摘要:根據(jù)永磁同步電機的數(shù)學(xué)模型和矢量控制原理,通過仿真和實驗研究,開發(fā)出一套基于DSP控制的伺服系統(tǒng),并給出了相應(yīng)的實驗結(jié)果驗證該系統(tǒng)的可行性。 關(guān)鍵詞:永磁同步電機;矢量控制;數(shù)字信號處理器 0
采用SOC Encounter基于華虹NEC 0.35 μm CZ6H 1P3AL工藝,進行電子產(chǎn)品面板控制芯片的版圖設(shè)計。在版圖設(shè)計過程中,采用時序驅(qū)動布局,同時限制布局密度達到良好的效果,利用時鐘樹自動綜合和手動修改相結(jié)合。使時鐘偏移盡可能少。并對在電源網(wǎng)絡(luò)連接、布線時遇到的問題,提出解決辦法。最終實現(xiàn)該芯片的物理設(shè)計,結(jié)果滿足時序和制造工藝要求,并達到以下指標:工作頻率12 MHz,芯片面積1.089 mm2,功耗為2.715 2 mW。
針對船舶聲納信號采集區(qū)域廣、傳輸數(shù)據(jù)量大的問題,設(shè)計了一種基于雙層CAN總線的聲納數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)。系統(tǒng)以PIC18F4580單片機作為中間控制器,利用自身集成的CAN控制器與各采集單元節(jié)點進行通信,通過外部擴展CAN控制器MCP2510與上位機進行通信,以雙CAN總線接口實現(xiàn)雙層、多區(qū)域數(shù)據(jù)通信。通過實驗檢測,無數(shù)據(jù)傳送出錯和數(shù)據(jù)丟失現(xiàn)象。性能穩(wěn)定可靠。
利用紅外探測技術(shù)和液晶盒的光學(xué)開關(guān)特性,為門鏡的防窺技術(shù)提供了一種新的解決方法。文中簡述了防窺門鏡的結(jié)構(gòu)和工作原理,給出了工藝和電路設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)。經(jīng)組裝和電路調(diào)試,結(jié)果表明,設(shè)計符合使用要求。
為了轉(zhuǎn)發(fā)水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù),采用新型的1T周期單片機STC10F04EX為控制核心,將雙4選1模擬開關(guān)4052的2個公用端與單片機的RxD、TxD端連接,通過分時連通的方式,對單片機的UART進行擴展,構(gòu)成一個多串口的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)。擴展的串口分別連接到3個不同的水質(zhì)監(jiān)測設(shè)備,以及一個與無線發(fā)射模塊。單片機分時得到3個水質(zhì)監(jiān)測設(shè)備傳來的數(shù)據(jù),并將得到的數(shù)據(jù)通過無線模塊進行轉(zhuǎn)發(fā),轉(zhuǎn)發(fā)距離可達3 000 m。遠離現(xiàn)場的計算機完成數(shù)據(jù)接收及分析。該方法用于對單片機串口擴展和遠距離數(shù)據(jù)傳送簡潔可靠。所建的數(shù)據(jù)收發(fā)系統(tǒng),可以同時連接多臺串口監(jiān)測設(shè)備,彌補了計算機串口較少的不足,并且功能有別于多串口卡。該系統(tǒng)已成功應(yīng)用于多傳感器水環(huán)境監(jiān)測的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)。
研究了直流電機PWM調(diào)速系統(tǒng)中控制電壓的非線性,以實現(xiàn)精確的控制。通過實驗和理論分析研究了空載情況下電機端電壓平均值與電機轉(zhuǎn)速、。PWM波占空比與電機端電壓平均值之間的非線性關(guān)系。實驗表明,在不帶電機情況下,PWM波占空比與控制輸出端電壓平均值之間呈線性關(guān)系;加入電機后,由于PWM在低電平期間電壓的底端值不為0,所以占空比與電機端電壓平均值之間呈拋物線關(guān)系。
摘要:對電動汽車車載電池的充電器進行了討論。根據(jù)SAE J?1773對感應(yīng)耦合器設(shè)計標準的規(guī)定,及不同的充電模式,給出了多種備選設(shè)計方案,并針對不同的充電模式、充電等級,給出了最適合的電路拓撲方案。 關(guān)鍵詞:電
中性點絕緣系統(tǒng)的接地電容電流,是電力系統(tǒng)的重要參數(shù)之一。通常采用附加電容法和金屬接地法進行測量和計算,但前者測量方法復(fù)雜,并且附加電容對測量結(jié)果的影響較大,而后者試驗中又具有一定的危險性。為此,本文提
針對GPS技術(shù)在電力系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用,系統(tǒng)介紹了現(xiàn)有的發(fā)電機功角直接和間接測量方法,并分析了其優(yōu)缺點;具體論述了基于GPS同步測量的同步相量在電力系統(tǒng)狀態(tài)估計,穩(wěn)定控制,失步預(yù)測保護等方面的國內(nèi)外應(yīng)用發(fā)展情
由沖擊性功率負荷引起的電壓波動與閃變是電能質(zhì)量問題的重要方面之一。本文論述了電壓波動和閃變的常用檢測方法,比較分析了幾種改善電壓波動和閃變補償裝置的性能特點,為電力系統(tǒng)電壓波動與閃變的監(jiān)測及抑制提供參
采用故障分量原理設(shè)計了一種微機保護裝置,介紹了基于該技術(shù)的保護裝置彌補已有的電動機綜合保護裝置的不足,與電動機綜合保護裝置相結(jié)合能滿足大型高壓電動機對保護的要求。并通過與傳統(tǒng)差動保護的比較,說明采用故
目前國內(nèi)的電力公司大多有幾個異構(gòu)的電力信息系統(tǒng),各系統(tǒng)相互獨立,具有很強的獨立性和“自治性”,但各系統(tǒng)間資源不能共享,信息不能交換。本文在介紹CORBA常識的基礎(chǔ)上,提出了基于CORBA的異構(gòu)電力信息
RTDS(Real Time Digital System)能夠比較真實的反映實際電力系統(tǒng)的故障性征,且較模擬動模試驗系統(tǒng),有易于控制故障工況、故障可重現(xiàn)等優(yōu)點,使其在高壓線路保護裝置的研制及開發(fā)過程中發(fā)揮著重要的作用。本文介紹高
電力系統(tǒng)在周期性負荷擾動的作用下會發(fā)生混沌振蕩,甚至由此而失去穩(wěn)定。為抑制這種情況下的混沌振蕩,保證電力系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性,利用自適應(yīng)最優(yōu)控制方法設(shè)計了在周期性負荷擾動幅值不確定以及系統(tǒng)參數(shù)不確定情況下
電流互感器(下稱CT)在工作狀態(tài),其二次是決不允許開路的,否則將使二次回路出現(xiàn)高壓和帶電現(xiàn)象,輕則損壞電氣設(shè)備,重則危及人身安全。因此一但二次出現(xiàn)帶電現(xiàn)象,應(yīng)立即停電檢查。下面就CT二次帶電的原因進行初步分