摘要:隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,對汽車的性能檢測、維修、管理提出更高的要求。通過分析多傳感器數(shù)據(jù)融合技術故障診斷方法及汽車診斷系統(tǒng)(故障預測與健康管理)的特點,在不改變當前汽車智能檢測系統(tǒng)硬件組成的情況下,將
摘要:為了產生語音調度系統(tǒng)中數(shù)據(jù)接收端異步接收PCM30/32路一次群串行數(shù)提流所需同步時鐘的目的,采用以分頻計數(shù)器為基礎模塊,輔以相位校正和誤校正處理模塊從已知速率PCM數(shù)據(jù)流中提取同步時鐘信號的方法,利用可
摘要:數(shù)字電視發(fā)射機是采用OFDM調制方式,因此對發(fā)射機中功率放大器的效率會提出非常高的要求。針對OFDM信號的高峰均比(PAPR)特性,將Doherty功放引入前端功率放大器,介紹了Doherty功放的原理和基本結構,通過計算
摘要:為了實現(xiàn)對市電頻率進行實時監(jiān)測的目的,以單片機AT89C2051為核心設計了監(jiān)測器;設計了分頻電路測量信號多倍周期,采用高效的快速轉換算法計算信號頻率,使用LED數(shù)碼管實時顯示所測頻率;數(shù)據(jù)由單片機送到顯示
摘要:主要論述了PLC控制系統(tǒng)的發(fā)展方向、應用領域,以及PLC系統(tǒng)自身的一些特點,并重點論述了其在安裝、使用過程中的注意事項和對系統(tǒng)、設備、環(huán)境的要求、標準。分析了PLC在實際使用過程中出現(xiàn)的一些常見問題,為P
摘要:介紹了基于電壓跟隨的視頻VGA信號分配的原理以及實際電路的設計,以實現(xiàn)視頻信號本地的多路顯示。視頻信號在實現(xiàn)遠程傳輸時,需對視頻信號進行放大,增大信號的驅動能力。為此,介紹了基于EL4543差分放大的視頻
摘要:針對單片機控制的智能化設備對人機對話接口簡單、便捷的要求,采用段式液晶顯示模塊HT1621D與單片機STC89C52進行液晶顯示系統(tǒng)的設計,闡述了該系統(tǒng)的硬件構成和軟件設計過程,并給出了硬件接口和軟件流程圖。該
摘要:實現(xiàn)了一種基于無線傳感器網(wǎng)絡的交通信息采集系統(tǒng),采用磁阻傳感器,通過測量地磁的變化來檢測車輛信息,用無線傳感器網(wǎng)絡傳輸數(shù)據(jù),該系統(tǒng)不需要大規(guī)模挖開路面鋪設車輛檢測器,具有安裝簡易,維修方便等優(yōu)點
摘要:根據(jù)RFID技術的通信原理,結合當前我國大多數(shù)城市公交報站方式的實際情況,設計了一種基于有源RFID技術的公交自動報站系統(tǒng)。系統(tǒng)中使用了專用射頻發(fā)射與接收芯片CC1100、語音播放芯片VS1003和單片機控制,使用
摘要:在分析傳統(tǒng)雨量液位測量系統(tǒng)的基礎上,使用氣介式超聲波傳感器和AT89S52單片機設計了一種新型的雨量液位測量系統(tǒng)。采用超聲波測距方法,實現(xiàn)雨量的高精度實時測量;利用固定擋板反射回波進行聲速校正,解決了溫
摘要:提出了一種軟開關單周期控制AC/DC變換器,以Boost電路工作在電流斷續(xù)狀態(tài)為例,分析了該電路的工作原理。仿真結果表明,該電路在整個輸入電壓范圍內都能保持軟開關特性,達到了高功率因數(shù)和高效率的目的。關鍵
摘要:研究了一種有限雙極性控制ZVZCSPWM全橋變換器,分析了電路原理,給出了一個應用實例。關鍵詞:有限雙極性控制;零電壓零電流開關;全橋變換器 1 引言 全橋移相ZVS變換器近年來得到廣泛注意。然而,這種控
摘要:通過對一種簡單的單級PFC電路的研究,從理論上推導出直流母線電壓的變化情況,以及電路功率因數(shù)和THD的計算公式,然后又用實驗進行了論證。關鍵詞:功率因數(shù)校正;單級功率因數(shù)校正電路;直流母線電壓 1 引言
摘要:PWM整流器是一種高功率因數(shù)的電源變流器。采用了電流追蹤型控制方式對PWM整流器進行控制,并且設計了以高性能的DSP芯片TMS320F240為核心的全數(shù)字控制系統(tǒng)。實驗證明,該控制系統(tǒng)具有控制靈活,精度高,動態(tài)響應
摘要:提出一種增加局部反饋的控制方法,對傳統(tǒng)有源電力濾波器控制方式進行了改進。該方法具有能較徹底地消除系統(tǒng)振蕩,同時降低電網(wǎng)側電流和公共連接點電壓畸變率的優(yōu)點。仿真分析結果驗證了該方法的有效性。關鍵詞