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  • 詳解運(yùn)算放大器：傳統(tǒng)運(yùn)放與軌至軌運(yùn)放的特點(diǎn)

    軌至軌運(yùn)放是一種專用的運(yùn)算放大器，相比于傳統(tǒng)運(yùn)放，它的輸入和輸出范圍更廣。由于它的特殊結(jié)構(gòu)，可以在輸入電平和輸出電壓上下限中反應(yīng)出精度和速度的矛盾。軌至軌運(yùn)放適用于電源電壓較低、需要高速和大電流的應(yīng)用場(chǎng)合。

  • Dell 'Oro報(bào)告：全球電信設(shè)備行業(yè)收入持續(xù)下滑，2024上半年下降17%

    根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Dell 'Oro日前發(fā)布的數(shù)據(jù)，全球電信設(shè)備行業(yè)今年上半年的收入下降了17%。下滑原因方面，該公司將其歸咎于庫(kù)存過(guò)剩、需求疲軟以及5G部署速度放緩。

  • 基于顏色相似和位移一致的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)歸并算法研究

    基于運(yùn)動(dòng)學(xué)信息的目標(biāo)檢測(cè)無(wú)須依賴數(shù)據(jù)訓(xùn)練 ,但存在被分割為多個(gè)離散目標(biāo)的情況 , 通過(guò)提取各離散目標(biāo)的色度、飽和度、亮度信息 ,構(gòu)建HSI顏色特征向量并定義相似度函數(shù) ,在當(dāng)前幀中根據(jù)HSI顏色特征相似度實(shí)現(xiàn)第一次目標(biāo)歸并 ?；谇昂髱伾卣飨蛄拷⑸舷挛念伾嗨凭仃?,對(duì)于相似度高的目標(biāo) ,基于離散目標(biāo)質(zhì)心運(yùn)動(dòng)方向和距離進(jìn)行位移一致性評(píng)價(jià) ,實(shí)現(xiàn)第二次歸并。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明 ,所消耗時(shí)間控制在30 ms左右 ,運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的檢測(cè)正確率較未歸并前提高了27個(gè)百分點(diǎn) ,保證了運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)的完整性。

  • 一種凍干機(jī)用清洗站系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

    凍干藥品無(wú)菌生產(chǎn)工藝 , 要求生產(chǎn)環(huán)境和過(guò)程盡量減少污染風(fēng)險(xiǎn) ,對(duì)其核心設(shè)備凍干機(jī)的預(yù)清洗是實(shí)現(xiàn)此 目 的的 重要環(huán)節(jié) 。鑒于此 ,針對(duì)凍干機(jī)在線清洗設(shè)計(jì)了清洗站系統(tǒng) , 包括純化水罐、注射水罐、供水泵及管路、回水泵及管路、換熱器及 保溫循環(huán)管路等。該清洗站系統(tǒng)通過(guò)循環(huán)保溫、純化水粗洗、循環(huán)清洗和注射水最終清洗并回收的方式 ,在保證清洗水潔凈質(zhì)量 的前提下 ,節(jié)約了清洗用水總量。

  • 一種緊急釋熱裝置的冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究與實(shí)踐(二)—Tokamak(托卡馬克)裝置雙回路冷卻水系統(tǒng)冷卻水箱設(shè)計(jì)研究

    針對(duì)Tokamak(托卡馬克)裝置緊急向冷卻水釋放的熱量 ,提出采用水箱存水蓄熱降溫的設(shè)計(jì)方案 ,并以水箱連接試 驗(yàn)裝置冷卻水回路和制冷側(cè)冷凍水回路 ,依據(jù)試驗(yàn)裝置工作進(jìn)水水溫和制冷裝置工作進(jìn)水水溫允許變化范圍 ,計(jì)算出水箱蓄水量 。利用冷卻水 、冷凍水回路流體的壓能和動(dòng)能混合冷卻水和冷凍水 ,并對(duì)混合的流動(dòng)過(guò)程施加湍流擾動(dòng)、撞擊 ,將管內(nèi)流動(dòng)轉(zhuǎn)化為明渠流動(dòng) ,利用水力現(xiàn)象水躍 、管束繞流和水壅促使其擾動(dòng)達(dá)到混水效果 , 為降低制冷裝置制冷量提供條件 , 保證Tokamak (托卡馬克)裝置冷卻水系統(tǒng)正常運(yùn)行。

  • 無(wú)人機(jī)自動(dòng)充電機(jī)庫(kù)設(shè)計(jì)

    為了實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)電源耗盡后能自動(dòng)充電的功能 ,提出了無(wú)人機(jī)自動(dòng)充電機(jī)庫(kù)的設(shè)計(jì)思想 。針對(duì)無(wú)人機(jī)自動(dòng)降落泊位和無(wú)線充電精確位置需求 ,設(shè)計(jì)了無(wú)人機(jī)自動(dòng)充電的機(jī)庫(kù)整體方案 。為了避免降落無(wú)人機(jī)移位過(guò)程中受到損傷 ,開(kāi)展了柔性 推桿機(jī)構(gòu)受力及變形的有限元分析 ,確定了柔性板推桿機(jī)構(gòu)形式。同時(shí) ,分析了3種移位機(jī)構(gòu)方案并最終選擇絲杠形式。最后 ,研究并確定了機(jī)庫(kù)平臺(tái)無(wú)人機(jī)檢測(cè)傳感器和精確歸位傳感器 ,設(shè)計(jì)了無(wú)人機(jī)平臺(tái)起飛和降落的控制流程 , 為無(wú)人機(jī)自動(dòng)充電機(jī)庫(kù)開(kāi)發(fā)奠定了重要基礎(chǔ)。

  • 基于PLC順序控制設(shè)計(jì)法的交通信號(hào)燈控制程序設(shè)計(jì)

    根據(jù)十字路口交通信號(hào)燈的控制時(shí)序 ,采用順序控制設(shè)計(jì)法設(shè)計(jì)控制程序 。首先繪制順序功能圖 , 然后設(shè)計(jì)出PLC 梯形圖程序 ,通過(guò)在HMI觸摸屏上組態(tài)監(jiān)控界面驗(yàn)證該程序 ,該程序滿足十字路口交通信號(hào)燈的控制要求。采用順序控制設(shè)計(jì)法 設(shè)計(jì)的十字路口交通信號(hào)燈的PLC程序易于閱讀和修改。

  • 沙灘垃圾清潔車的設(shè)計(jì)

    針對(duì)當(dāng)今沙灘環(huán)境存在大量垃圾滯留現(xiàn)象所帶來(lái)的生態(tài)問(wèn)題 ,設(shè)計(jì)一款用于清理沙灘垃圾的沙灘垃圾清潔車 。該車最主要功能是實(shí)現(xiàn)沙灘垃圾與沙子的有效分離并將沙灘垃圾收集起來(lái)。通過(guò)對(duì)同步帶、同步輪的計(jì)算選定裝置所需要的零部件尺寸 ,并使用solidworks軟件對(duì)裝置整體進(jìn)行建模和虛擬裝配 ,利用simulation插件對(duì)主要零部件進(jìn)行有限元仿真分析 , 得出應(yīng)力圖、位移圖 ,進(jìn)而驗(yàn)證理論設(shè)計(jì)的合理性及可行性。

  • 機(jī)電系統(tǒng)控制信號(hào)異常的故障樹(shù)分析

    機(jī)電產(chǎn)品X的功能是用于架設(shè)負(fù)載設(shè)備 ,其在長(zhǎng)期加電過(guò)程中出現(xiàn)了異常工作狀態(tài) ,該異常工作的狀態(tài)出現(xiàn)不具有 規(guī)律性 ,呈現(xiàn)出偶然性。機(jī)電產(chǎn)品X偶然性觸發(fā)的異常工作狀態(tài)會(huì)造成機(jī)電產(chǎn)品X和負(fù)載設(shè)備的損壞 , 為此 ,基于故障樹(shù)分析的方 法 ,分析了機(jī)電產(chǎn)品X異常工作狀態(tài)的成因 ,驗(yàn)證了故障樹(shù)各節(jié)點(diǎn)是否存在故障情況。在正常環(huán)境、高溫潮濕環(huán)境循環(huán)重復(fù)試驗(yàn) , 結(jié)果表明故障成因是腔體工藝孔盲孔打通腔體內(nèi)壁 ,水汽被吸入機(jī)電產(chǎn)品X的腔體內(nèi)部 ,不能及時(shí)排出 ,導(dǎo)致腔體內(nèi)部長(zhǎng)期處于 高溫潮濕環(huán)境 。在高溫潮濕環(huán)境下 ,光耦輸出端電平由于處于低電平電壓最大值1. 164 V與高電平電壓最小值1. 833 V之間 , 為 芯片檢測(cè)的未知狀態(tài) ,某時(shí)刻電壓處于低電平 ,光耦輸出端電壓被拉低 ,芯片檢測(cè)到低電平信號(hào)時(shí) , 引起電機(jī)異常轉(zhuǎn)動(dòng) 。在高溫 試驗(yàn)箱烘干腔體各組成部分 ,用300 ℃的熱風(fēng)槍取下光耦通電 , 輸出3. 27 V , 表明光耦未損壞 , 再用熱風(fēng)槍將光耦焊接至控制 板 ,輸出電壓正常 ,異常工作狀態(tài)不再出現(xiàn) ,機(jī)電產(chǎn)品X工作正常。

  • 鋁蜂窩結(jié)構(gòu)彎曲損傷規(guī)律仿真分析及研究

    為快速定位鋁蜂窩結(jié)構(gòu)彎曲損傷部位 , 通過(guò)有限元分析方法開(kāi)展鋁蜂窩結(jié)構(gòu)彎曲損傷規(guī)律分析及研究 , 獲得了鋁 蜂窩結(jié)構(gòu)試件在彎曲狀態(tài)下的變形、應(yīng)變、應(yīng)力狀態(tài)分布規(guī)律 ,給出了在彎曲狀態(tài)下變形、應(yīng)變、應(yīng)力最大值的分布形式 , 為快速 定位鋁蜂窩結(jié)構(gòu)損傷提供了依據(jù)。

  • 電機(jī)預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)應(yīng)用研究

    為了解決電機(jī)設(shè)備零部件損耗不確定且后果嚴(yán)重的問(wèn)題 ,設(shè)計(jì)了基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的電機(jī)預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)。系統(tǒng)集成應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和大數(shù)據(jù)平臺(tái) ,通過(guò)對(duì)振動(dòng)和電氣等數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè) ,對(duì)電機(jī)關(guān)鍵運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行相關(guān)分析 ,建立故障診斷、預(yù)測(cè)及運(yùn)行優(yōu)化等各類模型 ,實(shí)現(xiàn)電機(jī)全生命周期健康管理和故障預(yù)測(cè) ,并在石油鉆機(jī)上進(jìn)行了應(yīng)用 。應(yīng)用案例結(jié)果表明 , 該系統(tǒng)具有較好的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性 ,可為工業(yè)企業(yè)電機(jī)設(shè)備智能運(yùn)維提供參考。

  • 激光位移傳感器的基本原理是什么?激光位移傳感器如何使用?

    為增進(jìn)大家對(duì)激光位移傳感器的認(rèn)識(shí)，本文將對(duì)激光位移傳感器的基本原理、激光位移傳感器的使用方法予以介紹。

  • 位移傳感器有什么作用?位移傳感器有哪些應(yīng)用領(lǐng)域?

    為增進(jìn)大家對(duì)位移傳感器的認(rèn)識(shí)，本文將對(duì)位移傳感器的作用、位移傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域予以介紹。

  • 直線位移傳感器有哪些工作要求?

    為增進(jìn)大家對(duì)位移傳感器的認(rèn)識(shí)，本文將對(duì)直線位移傳感器的工作要求予以介紹。

  • 某大型博物館電氣設(shè)計(jì)方案研究

    針對(duì)大型博物館電氣設(shè)計(jì)的復(fù)雜性問(wèn)題 ,詳細(xì)給出了 電氣設(shè)計(jì)方案。首先概述工程總體情況 , 包括博物館的基本結(jié)構(gòu)和電氣需求。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案部分 ,分析供配電系統(tǒng) , 包括對(duì)電力負(fù)荷的計(jì)算和具體設(shè)計(jì)方法。對(duì)于應(yīng)急照明系統(tǒng) ,依據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) ,提出確保參觀者和展品安全的照明方案 。在火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中 ,探討開(kāi)式高壓水霧滅火和預(yù)作用噴水滅火兩種先進(jìn)設(shè)計(jì)方案。而后討論設(shè)計(jì)中的重要注意事項(xiàng) , 包括用電安全、合理布局的預(yù)留進(jìn)出管線以及故障保護(hù)措施的設(shè)計(jì) , 以期為類似建筑的電氣設(shè)計(jì)提供參考。

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