在現(xiàn)代工業(yè)控制系統(tǒng)中,PWM(脈沖寬度調(diào)制)變頻器因其優(yōu)異的調(diào)速性能和動態(tài)響應(yīng)能力而得到廣泛應(yīng)用。然而,在電機(jī)運(yùn)行過程中,特別是在需要快速制動或反轉(zhuǎn)的場合,如何有效地處理電機(jī)產(chǎn)生的再生能量成為了一個關(guān)鍵問題。本文將深入探討PWM變頻器的能耗制動與再生制動技術(shù),分析其原理、特點(diǎn)及應(yīng)用場景。
在醫(yī)學(xué)影像領(lǐng)域,CT(計(jì)算機(jī)斷層掃描)技術(shù)以其高分辨率、三維成像能力和對內(nèi)部結(jié)構(gòu)的清晰展示,成為醫(yī)生診斷疾病的重要工具。然而,隨著醫(yī)療技術(shù)的不斷進(jìn)步和患者需求的日益提高,對CT圖像的質(zhì)量和精度也提出了更高的要求。電流-數(shù)字轉(zhuǎn)換器芯片作為CT掃描儀中的關(guān)鍵組件,其性能直接影響到圖像的質(zhì)量和診斷的準(zhǔn)確性。本文將探討電流-數(shù)字轉(zhuǎn)換器芯片如何為CT提供更高精度的技術(shù)革新。
在現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)中,通信電源作為整個系統(tǒng)的“心臟”,其穩(wěn)定性與可靠性直接關(guān)系到通信網(wǎng)絡(luò)能否持續(xù)、高效地運(yùn)行。隨著通信技術(shù)的飛速發(fā)展,特別是5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)的廣泛應(yīng)用,對通信電源的性能要求也日益提高。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,通信電源的使用并非無懈可擊,存在著兩大需要特別注意的問題:一是電源系統(tǒng)的穩(wěn)定性與冗余性,二是能效管理與節(jié)能減排。本文將從這兩個方面深入探討,以期為通信行業(yè)的從業(yè)者提供參考。
據(jù)報(bào)道,移動通信運(yùn)營商T-Mobile日前與OpenAI簽訂了一項(xiàng)為期多年的協(xié)議,將共同開發(fā)一款基于意圖的,由AI驅(qū)動的客戶體驗(yàn)(CX)平臺IntentCX。
C語言是一門通用計(jì)算機(jī)編程語言,應(yīng)用廣泛。C語言的設(shè)計(jì)目標(biāo)是提供一種能以簡易的方式編譯、處理低級存儲器、產(chǎn)生少量的機(jī)器碼以及不需要任何運(yùn)行環(huán)境支持便能運(yùn)行的編程語言。盡管C語言提供了許多低級處理的功能,但仍然保持著良好跨平臺的特性,以一個標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格寫出的C語言程序可在許多電腦平臺上進(jìn)行編譯,甚至包含一些嵌入式處理器(單片機(jī)或稱MCU)以及超級電腦等作業(yè)平臺。
對于國內(nèi)的集成電路設(shè)計(jì)師來說,大多是采用傳統(tǒng)的方法,比如數(shù)字部分用HDL寫好,仿真,綜合,布局布線;模擬部分畫出電路圖,用Spice仿真,Layout。然后將兩部分拼接在一起。而真正的混合信號設(shè)計(jì)則需要真正結(jié)合數(shù)字和模擬,作整體上的考慮以及驗(yàn)證,將面臨這樣的挑戰(zhàn)。
基本直放大電路既可以放大交流信號,也可放大直流信號和變化非常緩慢的信號,且信號傳輸效率高,具有結(jié)構(gòu)簡單、便于集成化等優(yōu)點(diǎn),集成電路中多采用這種耦合方式。
模電主要講述對模擬信號進(jìn)行產(chǎn)生、放大和處理的模擬集成電路;數(shù)電主要是通過數(shù)字邏輯和計(jì)算去分析、處理信號,數(shù)字邏輯電路的構(gòu)成及運(yùn)用。
電子連接器是一種比較常見的電子設(shè)備。有了它,電子產(chǎn)品的組裝和制造變得更加容易。目前,連接器的應(yīng)用已廣泛應(yīng)用于通信、計(jì)算機(jī)、工業(yè)機(jī)械、消費(fèi)電子等領(lǐng)域。
電子元器件是電子元件和電小型的機(jī)器、儀器的組成部分,其本身常由若干零件構(gòu)成,可以在同類產(chǎn)品中通用;常指電器、無線電、儀表等工業(yè)的某些零件,如電容、晶體管、游絲、發(fā)條等子器件的總稱,常見的有二極管等。
示波器是觀察波形的窗口,它讓設(shè)計(jì)人員或維修人員詳細(xì)看見電子波形,達(dá)到眼見為實(shí)的效果。因?yàn)槿搜凼亲铎`敏的視覺器官,可以明察秋毫之末,極為迅速地反映物體至大腦,作出比較和判斷。
限幅電路是一種可以限制電壓幅度的電路,它通常由二極管和電阻器組成。二極管是一種具有單向?qū)щ娞匦缘碾娮釉梢宰岆娏髦荒軓囊欢肆飨蛄硪欢?。因此,?dāng)二極管正向?qū)〞r(shí),電路可以正常工作,而當(dāng)二極管反向截止時(shí),電路就會被限幅,電壓無法繼續(xù)上升。
近年來,隨著汽車智能化和電動化的快速發(fā)展,汽車半導(dǎo)體市場展現(xiàn)出了前所未有的增長潛力。根據(jù)S&P Global Mobility的預(yù)測,到2029年,全球汽車半導(dǎo)體市場的收入預(yù)計(jì)將大幅增長,超過1300億美元。2022年該市場的收入為680億美元,意味著未來幾年將實(shí)現(xiàn)一倍的增長。這一增長主要得益于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、電動化以及信息娛樂系統(tǒng)的普及,尤其是在電動汽車領(lǐng)域,半導(dǎo)體內(nèi)容的增加更為顯著。未來十年,隨著這些技術(shù)的廣泛應(yīng)用,汽車半導(dǎo)體市場將迎來爆發(fā)式的增長。
MLCC(Multi-layerCeramicCapacitors)是片式多層陶瓷電容器英文縮寫。是由印好電極(內(nèi)電極)的陶瓷介質(zhì)膜片以錯位的方式疊合起來,經(jīng)過一次性高溫?zé)Y(jié)形成陶瓷芯片,再在芯片的兩端封上金屬層(外電極),從而形成一個類似獨(dú)石的結(jié)構(gòu)體,故也叫獨(dú)石電容器。
PFC全稱“Power Factor Correction”,意為“功率因數(shù)校正”。PFC電路即能對功率因數(shù)進(jìn)行校正,或者說能提高功率因數(shù)的電路。是開關(guān)電源中很常見的電路。