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[導(dǎo)讀]本文介紹了,通過強制校正家用電器的功率因數(shù),可更好地利用輸電線路送來的電能,從而節(jié)約能源并同時降低電能成本和減少燃燒礦物燃料而產(chǎn)生的二氧化碳排放。

當(dāng)歐洲強制要求 80W 及以上的電氣負(fù)載以高功率因數(shù)的方式消耗電路中的電流時,這意味著人類在資源和環(huán)境保護方面又向前邁出了一步。當(dāng)然,許多消費類電子產(chǎn)品也由此受到了影響,其中包括白色家電。由于配置了逆變器用于電動馬達的驅(qū)動,所以諸如空調(diào)、冰箱、洗衣機和干燥機之類的許多家電的負(fù)載非常復(fù)雜。一般而言,復(fù)雜負(fù)載的功率因數(shù)都比較低。通過強制校正上述家用電器的功率因數(shù),可更好地利用輸電線路送來的電能,從而節(jié)約能源并同時降低電能成本和減少燃燒礦物燃料而產(chǎn)生的二氧化碳排放。當(dāng)今世界,很多政府監(jiān)管部門都已經(jīng)強制要求在白色家電中要具有類似的 PFC 功能。

 

不具備 PFC 功能的馬達驅(qū)動電路前端非常類似于一個開關(guān)模式的電源。在這個電源中有一個大容量電容,它將消除整流電源中的直流。當(dāng)馬達驅(qū)動電路首次通電時,由于大容量電容上沒有電荷,整流電源的輸入端看起來就像是一個短路電路。當(dāng)通電時,這種情況將產(chǎn)生較大的浪涌電流,以為電容器充電。如果上述浪涌電流未得到控制或限制,那么線路中的電流消耗將迅速飆升,從而超過其正常 RMS 工作電流(請參閱圖 1)。這些過大的電流會對保險絲、焊點和電子組件等機械和電氣元件造成潛在的損壞或應(yīng)力。 

 
圖 1 典型的 120VAC 浪涌電流曲線圖

大多數(shù)的白色家電的馬達制造商都已經(jīng)選用負(fù)溫度系數(shù)電阻 (NTC) 來限制浪涌電流。NTC 的工作原理非常簡單。在低溫和初次啟動的情況下,NTC 是一只高阻抗器件,限流能力非常突出。NTC 啟動或進入正常運行工作狀態(tài)片刻后,由于功耗的存在,其溫度會升高。隨著溫度的升高,其電阻顯著下降,這樣則為電流提供了一條更為順暢的流經(jīng)通道。在大多數(shù)嵌入式馬達驅(qū)動電路中,NTC 放置在大電流路徑中,或是交流側(cè),抑或是橋接整流器之后(請參閱圖 2)。 
 
圖 2 典型的浪涌保護電路

采用 NTC 來限制浪涌的做法存在一些內(nèi)在的不足之處,這些不足將對嵌入式馬達驅(qū)動器件的穩(wěn)定性產(chǎn)生負(fù)面的影響。正如前面所述,NTC 的效率取決于溫度的高低。NTC 的溫度越高,其效率也就越高。NTC 不可用作散熱元件,否則它將無法像預(yù)想的那樣工作。由于功率的消耗,而使其他半導(dǎo)體元件所在區(qū)域的環(huán)境溫度上升。在嵌入式環(huán)境中,這一問題更為嚴(yán)重。溫度只要升高 10oc,半導(dǎo)體的預(yù)期壽命或平均無故障時間 (MTBF) 將縮短 50% 之多,從而大幅降低馬達驅(qū)動器件的穩(wěn)定性。

NTC 存在的另一個主要問題就是其熱堆積 (thermal mass) 或時間響應(yīng)。如果電源電壓暫時下降或電源電壓長時間嚴(yán)重欠壓,而此時大容量電容器又切斷對其的有效充電,那么將會引發(fā)問題。當(dāng)線電壓恢復(fù)正常時,NTC 或許還未能獲得足夠的冷卻時間,這樣將使其處于低阻抗?fàn)顟B(tài)。在這種情況下,由于線電壓的恢復(fù)而產(chǎn)生比正常情況下更高的浪涌電流,甚至比初次啟動時產(chǎn)生的浪涌電流還要高。此時,電路無任何保護措施。這種超乎尋常的大電流會損壞電路中傳動系元件,如保險絲、焊點、線跡以及路徑中的所有元件。

圖 3 顯示了為克服 NTC 中許多惱人問題的實施方案。這種實施方案就是既可選擇固定阻值的電阻,也可選擇 NTC 作為浪涌電阻。這里所闡述的浪涌電路具有兩只額外的硅控整流器 (SCR) 和一個來自 PFC 升壓電感小輔助繞組的非穩(wěn)壓電壓源。

馬達電路首次通電時,電流首先流經(jīng)橋接整流器、浪涌電阻,然后流至大容量電容器。在該電容器處,浪涌電阻對電流進行了限制。一段時間之后(時間長短通常取決于 PFC 控制器電路),電流開始流動。電流流動時,PFC 控制器開始開關(guān)功率 MOSFET,而 MOSFET 反過來啟動升壓電感中的脈沖電流。然后,這一脈沖電流會在輔助繞組上產(chǎn)生一個浮動非穩(wěn)壓電壓,這一電壓用于觸發(fā)兩只 SCR 的柵極電路。兩只 SCR 以如下方式布置在電路中:提供一條電流通道,這條通道繞過橋接整流電路中的兩只整流器以及浪涌電阻。在電路中無需額外增加串聯(lián)元件的情況下,上述所選路徑即可為電流提供一條非常高效的通道。雖然 SCR 的正向壓降 (Vf) 比整流二極管稍大,但是固定阻值電阻或 NTC 等限流組件兩端的壓降已經(jīng)消除。此外,SCR 散發(fā)的熱量可由散熱片予以消除(經(jīng)由 SCR 的機架),而 NTC 無法做到這一點。這種散熱能力可使器件在更適宜的環(huán)境下運行,從而實現(xiàn)更高的系統(tǒng)穩(wěn)定性和 MTBF 值。

必須選擇輔助繞組的匝數(shù)比,以確保產(chǎn)生足夠的電壓來觸發(fā)各種規(guī)定線電壓極限下 SCR 的柵極電路。由于 PFC 電路的開關(guān)頻率一般比線路頻率高許多,所以柵極電路觸發(fā)的時間設(shè)定通常無關(guān)緊要。工作頻率僅為 40 kHz 的 PFC 電路將確保 SCR 的零交叉開關(guān),使其更像橋接中的簡單整流器。

圖 3 顯示了業(yè)界首款單芯雙相交錯式 PFC 預(yù)調(diào)節(jié)器——TI UCC28070 的簡化原理圖。交錯雙相相互之間的相位差為 180°,這樣則消除了波紋電流,從而可以使用更小的電磁干擾 (EMI) 濾波器以及外觀更小巧的 PFC 輸出電容器。雙相交錯式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、體積更小的元件是嵌入式馬達驅(qū)動電路的理想解決方案。交錯式 PFC 可滿足非常高的功率密度要求。 

 
圖 3 PFC 控制器中的浪涌控制功能

由于功耗分散到兩個相位上,所以交錯式 PFC 其他的優(yōu)點還包括更輕松的散熱管理。因為兩個相位的總電感容量比單級設(shè)計要小很多(請參閱圖 4),所以可以使用外觀更小巧的 EMI 濾波器和 PFC 輸出電容器以及更少的磁性材料,從而降低總體系統(tǒng)成本。另外,MOSFET 和二極管額定電流值可至少降低 50%。體積更小的 MOSFET 運行速度自然會更快,這樣則可進一步減少 MOSFET 的開關(guān)損耗。最后,通過將每一相位的容量翻番,規(guī)模經(jīng)濟提高了各相位配套器件的購買力。

 
圖 4 UCC28070 兩相交錯式 PFC

UCC28070 以連續(xù)導(dǎo)電模式 (CCM) 運行。同時,也可選用 UCC28060——以轉(zhuǎn)移模式 (TM) 運行。UCC28060 具備類似的優(yōu)點,這些優(yōu)點源于波紋電流的消除,但是同時還提供了一些較低成本的解決方案。最引人矚目的是,由于在轉(zhuǎn)移模式下運行時,不存在反向恢復(fù)條件,所以采用低成本的升壓二極管。

在 UCC28070 或其設(shè)計中集成浪涌電流限制功能,只需將圖 3 中的浪涌電流組件添加到其中的一個相位電感上即可。

TI 的 PFC 控制器的產(chǎn)品系列包括 UCC28070 或 UCC28060 交錯式 PFC 控制器等器件,這些控制器額外配置了一個功能模塊,其可同時監(jiān)控 PFC 控制器的輸入端和輸出端。如果功能模塊監(jiān)測到存在著浪涌電流條件,比如線電壓中出現(xiàn)瞬時損耗,它將限制柵極電路驅(qū)動輸出,從而阻止 MOSFET 開關(guān),并關(guān)閉 SCR 柵極驅(qū)動電路的電源。這樣,浪涌成分就會自然而然的被退回到大電流通道。

總結(jié)
當(dāng)談到白色家電應(yīng)用的系統(tǒng)集成時,許多設(shè)計人員都傾向于電流通道路徑的選擇方案。部分設(shè)計人員傾向于走通過多種使用功能的實施來降低系統(tǒng)的復(fù)雜性并能夠加速上市時間的器件應(yīng)用之路。比如,當(dāng)添加馬達控制算法(如現(xiàn)場型控制)時,TI 推出的 C2000 數(shù)字信號控制器 (DSC) 就可以取代傳統(tǒng)用于動作控制的微控制器。當(dāng)采用尺寸更小的電源電子器件時,可以提高效率。C2000 數(shù)字信號控制器除了能與各種 PFC 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)兼容外(包括交錯式 PFC),它還能同時實施所有必需的三相馬達控制功能、處理系統(tǒng)內(nèi)部通信、提供用戶界面以及提供所述的浪涌電流限制控制功能。所有這些功能都可在一片 C2000 數(shù)字信號處理器 (DSP) 上實現(xiàn)。

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