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高炮實(shí)彈射擊中目標(biāo)的自動(dòng)提取

運(yùn)用一系列數(shù)字圖像處理技術(shù)對(duì)預(yù)先捕獲的高炮實(shí)彈射擊錄像進(jìn)行分析，自動(dòng)提取錄像中的目標(biāo)，確立目標(biāo)在屏幕中的位置。

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2009-08-19

BSP 模板函數(shù) 模式識(shí)別
策略模式在圖像分割中的應(yīng)用

圖像分割是圖像處理中的基礎(chǔ)難題，基于閾值的分割則又是圖像分割的最基本的難題之一，其難點(diǎn)在于閾值的選取。策略模式將不同的閾值選取算法封裝起來，使用戶可以針對(duì)不同的領(lǐng)域、不同的條件，選用不同的分割算法。

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2009-08-19

閾值圖像分割 STRATEGY BSP
脊位值對(duì)脊位于窄邊的單脊波導(dǎo)本征值分析

分析了脊位置對(duì)于脊位于窄邊的單脊波導(dǎo)本征值問題，并給出了脊位于窄邊的單脊波導(dǎo)的截止波長(zhǎng)的一系列數(shù)據(jù)。

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2009-08-19

波導(dǎo) TE D/A BSP
基于CAN總線的模擬射擊訓(xùn)練系統(tǒng)設(shè)計(jì)

軍用激光靶系統(tǒng)是進(jìn)行現(xiàn)代化軍事訓(xùn)練的重要器械.本文根據(jù)部隊(duì)模擬射擊訓(xùn)練的需求，設(shè)計(jì)了基于單片機(jī)和紅外接收管陣列的激光靶.其中，采用CAN總線將多個(gè)激光靶與監(jiān)控計(jì)算機(jī)連成通訊網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)成了激光靶網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練系統(tǒng)。

模擬
2009-08-19

系統(tǒng)設(shè)計(jì) 模擬 CAN總線 BSP
基于LINUX和CAN總線的工業(yè)嵌入式控制系統(tǒng)研究

介紹了嵌入式系統(tǒng)在工業(yè)控制中的技術(shù)要求和特點(diǎn)，對(duì)控制系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性進(jìn)行了闡述，給出了基于CAN總線的嵌入式工業(yè)實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)例，并且對(duì)用戶在再開發(fā)過程中需用的操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件編程的關(guān)鍵技術(shù)也進(jìn)行了討論。

工業(yè)控制
2009-08-19

Linux 系統(tǒng)研究嵌入式控制系統(tǒng) CAN總線
基于CAN總線的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)智能電子控制器研究

ECU作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的核心，對(duì)其進(jìn)行自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能研究是十分必要的。結(jié)合國內(nèi)實(shí)際和總結(jié)分析現(xiàn)有系統(tǒng)，采用世界先進(jìn)技術(shù)和綜合設(shè)計(jì)思想，給出了基于CAN總線的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)智能電子控制器的設(shè)計(jì)方案，包括系統(tǒng)硬件控制結(jié)構(gòu)和軟件控制算法，這是進(jìn)一步設(shè)計(jì)整體控制系統(tǒng)的前期基礎(chǔ)工作.

汽車電子
2009-08-19

智能電子汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 電子控制器 CAN總線
流水線技術(shù)在基于FPGA的DSP運(yùn)算中的應(yīng)用研究

流水線技術(shù)是FPGA設(shè)計(jì)速度優(yōu)化的有效方法之一。通過不同流水線級(jí)數(shù)和不同位寬的加法器和乘法器綜合數(shù)據(jù)的對(duì)比，說明在用FPGA實(shí)現(xiàn)數(shù)字信號(hào)處理硬件化運(yùn)算中流水線技術(shù)的有效性和選擇方法。對(duì)流水線應(yīng)用中設(shè)計(jì)方法的選擇、流水線首次延時(shí)和寄存器觸發(fā)時(shí)間、嵌入式存儲(chǔ)器塊的使用、控制流水線和數(shù)據(jù)流水線的劃分等需要注意的關(guān)鍵問題進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析。

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2009-08-18

DSP FPGA 寄存器 BSP
基于W5100的DSP快速網(wǎng)絡(luò)接入解決方案

現(xiàn)代數(shù)據(jù)采集領(lǐng)域中，越來越多的現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備需要擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)功能以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和數(shù)據(jù)傳輸。以太網(wǎng)以其低成本，易于集成，傳輸距離遠(yuǎn)的優(yōu)勢(shì)使其得到了廣泛應(yīng)用。

模擬
2009-08-18

DSP W5100 BSP
飛思卡爾汽車遠(yuǎn)程無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)方案和VKSP安全協(xié)議

針對(duì)日益增長(zhǎng)的汽車遙控?zé)o鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)(RKE)市場(chǎng)，飛思卡爾半導(dǎo)體近期推出了包含硬件和軟件安全協(xié)議(VKSP)的整體解決方案。

模擬
2009-08-18

汽車飛思卡爾系統(tǒng)方案安全協(xié)議
CMOS集成電路潛在缺陷的最小電壓檢測(cè)

有潛在問題的芯片在正常的條件下缺陷不會(huì)顯現(xiàn)出來，但是在一定的條件下會(huì)產(chǎn)生失效或者間歇性失效，從而造成芯片早期失效的質(zhì)量問題。最小電壓是芯片正常運(yùn)行所需要的最小電壓值，合格芯片與不合格芯片的最小電壓值是不一樣的，因此利用最小電壓檢測(cè)原理可以檢測(cè)出有潛在缺陷的芯片。

測(cè)試測(cè)量
2009-08-18

芯片電壓檢測(cè) CMOS集成電路 BSP
一種CAN息線報(bào)文優(yōu)先級(jí)產(chǎn)生與檢測(cè)方法

CAN為國際標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)總線，應(yīng)用廣泛。本文在分析CAN的MAC機(jī)制內(nèi)容基礎(chǔ)上，提出了一種CAN報(bào)文優(yōu)先級(jí)的產(chǎn)生與檢測(cè)方法；簡(jiǎn)述了實(shí)現(xiàn)該方法的硬件支持，詳細(xì)闡述了該方法的基本原理及相應(yīng)的軟件實(shí)施流程，并且通過應(yīng)用實(shí)例加以驗(yàn)證。

測(cè)試測(cè)量
2009-08-18

檢測(cè)方法 CAN SE BSP
一種基于CAN總線的集散型火災(zāi)報(bào)警控制系統(tǒng)

提出了一種基于CAN總線的集散型火災(zāi)報(bào)警控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，系統(tǒng)以AT89C51單片機(jī)為節(jié)點(diǎn)控制器，MCP2510為總線控制器，MCP2551為總線收發(fā)器。文章主要介紹了AT89C51與MCP2510的SPI接口實(shí)現(xiàn)方法，以及MCP2510的初始化方法。

工業(yè)控制
2009-08-18

控制系統(tǒng) 火災(zāi)報(bào)警 CAN總線 MCP2510
CAN總線在停車場(chǎng)燈光智能控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

本文提出了一種基于CAN總線的分布式停車場(chǎng)燈光智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，介紹了該智能控制系統(tǒng)的軟件、硬件設(shè)計(jì)方法。該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、高可靠性、高性能價(jià)格比等特點(diǎn)，具有廣闊的應(yīng)用前景。

工業(yè)控制
2009-08-18

節(jié)點(diǎn) 智能控制系統(tǒng) 燈光 CAN總線
VoIP over WiFi和WiMAX調(diào)整3G轉(zhuǎn)化趨勢(shì)

無線技術(shù)是當(dāng)前最熱門地技術(shù)之一。無線技術(shù)出現(xiàn)在幾乎所有電子設(shè)計(jì)地每個(gè)領(lǐng)域。目前，市場(chǎng)上地近距離無線通信技術(shù)主要有無線局域網(wǎng)Wi-Fi、藍(lán)牙和一些專用標(biāo)準(zhǔn)(如Adhoc網(wǎng)等)地產(chǎn)品。一些大公司為開拓市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域，

通信技術(shù)
2009-08-17

Wi-Fi OV VOIP WIMAX
基于EDA技術(shù)的FPGA設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用

對(duì)傳統(tǒng)電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法與現(xiàn)代電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了比較,引出了基于EDA技術(shù)的現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA)電路,提出現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA) 是近年來迅速發(fā)展的大規(guī)模可編程專用集成電路(ASIC),在數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計(jì)和控制電路

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2009-08-17

計(jì)算機(jī) EDA技術(shù) 電子系統(tǒng)設(shè)計(jì) FPGA設(shè)計(jì)

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應(yīng)用

高炮實(shí)彈射擊中目標(biāo)的自動(dòng)提取

策略模式在圖像分割中的應(yīng)用

脊位值對(duì)脊位于窄邊的單脊波導(dǎo)本征值分析

基于CAN總線的模擬射擊訓(xùn)練系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于LINUX和CAN總線的工業(yè)嵌入式控制系統(tǒng)研究

基于CAN總線的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)智能電子控制器研究

流水線技術(shù)在基于FPGA的DSP運(yùn)算中的應(yīng)用研究

基于W5100的DSP快速網(wǎng)絡(luò)接入解決方案

飛思卡爾汽車遠(yuǎn)程無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)方案和VKSP安全協(xié)議

CMOS集成電路潛在缺陷的最小電壓檢測(cè)

一種CAN息線報(bào)文優(yōu)先級(jí)產(chǎn)生與檢測(cè)方法

一種基于CAN總線的集散型火災(zāi)報(bào)警控制系統(tǒng)

CAN總線在停車場(chǎng)燈光智能控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

VoIP over WiFi和WiMAX調(diào)整3G轉(zhuǎn)化趨勢(shì)

基于EDA技術(shù)的FPGA設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用

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