沃爾沃汽車(chē)宣布，他們?cè)谄?chē)電池輕量化方面取得了一項(xiàng)重大技術(shù)成果，可以讓當(dāng)前的電動(dòng)汽車(chē)變輕15%。目前，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在S80試驗(yàn)車(chē)上進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試。

隨著“節(jié)能降耗”越來(lái)越成為了廣泛關(guān)注的話(huà)題，輕量化也廣泛應(yīng)用到汽車(chē)領(lǐng)域的方方面面，在提高操控性的同時(shí)還能有出色的節(jié)油表現(xiàn)。汽車(chē)的油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和汽車(chē)的總質(zhì)量，在保持汽車(chē)整體品質(zhì)、性能和造價(jià)不變甚至優(yōu)化的前提下，降低汽車(chē)自身重量可以提高輸出功率、降低噪聲、提升操控性、可靠性，提高車(chē)速、降低油耗、減少?gòu)U氣排放量、提升安全性。

有研究數(shù)字顯示，若汽車(chē)整車(chē)重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%;若滾動(dòng)阻力減少 10%，燃油效率可提高3%;若車(chē)橋、變速器等裝置的傳動(dòng)效率提高 10%，燃油效率可提高7%。汽車(chē)車(chē)身約占汽車(chē)總質(zhì)量的30%，空載情況下，約70%的油耗用在車(chē)身質(zhì)量上。因此，車(chē)身變輕對(duì)于整車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性、車(chē)輛控 制穩(wěn)定性、碰撞安全性都大有裨益。)

這項(xiàng)電池輕量化技術(shù)的關(guān)鍵是什么?

沃爾沃發(fā)明了一種創(chuàng)新的輕質(zhì)電池結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)是由一種新型納米材料組成的，它包括由碳纖維、聚合樹(shù)脂組成的納米結(jié)構(gòu)，以及植入其間的超級(jí)電容器。

這種新型材料的特點(diǎn)是什么?

這種新型材料組成的電池結(jié)構(gòu)不但很輕，還可以做成薄片，從而更方便布置。另外，它具有很好的強(qiáng)度和適用性，可以取代車(chē)身面板，從而節(jié)省電池組所需空間。

這個(gè)研發(fā)項(xiàng)目是何時(shí)啟動(dòng)的?

這個(gè)項(xiàng)目是在2010年啟動(dòng)啟動(dòng)的，它由歐盟贊助，共有10家主要機(jī)構(gòu)參與，而沃爾沃汽車(chē)是其中唯一的汽車(chē)制造商。項(xiàng)目的初衷就是解決目前混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)中電池組過(guò)于笨重的問(wèn)題，同時(shí)還要保障電池效率和性能。

這種新型材料電池組是如何制造的?

首先把碳纖維材料制成薄片，然后成型，烘干，硬化，再把超級(jí)電容植入其間，就做好了?？梢酝ㄟ^(guò)疊加的方式，將其做成電池模塊，并做成車(chē)身面板的樣子，布置在車(chē)身框架之上。這種新型電池面板可以取代車(chē)門(mén)、后備廂蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、車(chē)頂?shù)取?/p>

這種新型材料電池組如何工作?

這種新型電池可以回收車(chē)輛的制動(dòng)能，也可以直接連上電網(wǎng)充電。而在車(chē)輛行駛過(guò)程中，電池組的電能可以供給給汽車(chē)的電動(dòng)機(jī)。

這種新型電池相比現(xiàn)在的電池有什么優(yōu)勢(shì)?

研究顯示，這種新型材料電池的充電速度比常規(guī)電池組更快，而且強(qiáng)度更好，適用性更強(qiáng)。沃爾沃還表示，這種新電池材料成本更低，也更加環(huán)保。如果將目前的電動(dòng)車(chē)電池全部更換成這種新型材料，可以減低車(chē)重超過(guò)15%，效果是顯而易見(jiàn)的。

這種新電池技術(shù)目前的研究進(jìn)度如何?

還在實(shí)用化測(cè)試階段。沃爾沃汽車(chē)已經(jīng)制造了兩輛S80試驗(yàn)車(chē)來(lái)檢驗(yàn)這種電池材料的效果。試驗(yàn)車(chē)的后備廂蓋采用了這種材料取代當(dāng)前的汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)電池，甚至還用這種材料取代了車(chē)輛前端的穩(wěn)定桿以及起停電池組。

總結(jié)：電池組的笨重是困擾當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)“節(jié)能降耗”的重大難題，它導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)空間受影響，行駛里程也不夠理想。如果這種新型電池技術(shù)真的如此神奇，它將在很大程度上改善電動(dòng)車(chē)的綜合性能，從而推進(jìn)電動(dòng)車(chē)的普及速度。