADC代碼錯(cuò)誤率

隨著高速模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器(ADCS)的采樣率的提高,ADC輸出數(shù)據(jù)中的編碼錯(cuò)誤(也被稱(chēng)為閃爍碼)也隨之增加。代碼錯(cuò)誤定義為ADC輸出代碼中超過(guò)定義閾值的錯(cuò)誤。閾值通常被定義為一個(gè)誤差超過(guò)ADC噪聲的預(yù)期幅值,從而在噪音存在的情況下可以很容易地識(shí)別該誤差的水平。

利用低靜態(tài)電流 (IQ) 技術(shù)延長(zhǎng)電池壽命而不犧牲系統(tǒng)性能的三種方法

電池供電設(shè)備的激增推動(dòng)了全球?qū)Ω?、更低成本的電池和電池組的需求。電池制造商正在引入新的化學(xué)物質(zhì)和小型化電池組，這對(duì)電力需求提出了新的、復(fù)雜的限制。另一方面，基本功能保持不變。當(dāng)今的電池必須能夠在不犧牲系統(tǒng)性能的情況下最大限度地延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間并延長(zhǎng)存儲(chǔ)壽命。

嵌入式Linux的OTA更新,第1部分-基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)現(xiàn)

更新并不總是必要的,但是很難想出有哪些軟件沒(méi)有在某個(gè)時(shí)候發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤。即使您的軟件是完美的,如果設(shè)備在網(wǎng)絡(luò)上或互聯(lián)網(wǎng)上與任何開(kāi)源庫(kù)進(jìn)行通信,安全更新也可能成為必需品。

雙極性DAC在靈活性上設(shè)計(jì)不如分立式方案 ？

許多現(xiàn)代工業(yè)和儀器儀表系統(tǒng)可以接入多個(gè)不同電源，最常見(jiàn)的是15V用于模擬電路，3V或5V用于數(shù)字邏輯。其中大部分應(yīng)用要求輸出以10V擺幅驅(qū)動(dòng)外部大負(fù)載。