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基于單片機(jī)的低功耗甲烷檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
1引言 氣體檢測(cè)系統(tǒng)表是工礦企業(yè)、社會(huì)公用事業(yè)、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域必備的安全裝備。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，在可測(cè)氣體種類、測(cè)量范圍、精度、穩(wěn)定性、壽命等主要技術(shù)指標(biāo)方面均有明顯提高，隨著大規(guī)模集成電路技術(shù)的發(fā)
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基于單片機(jī)和LED的汽車照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)
LED照明與傳統(tǒng)鹵素低壓照明相比具有許多優(yōu)勢(shì)：(1)光源比較集中，1 W照明所獲得的亮度等同于十幾瓦鹵素?zé)舻牧炼?，因此非常?jié)能；(2)LED燈的壽命比鹵素?zé)糸L(zhǎng)，一般可達(dá)幾萬(wàn)乃至十萬(wàn)小時(shí)；(3)LED的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，抗震性能好
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基于BMP的圖像點(diǎn)陣獲取原理及其應(yīng)用
1 引 言 點(diǎn)陣式液晶顯示器（Liquid Crystal Display，LCD）以優(yōu)越的性價(jià)比早已成為電子設(shè)計(jì)者的常用器件，被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)電子設(shè)備中。起初，點(diǎn)陣式液晶只是用來(lái)消除段碼式液晶顯示過(guò)于粗糙、容易混淆等
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基于CPLD和Embedded System的LED點(diǎn)陣顯示系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
LED點(diǎn)陣顯示屏是顯示公共信息的一種重要顯示終端，其中大屏幕LED點(diǎn)陣顯示屏在許多場(chǎng)合得以應(yīng)用。大屏幕顯示所采用的技術(shù)比中小屏幕顯示難度更大，因?yàn)槠淦聊淮蟆ED點(diǎn)數(shù)多，要求在極短的時(shí)間內(nèi)刷新每個(gè)點(diǎn)，使得其掃
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視頻監(jiān)控系統(tǒng)中多畫面處理器的設(shè)計(jì)
近年來(lái)，隨著視頻監(jiān)控系統(tǒng)在各個(gè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，作為視頻監(jiān)近系統(tǒng)組成之一的多畫面處理器的應(yīng)用也愈來(lái)愈普遍。如使用一臺(tái)九畫面處理器，則可在一臺(tái)監(jiān)視器上同時(shí)監(jiān)控9個(gè)目標(biāo)，只需使用一臺(tái)錄像機(jī)便可對(duì)9路視頻信
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變頻器過(guò)電壓的原因及其對(duì)策
一、 前 言： 變頻器在調(diào)試與使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，其中過(guò)電壓現(xiàn)象最為常見。 過(guò)電壓產(chǎn)生后，變頻器為了防止內(nèi)部電路損壞，其過(guò)電壓保護(hù)功能將動(dòng)作，使變頻器停止運(yùn)行，導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法正常工作。
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USB數(shù)據(jù)采集在機(jī)車數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)上的應(yīng)用
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，機(jī)車動(dòng)力性能有了突飛猛進(jìn)發(fā)展。為了保證機(jī)車能夠高速、安全的運(yùn)行，現(xiàn)代化的機(jī)車也增加了不少與之配套的在線監(jiān)測(cè)儀表。這些儀表可以對(duì)機(jī)車速度、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速、主整流器電壓、主整流器電流
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基于TMS320C5402實(shí)現(xiàn)的4FTSK調(diào)制技術(shù)
4FTSK調(diào)制技術(shù)在短波數(shù)據(jù)通信中得到廣泛的應(yīng)用，本文提出利用TMS32C05402DSP及D/A轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)4FTSK調(diào)制。該方法使輸出的信號(hào)具有較好的靈活性，較高的精度。研究的方法可以用于其他的數(shù)據(jù)調(diào)制技術(shù)。
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一種無(wú)線語(yǔ)音傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
本文提出了一種將其應(yīng)用于無(wú)線集群語(yǔ)音傳輸系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)思路及實(shí)現(xiàn)方案。
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采用UC3854的有源功率因數(shù)校正電路工作原理與應(yīng)用
本文主要介紹了有源功率因數(shù)校正（APFC）的工作原理、電路分類。并對(duì)在國(guó)內(nèi)得到廣泛應(yīng)用的UC3854集成電路的典型應(yīng)用電路、工作原理做了介紹、分析。
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基于矢量控制的永磁同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)研究
以永磁同步電機(jī)作為研究對(duì)象，采用矢量控制方案，研究基于PI控制算法的控制方案，仿真結(jié)果表明PI控制算法存在一些不足。在此基礎(chǔ)上提出基于擴(kuò)張狀態(tài)觀測(cè)器(ESO)前饋補(bǔ)償和線性比例反饋控制的永磁同步電機(jī)控制算法，仿真實(shí)驗(yàn)表明，這種方法可以提高系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能和抗擾動(dòng)能力，系統(tǒng)具有良好的動(dòng)態(tài)性能。
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TMS320F2812程序的遠(yuǎn)程升級(jí)方法
TMS320F2812(簡(jiǎn)稱F2812)是TI公司推出的C2000系列性能最高的一款芯片，也是目前DSP領(lǐng)域最先進(jìn)、功能最強(qiáng)大的32位定點(diǎn)DSP芯片。它既具有數(shù)字信號(hào)處理能力，又具有強(qiáng)大的事件管理能力和嵌入式控制功能，其片內(nèi)自帶
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Si472x射頻收發(fā)芯片的交通狀況提示裝置
引 言 本交通狀況提示裝置采用調(diào)頻收發(fā)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)在道路發(fā)生交通事故、道路阻塞或能見度低的雨霧天氣等情況下，向周圍車輛發(fā)送提醒信號(hào)，并自動(dòng)開啟車內(nèi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，提醒后方來(lái)車，同時(shí)，在高峰易賽車路
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通信電源蓄電池溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
通信系統(tǒng)中的電源大都是由不間斷的蓄電池提供的，蓄電池溫度過(guò)高將會(huì)降低電池的工作效率和壽命，直接影響通信系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性，為了對(duì)蓄電池溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)，設(shè)計(jì)了一種基于89S51和DS18B20的溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。介紹系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)，該系統(tǒng)以89S51作為系統(tǒng)的核心，DS18B20進(jìn)行溫度采集，TLC1543進(jìn)行直流電壓、交流電壓以及機(jī)房溫濕度的測(cè)量，此外還具有顯示和通信功能。試驗(yàn)證明，該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，可靠性和測(cè)溫精度高的優(yōu)點(diǎn)。
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基于分時(shí)一相位控制串聯(lián)諧振逆變器的研究
針對(duì)串聯(lián)諧振逆變器頻率提高和功率調(diào)節(jié)難的問(wèn)題，提出了新型分時(shí)一相位復(fù)合控制策略，采用逆變開關(guān)的分時(shí)段控制來(lái)提高頻率，通過(guò)改變電壓電流的相位差來(lái)調(diào)節(jié)功率。在系統(tǒng)建模和理論分析的基礎(chǔ)上，分析電路的結(jié)構(gòu)和工作原理，并對(duì)其進(jìn)行相關(guān)的計(jì)算機(jī)仿真分析，給出了仿真波形。結(jié)果表明，該控制方法結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制方便，功率調(diào)節(jié)容易，可以實(shí)現(xiàn)基于時(shí)間分割的倍頻控制，有效地提高了電源的頻率，具有很好的應(yīng)用前景。
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