0 引 言 由于石油資源的日益緊缺和人們環(huán)保意識的提高,新型動力交通工具不斷涌現(xiàn),如:氫燃料汽車、乙醇燃料汽車等,其中以電能作動力的環(huán)保型交通工具發(fā)展更為迅速。載有蓄電池的無軌電車是最具發(fā)展?jié)摿Φ墓?/p>
在工業(yè)控制領(lǐng)域,溫度控制的應(yīng)用非常廣泛,控制精度的高低直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量及使用壽命,研究和設(shè)計高性能的溫度控制系統(tǒng)具有非常重要的意義。目前控制算法的多樣化也為溫度控制提供了便利條件,應(yīng)用較為普
FM3164是RAMTRON公司推出的新一代非易失性鐵電存儲器,采用I2C總線,是集串行存儲器、實時時鐘、看門狗、復(fù)位電路、低電壓檢測等多種功能于一體的強大芯片。如果將FM3164應(yīng)用于火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的報警主機中,
0 引 言 基于PCI總線的以太網(wǎng)控制器是現(xiàn)在以致將來網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用方面的一個主要發(fā)展方向。8位ISA網(wǎng)卡目前已被淘汰,市場上常見的是16位ISA接口的10 Mb/s網(wǎng)卡,它的惟一好處就是價格低廉,適合于一些如網(wǎng)吧等要求不高
0 引言 由金屬和均勻介質(zhì)組成的混合結(jié)構(gòu)在雷達散射、天線、微波工程等眾多領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。采用矩量法求解由此類問題得到的表面積分方程,是一種廣泛而行之有效的數(shù)值分析方法。應(yīng)用等效原理,介質(zhì)散射
A3000過程控制實驗系統(tǒng)最具工程化特性,可以模擬各種工業(yè)現(xiàn)場。本文以工業(yè)多容系統(tǒng)中的PID控制為實例,分析單容液位系統(tǒng)、雙容液位系統(tǒng)以及三容液位系統(tǒng)對多個容器串聯(lián)后系統(tǒng)特性的影響,并通過多容液位系統(tǒng)控制
0 引 言 目前短距離無線通信技術(shù)已成為無線通信技術(shù)的一個重要分支,現(xiàn)實中很多系統(tǒng)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)通常為少量的突發(fā)信號,這里采用的ZigBee技術(shù)就是具有統(tǒng)一標準的短距離無線通信技術(shù),專門用于這類信息的傳輸,工作
隨著計算機網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)的迅猛發(fā)展,教學(xué)及學(xué)習(xí)模式也在發(fā)生改變。一種嶄新的學(xué)習(xí)模式——移動學(xué)習(xí),已成為當(dāng)今教育技術(shù)領(lǐng)域研究的新熱點。這種新型學(xué)習(xí)模式利用無線移動通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及無線移動通信設(shè)備(如手
隨著通信行業(yè)的飛速發(fā)展,電子產(chǎn)品廣泛用于生活的各個方面,給人們的日常生活帶來了巨大的改變。目前,手機在通信中有著不可替代的作用。然而,在短距離多人通信中物美價廉的對講機更實用。傳統(tǒng)的對講機只能完成
前言 現(xiàn)今LED顯示屏運用越來越廣,凡舉金融證券、體育、交通訊息、廣告?zhèn)鬟f等都可以看到它的足跡,也因為最近幾年LED成本下降及亮度的提升再加上LED顯示屏更具有耗電少、壽命長、視角大及響應(yīng)速度快等優(yōu)勢;而且
眾所周知,一個監(jiān)控系統(tǒng)里需要布設(shè)大量的各種各樣的線材。一方面耗去了大量的人力,另一方面也消耗了大量的銅和塑料。真是勞命傷財,浪費資源,也于環(huán)保的理念相違背。人們期待著更簡便的音視頻傳輸方式。隨著視
Turbo碼是由法國人Berrou于1993年提出的一種性能優(yōu)越的信道編碼方案[1],其應(yīng)用已逐步推廣到衛(wèi)星通信、移動通信和計算機通信等領(lǐng)域。交織器作為Turbo碼編碼器中的重要組成部分,在Turbo碼的性能中起著至關(guān)重要
引 言 本課題研究的棉花氣流儀是根據(jù)GB6468-1992棉纖維"馬克隆值"測試方法的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合目前的微電腦監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù),采用單片機C8051F,具有測試速度快、容易維修、費用低、效率高等特點。 馬克
本文以LPC2119微控制器為核心設(shè)計了客車網(wǎng)絡(luò)控制中CAN/CAN網(wǎng)橋,實現(xiàn)了不同CAN網(wǎng)段連接、報文過濾和轉(zhuǎn)發(fā)功能。文中分析和闡述了該網(wǎng)橋的硬件設(shè)計方案和軟件設(shè)計過程,并通過實驗方法測試了網(wǎng)橋的可靠性,從而解決了兩個CAN子網(wǎng)的互連問題。
本文提出了一種新的基于改進的ADALINE神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的DTMF信號檢測算法,并介紹了在TMS320C5402和TLV320AIC10上采用此算法的DTMF信號解碼器方案設(shè)計。仿真結(jié)果和實際工程實驗均表明該算法比傳統(tǒng)的DTMF信號解碼方法具有更強的抗干擾能力;該方案具有一定的實用和參考價值。