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NNC-PID控制器對(duì)電液位置控制系統(tǒng)的DSP實(shí)現(xiàn)
電液位置伺服控制系統(tǒng)的典型特征是非線性、不確定性、時(shí)變性、外界干擾和交叉耦合干擾等，系統(tǒng)精確的數(shù)學(xué)模型不易建立。因此，對(duì)電液系統(tǒng)的控制一直是一個(gè)復(fù)雜控制系統(tǒng)問題?！ 〕Ｒ?guī)PID控制器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、參數(shù)
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MPEG視頻壓縮技術(shù)的發(fā)展及其特點(diǎn)
1 MPEG的發(fā)展及其特點(diǎn) 1.1 MPEG-1 在MPEG出現(xiàn)之前，關(guān)于圖像壓縮已經(jīng)有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，即用于靜態(tài)圖像數(shù)據(jù)壓縮的JPEG和用于電視電話、會(huì)議電視圖像壓縮的H.261，但是他們都與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)無關(guān)。這就要求制定一
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MAX9736A/B音頻放大器在MP3播放器設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
1引言 MAX9736A/B是通用D類揚(yáng)聲器放大器，無需濾波的集成擴(kuò)展頻譜調(diào)節(jié)器，省去昂貴且大體積的LC濾波器，從而降低EMI和BOM成本。寬范圍的單電源電壓(8~28V)允許便攜式應(yīng)用中電池直接供電。優(yōu)異的千位恢復(fù)特性消
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智能電話CODEC的音頻整合
電話CODEC通常帶有一個(gè)脈沖編碼調(diào)制(Pulse Code Modulation，PCM)接口。嚴(yán)格來說，PCM概念包含了今天我們正在使用的大多數(shù)數(shù)字格式，其中包括I2S;PCM的初衷是將數(shù)字編碼和諸如調(diào)頻之類的模擬技術(shù)加以區(qū)別。然而，
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蓄電池安全檢測(cè)技術(shù)的半荷內(nèi)阻測(cè)量方法
目前蓄電池安全檢測(cè)技術(shù)正面臨這樣的困境：容量放電試驗(yàn)對(duì)電池有損，耗時(shí)費(fèi)力且含有令人不安的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，不可多用;內(nèi)阻測(cè)試的判別準(zhǔn)確率欠佳而難以完全信賴。能否尋找到一種能把容量放電法的高準(zhǔn)確率和內(nèi)阻法的方
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陶瓷諧振原理及在紅外遙控電路中的設(shè)計(jì)應(yīng)用
陶瓷諧振電路的基本原理和結(jié)構(gòu) 陶瓷諧振的特性 陶瓷諧振器類似于石英晶體，是一個(gè)壓電器件，可以把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，也可以把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。當(dāng)外加的交流電場(chǎng)的頻率和諧振器的諧振頻率發(fā)生共振時(shí)，電
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雙口RAM芯片CY7C028的INS/GPS組合導(dǎo)航系統(tǒng)
在眾多組合導(dǎo)般系統(tǒng)中，INS/GPS組合導(dǎo)航系統(tǒng)更是發(fā)展迅速，在軍用和民用領(lǐng)域均已獲得廣泛應(yīng)用，而且愈來愈受到重視。就INS/GPS組合導(dǎo)航系統(tǒng)而言，除了要完成大量的導(dǎo)航解算工作外，還要完成控制、人機(jī)接口、與外
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實(shí)時(shí)模擬計(jì)算器件AD538的原理及應(yīng)用
1、概 述 AD538是美國(guó)ADI公司出品的實(shí)時(shí)模擬計(jì)算器件，能提供精確的模擬乘、除和冪運(yùn)算功能?！ D538結(jié)構(gòu)獨(dú)特、工藝精良。低輸入/輸出偏移電壓和優(yōu)異的線性性能的結(jié)合，使其可在一個(gè)非常寬的輸入動(dòng)態(tài)范圍內(nèi)
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路由器網(wǎng)絡(luò)分層問題分析
介紹了對(duì)于路由器網(wǎng)絡(luò)分層出現(xiàn)問題，如何進(jìn)行診斷和故障的排除，相信大家看過此文會(huì)對(duì)你有所幫助。 網(wǎng)絡(luò)診斷是管好、用好網(wǎng)絡(luò)，使網(wǎng)絡(luò)發(fā)揮最大作用的重要技術(shù)工作。本文簡(jiǎn)述分層診斷技術(shù)，結(jié)合討論路由器各種接
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基于對(duì)目安全二極管激光掃描技術(shù)的飛機(jī)泊位引導(dǎo)系統(tǒng)
此系統(tǒng)是為了使飛機(jī)安全和順利地?？坑诤驒C(jī)樓坪面，采用對(duì)目安全二極管激光掃描技術(shù)，追蹤飛機(jī)的縱橫兩個(gè)方向的位置，在操作人員選擇入口位置后，能自動(dòng)識(shí)別靠近的飛機(jī)，向飛機(jī)駕駛員提供正確的指示，并在顯示裝
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基于單片機(jī)AT89C51CC01和FM1712芯片的射頻卡讀寫器的設(shè)計(jì)
射頻卡(非接觸IC卡)是最近幾年發(fā)展起來的一項(xiàng)新技術(shù)，與傳統(tǒng)的接觸式IC卡磁卡相比較，利用射頻識(shí)別技術(shù)(radio frequency identifica-tion)開發(fā)的非接觸式IC卡成功解決了無源和免接觸等難題，是電子器件領(lǐng)域的一大
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基于IP2022芯片可支持GPRS的GPS終端設(shè)計(jì)
本文將介紹一種支持GPRS的GPS系統(tǒng)，并且對(duì)其中所涉及到的硬件、軟件設(shè)計(jì)方案給出了詳細(xì)的描述。通過該模型，可以比較好的實(shí)現(xiàn)GPS定位信息數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸?！ ? 系統(tǒng)模型 圖1是本方案的系統(tǒng)模型。從GPS終端采集
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基于FPSLIC設(shè)計(jì)的DES解密和AES的分組加解密的實(shí)現(xiàn)
1 引言 美國(guó)Atmel公司生產(chǎn)的AT94K系列芯片是以Atmel0.35的5層金屬CMOS工藝制造。它基于SRAM的FPGA、高性能準(zhǔn)外設(shè)的Atmel8位RISCAVR單片機(jī)。另外器件中還包括擴(kuò)展數(shù)據(jù)和程序SRAM及器件控制和管理邏輯。圖1-1是
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基于AD538的比例對(duì)數(shù)的電路圖
圖給出了利用AD538用來計(jì)算兩個(gè)輸入電壓(或電流)比例對(duì)數(shù)的電路結(jié)構(gòu)。B端 的輸出信號(hào)通過兩個(gè)串聯(lián)電阻與輸出放大器的相加節(jié)點(diǎn)相連。90.9Ω金屬膜電阻使溫度系數(shù)為3500ppm/℃的熱敏電阻的溫度系數(shù)降低，等效成溫
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IC卡設(shè)備驅(qū)動(dòng)模塊的代碼
面以我們采用的公用電話機(jī)通用的IC卡為例，通過已實(shí)現(xiàn)代碼來說明整個(gè)IC卡設(shè)備驅(qū)動(dòng)模塊?！ ?1)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的確定 編輯頭文件ICDATA.H，確定在驅(qū)動(dòng)模塊程序中應(yīng)用的公用數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)模塊的最終目的是讀取和寫入
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- 如何克服設(shè)計(jì)和測(cè)試物聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)？學(xué)習(xí)得打賞！
- ADI邀你共學(xué)電子尖端黑科技系列活動(dòng)（三）
- 有獎(jiǎng)活動(dòng)：貿(mào)澤電子硬件狂想設(shè)計(jì)大賽
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- 【直播有獎(jiǎng)】DDR5-總線仿真技術(shù)講解
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- 學(xué)習(xí)ST“電源與能源”課程，為電源設(shè)計(jì)添點(diǎn)“彩”
- 答題贏好禮：Power Integrations助力工業(yè)發(fā)展
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