磨削是一種應(yīng)用廣泛的精密加工方法。在對(duì)磨削加工的研究中,由于對(duì)加工機(jī)理的認(rèn)識(shí)有限,因此對(duì)磨削加工過程的實(shí)際調(diào)整多數(shù)是靠試湊法(即憑操作者所積累的大量經(jīng)驗(yàn)知識(shí))來進(jìn)行,特別是有關(guān)磨削溫度分析模型,多是通過
0、引言 電子行業(yè)是一個(gè)飛速發(fā)展的行業(yè),市場容量極其巨大,現(xiàn)如今我國已是全球第三大電子信息產(chǎn)品制造國,電子信息產(chǎn)品已經(jīng)滲透到我們生活的各個(gè)角落,包括國防軍工用品、通信
基于GPRS的箱式變電站監(jiān)控器設(shè)計(jì)彭繼慎,包偉川,宋立業(yè)(遼寧工程技術(shù)大學(xué)電氣與控制工程學(xué)院 遼寧 葫蘆島 125105)摘 要:箱式變電站作為電力系統(tǒng)輸配電的末端環(huán)節(jié)有著很廣泛的應(yīng)用性,鑒于通信的局限性,提出一種采
0 引 言 金相切割機(jī)是金相取樣分析過程中的重要設(shè)備之一,主要用于金相試樣的截取和各種材料的下料、切口等,廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、汽車、航空航天等領(lǐng)域。目前,國內(nèi)金相試樣切割設(shè)備形式多樣,以微處理器為基
0 引 言 步進(jìn)電機(jī)是工業(yè)控制中應(yīng)用十分廣泛的一種電動(dòng)機(jī),它能將數(shù)字信號(hào)直接轉(zhuǎn)換成角位移或線位移,驅(qū)動(dòng)速度和指令脈沖能嚴(yán)格同步,具有較高的定位精度,控制系統(tǒng)成本低廉,在經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。
0 引 言 單片機(jī)的學(xué)習(xí)是一個(gè)實(shí)踐性很強(qiáng)的過程,目前的單片機(jī)實(shí)驗(yàn)室基本采用硬件仿真設(shè)備搭建,受資金和場地的限制,單片機(jī)實(shí)驗(yàn)室配置的靈活性和完整性受到一定的限制。針對(duì)這些問題,在此提出一種建立基于個(gè)人P
引 言 在機(jī)械加工中經(jīng)常需要對(duì)一些簡單的幾何尺寸,如直徑、邊距等進(jìn)行測量。這類工作重復(fù)性大,工作量大,傳統(tǒng)的手工測量不僅增加了現(xiàn)場工作人員的工作強(qiáng)度,精度低,且手工測量的數(shù)據(jù)在統(tǒng)計(jì)處理時(shí)也很不方便。
使用手機(jī)、無線耳機(jī)和集成網(wǎng)絡(luò)攝像頭麥克風(fēng)和語音IP (VoIP)附件的筆記本電腦等便攜通信設(shè)備的消費(fèi)者,都要求能在嘈雜環(huán)境下不用大聲通話和能聽到對(duì)方的說話,并且能不受回聲干擾。影響音頻效果的因素眾多,如信噪比、
由于傳統(tǒng)交流異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)方法有兩次沖擊電流,可對(duì)負(fù)載產(chǎn)生沖擊轉(zhuǎn)矩,采用晶閘管技術(shù)實(shí)現(xiàn)交流異步電動(dòng)機(jī)軟起動(dòng),介紹了該技術(shù)的工作原理。針對(duì)重載起動(dòng),傳統(tǒng)軟起動(dòng)的局限性,提出采用交一交變頻起動(dòng)和晶閘管調(diào)壓軟起動(dòng)相結(jié)合的方法,并通過試驗(yàn)測試該軟起動(dòng)方法能夠解決重載起動(dòng)時(shí)的電壓波動(dòng)影響,具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
以三相PWM整流電路為例,利用MATLAB的Simulink建立了仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái),將具有一定功能的模塊群進(jìn)行封裝,用戶不必了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu),只需了解其功能,輸入相應(yīng)參數(shù),把各個(gè)功能模塊按照原理連接即可觀察結(jié)果,每個(gè)模塊都可以進(jìn)行移植,通過仿真驗(yàn)證,對(duì)工程中的三相可逆PWM整流器設(shè)計(jì)有實(shí)際意義。
前言 GPS(全球定位系統(tǒng))由24顆衛(wèi)星支持,具備全球性,全天候,連續(xù)的導(dǎo)航與定位。由于其高精度,高速度,低成本,使用方便的特點(diǎn),不僅在軍事上獲得廣泛的關(guān)注,在民用部門的應(yīng)用也越來越多?! ∧壳?,國內(nèi)對(duì)
針對(duì)目前火車機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng)中GPS定位精度低、抗遮蔽性差的問題,提出了一種基于GPS、ADXRS150微硅陀螺儀和機(jī)車速度傳感器的組合導(dǎo)航定位設(shè)計(jì)方案,建立了組合導(dǎo)航信息融合算法模型,給出了實(shí)驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)。 在實(shí)
1. 引言 MOSFET在模擬和射頻電路中得到了廣泛的應(yīng)用。但是,MOSFET中的低頻噪聲,尤其是較高頻率的1/f噪聲,是模擬和射頻電路應(yīng)用中人們關(guān)注的重要因素。此外,隨著器件特征尺寸的縮小,1/f噪聲會(huì)大大增加[參考文獻(xiàn)
TPS6300x是將鋰離子電池電壓轉(zhuǎn)換為3.3V總線電壓的理想解決方案。其具備效率高、電路板面積小、成本低、從降壓模式到升壓模式的無縫轉(zhuǎn)換等特點(diǎn),是幫助設(shè)計(jì)工程師完成高性能、快速設(shè)計(jì)的理想選擇。
轉(zhuǎn)換器基本上實(shí)現(xiàn)了單片機(jī)系統(tǒng)與以太網(wǎng)的通信,但是轉(zhuǎn)換器的功能比較簡單,若能把http協(xié)議嵌入到轉(zhuǎn)換器,通過Web的方式通信會(huì)更好。