近日，在車友論壇上的一個(gè)熱帖《悲喜交加：1分鐘就能復(fù)制汽車遙控器?》在網(wǎng)上發(fā)布之后，引起了眾人的關(guān)注和熱烈討論。帖子里稱，車庫(kù)遙控器和汽車防盜器的遙控器都是可以復(fù)制的，而復(fù)制像這樣的遙控器一般用一分鐘的時(shí)間就可以完成，對(duì)于不同的遙控器會(huì)有不同的“遙控復(fù)制器”來復(fù)制。網(wǎng)友大呼，如果連汽車防盜器都能這么輕易就被打開，那怎么樣才能讓車子安全呢?市場(chǎng)上有沒有無(wú)法破解的汽車防盜器呢?文中所講的“復(fù)制遙控器”，實(shí)際上就是通過解碼技術(shù)核對(duì)開鎖，只要發(fā)射器的頻率和密碼能夠破解就能夠開鎖。

傳統(tǒng)的單向防盜器是不安全的

首先了解一下普通汽車防盜器(RKE)的工作原理：當(dāng)車主按下鎖車健時(shí)，遙控器發(fā)一串指令給車內(nèi)的防盜主機(jī)，然后防盜主機(jī)根據(jù)這個(gè)指令采取相應(yīng)的動(dòng)作，這種方式稱為主動(dòng)式遙控，也就是防盜主機(jī)的行為取決于遙控器的指令。所以如果防盜主機(jī)收不到遙控器的信號(hào)或收到錯(cuò)誤信號(hào)，主機(jī)就無(wú)法正確處理。

根據(jù)我國(guó)無(wú)線電管理的相關(guān)規(guī)定，汽車防盜器廠家在設(shè)計(jì)遙控器的時(shí)候只能選擇兩個(gè)頻率，也就是說這兩個(gè)頻率是固定的。所謂的“干擾器”正是利用了這一點(diǎn)，不斷發(fā)射這兩個(gè)頻率的信號(hào)來干擾車主鎖車，因?yàn)?strong>遙控器的發(fā)射信號(hào)如果受到相同頻率的信號(hào)干擾就會(huì)導(dǎo)致防盜主機(jī)無(wú)法收到正確的指令從而無(wú)法鎖車，這也就是我們所說的“同頻干擾”，而最致命的是這種“同頻干擾”的技術(shù)根本不是什么高科技的技術(shù)，入門門檻很低，甚至根本不需要專業(yè)的知識(shí)，就可以制作或得到一個(gè)干擾器。所以，車主丟失車內(nèi)財(cái)物甚至丟車事件頻繁發(fā)生。

PKE取代RKE是大勢(shì)所趨

最新的PKE(Passive Keyless Entry)技術(shù)，也稱“被動(dòng)式免持鑰匙進(jìn)入”技術(shù)，在工作方式上與RKE剛好相反，安裝了PKE系統(tǒng)的車輛會(huì)自動(dòng)識(shí)別車主的身份，通俗的說就是汽車會(huì)主動(dòng)找智能鑰匙。我們知道安裝了本產(chǎn)品的汽車，在車主停車離開汽車1.8米以上時(shí)會(huì)自動(dòng)上門鎖并進(jìn)入防盜監(jiān)控狀態(tài)。在受到偷車賊的干擾器干擾時(shí)：

兩種情況：

1、 車主還沒離開1.8米就受到了干擾，這時(shí)候由于汽車“遙控鑰匙距離”的信號(hào)受到干擾，而無(wú)法正確識(shí)別鑰匙的合法性，系統(tǒng)會(huì)提前鎖門;

2、 車主已經(jīng)離開超過1.8米，因?yàn)檫@時(shí)車門已經(jīng)上鎖，干擾已經(jīng)起不到實(shí)際作用，反而干擾越大，車內(nèi)主機(jī)越無(wú)法找到鑰匙，就越不會(huì)開鎖。所以，PKE技術(shù)無(wú)論在便捷、智能還是安全方面都已經(jīng)完全超越了RKE技術(shù)，取代RKE是大勢(shì)所趨。

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雷頓

雷頓P28智能感應(yīng)防盜器就是采用了PKE技術(shù)的智能卡形設(shè)計(jì)新型汽車報(bào)警系統(tǒng)，除具備普通汽車防盜系統(tǒng)的所有功能之外，車主只要將智能卡佩帶在身上，走近汽車，車輛就會(huì)自動(dòng)識(shí)別，自動(dòng)開門;離開汽車，系統(tǒng)自動(dòng)鎖門，并自動(dòng)進(jìn)入設(shè)防警戒狀態(tài)，您走近距車輛1.5米--2米時(shí)，門鎖會(huì)自動(dòng)打開并解除防盜;當(dāng)您離開車輛1.5米--2米時(shí)，門鎖會(huì)自動(dòng)上鎖并進(jìn)入防盜狀態(tài)，如果當(dāng)您離開時(shí)有一個(gè)車門沒有關(guān)好，車輛會(huì)發(fā)出提示報(bào)警聲;當(dāng)您上車啟動(dòng)車輛后，第一腳剎車，四門將會(huì)自動(dòng)落鎖。在城市堵車或夜晚獨(dú)行時(shí)，防止拎包等意外事件發(fā)生(防搶功能)，做到萬(wàn)無(wú)一失。