www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > 工業(yè)控制 > 工業(yè)控制
[導讀]無線傳感器網(wǎng)絡(wireless sensor networks,簡稱WSNs)是當前在國際上備受關注的涉及多學科高度交叉的熱點研究領域。  它綜合了傳感器技術、嵌入式計算技術、現(xiàn)代網(wǎng)絡及無線通信技術等,能夠通過各類集成化的微型

無線傳感器網(wǎng)絡(wireless sensor networks,簡稱WSNs)是當前在國際上備受關注的涉及多學科高度交叉的熱點研究領域。

  它綜合了傳感器技術、嵌入式計算技術、現(xiàn)代網(wǎng)絡及無線通信技術等,能夠通過各類集成化的微型傳感器協(xié)同工作,完成指定的任務,并進行自組織無線通信網(wǎng)絡以多跳中繼方式將所感知信息傳送到用戶終端。

  WSNs一般運行在人們無法接近的惡劣甚至危險的遠程環(huán)境中,并且傳感器節(jié)點通常攜帶不能補充的有限能量。低能耗、低延遲、自動修復路徑成了WSNs最根本的要求。目前所存在的WSNs路由協(xié)議大都不能同時滿足這樣的條件,或者需要依靠特殊硬件才能實現(xiàn)這些功能,本文提出了一種快速可靠的低能耗路由(a fast andreliable protocol,簡稱為FRP),不僅可以滿足上面的基本要求,還可以工作于任務查詢方式及事件驅動方式,并具有較強的路徑修復能力。

  FRP主要分為3個部分。首先是構建路由樹結構,SINK點以洪泛方式向傳感器網(wǎng)絡傳播路由樹組建消息,使得網(wǎng)絡中的每個節(jié)點都擁有自己的級別值和父節(jié)點,然后SINK點將所要查詢的任務通過路由樹發(fā)布出去;最后源節(jié)點將選擇最短路徑將數(shù)據(jù)反饋給SINK點。FRP主要能夠實現(xiàn)以下幾種功能:任務查詢、事件驅動以及路徑自我修復。而這些僅依靠普通的射頻芯片即可實現(xiàn),以下將做詳細介紹。

  1 FRP路由的建立與運行

  1.1 路由樹的建立

  在無線傳感器網(wǎng)絡里,由于受到射頻芯片通信距離的限制,單個節(jié)點無法了解網(wǎng)絡中全部節(jié)點,只能知道其鄰節(jié)點的一些信息。因此第一步需要建立路由樹結構,讓節(jié)點了解其所處的級別及父節(jié)點。SINK點首先通過洪泛方式向網(wǎng)絡傳播路由樹組建消息。組建消息由組建標志位、發(fā)送節(jié)點ID、發(fā)送節(jié)點級值組成。收到該組建消息的節(jié)點將發(fā)送節(jié)點ID記錄為父節(jié)點,然后將級值加1,并以自身ID和級值更新消息后繼續(xù)向鄰節(jié)點傳播,直到網(wǎng)絡中所有節(jié)點都擁有自己父節(jié)點和級值。由于洪泛傳輸中可能會導致已經(jīng)發(fā)出消息的節(jié)點再次收到鄰節(jié)點將級值加1后重新發(fā)送來的消息,從而導致消息循環(huán)。

  為了解決該問題,文中制定如下規(guī)則:當一個節(jié)點從鄰節(jié)點處收到組建消息時,首先檢查消息中級值是否低于自身級值,如果是,則以該級值更新,并向鄰節(jié)點發(fā)送新的組建消息;否則將不予處理。在組建消息傳播過程中,節(jié)點選擇最早發(fā)送其消息,級值更低的節(jié)點作為父節(jié)點。圖1所示為路由樹的初始化過程。

  

  1.2 任務查詢機制

  當SINK點進行任務查詢時,首先以洪泛方式向整個網(wǎng)絡發(fā)布任務查詢命令,該命令主要由任務查詢標志位、任務發(fā)送節(jié)點ID、任務發(fā)送節(jié)點級別、任務條件、任務存活時間等字段組成。收到該命令的節(jié)點,將以記錄的形式將本次任務存儲在本地存儲器里,每一條記錄代表不同的任務。當節(jié)點收到任務查詢命令時,首先檢查命令中的發(fā)送節(jié)點級別,若低于本身節(jié)點,則與本地存儲的任務記錄表相比較,如果不存在該任務,則添加該任務記錄。然后檢查自身是否滿足該任務條件,若不滿足,則以本身級點更新任務查詢命令中的任務發(fā)送節(jié)點ID、任務發(fā)送節(jié)點級別,然后轉發(fā)該命令;否則該節(jié)點即為源節(jié)點,并從任務查詢命令中取出任務發(fā)送節(jié)點ID,作為目標節(jié)點,準備向其發(fā)送任務確認命令。

  該命令由任務確認標志位、源節(jié)點ID、數(shù)據(jù)發(fā)送節(jié)點ID、測量數(shù)據(jù)等字段組成。收到任務確認命令的節(jié)點從中取出數(shù)據(jù)發(fā)送節(jié)點ID,存儲在任務記錄中,作為以后相同任務的子節(jié)點,然后以自身ID作為新的數(shù)據(jù)發(fā)送節(jié)點ID更新命令,并從任務列表中取出該任務的任務發(fā)送節(jié)點作為目標節(jié)點繼續(xù)傳輸任務確認命令,直到返回至SINK點。同時,其它未收到任務確認命令的節(jié)點將會在任務存活時間到期后,將存儲器中的任務記錄刪除。在任務查詢命令廣播過程中,若接收節(jié)點檢測到本地任務記錄表中存在相同任務,則從該記錄中取出子節(jié)點作為目標節(jié)點,向其發(fā)送任務查詢命令,避免洪泛傳播,從而大大節(jié)約了能量。

  1.3 事件驅動

  當某事件被傳感器節(jié)點捕捉時,則該節(jié)點即為源節(jié)點,并向其父節(jié)點發(fā)送事件命令。該命令由事件類型、源節(jié)點ID、發(fā)送節(jié)點ID、測量數(shù)據(jù)組成。收到事件命令的節(jié)點,以自身ID作為新的發(fā)送節(jié)點ID更新命令,向其父節(jié)點繼續(xù)傳輸事件驅動命令,直到數(shù)據(jù)傳輸至SINK點。

  2 路由修復機制

  本文中的節(jié)點傳輸路徑是唯一的,這樣可以節(jié)約能量,提高效率。但是由于這種唯一性,如果一個節(jié)點電池耗盡或者物理損害而失效,則會導致其下級節(jié)點也脫離了網(wǎng)絡。目前有些無線傳感器路由協(xié)議針對這一問題,采用通過由SINK點發(fā)起洪泛協(xié)議進行路徑修復的辦法來解決,但是這樣明顯浪費能量,而且在洪泛期間,失效節(jié)點的鄰節(jié)點若產生事件將無法傳遞,導致了數(shù)據(jù)丟失。

  FRP路徑修復機制分為2個部分:節(jié)點狀態(tài)檢測和新目標節(jié)點的選擇。文中采用應答機制來進行節(jié)點狀態(tài)檢測。當節(jié)點發(fā)送數(shù)據(jù)給目標節(jié)點后,若在一定時間內,收到目標節(jié)點的ACK,則認為目標節(jié)點仍然正常工作,并已將數(shù)據(jù)向前傳輸;否則目標節(jié)點已經(jīng)死亡,需要另行尋找新的目標節(jié)點。

  如果在任務查詢方式運行過程中,某節(jié)點檢測到子節(jié)點死亡時,按相反路徑發(fā)送命令通知SINK點,進行本次任務的重新路由,建立新的任務路徑。如果在事件驅動方式下,當節(jié)點發(fā)現(xiàn)其父節(jié)點死亡,則發(fā)送SEARCH消息,鄰節(jié)點將返回ACK。節(jié)點從中選取響應時間低的低級別節(jié)點作為目標節(jié)點。若無低級別的節(jié)點應答,則該節(jié)點將以洪泛方式發(fā)送命令通知SINK點進行新的路由樹的建立。

  其過程如圖2,圖3所示。

  

  3 軟件仿真

  本文采用了Visual C++開發(fā)了無線傳感器網(wǎng)絡路由仿真平臺。分別研究了從100到500個節(jié)點共5個不同規(guī)模的傳感器區(qū)域。我們建立參數(shù)如表1所示。

  

  PEQ將根據(jù)上述參數(shù)在相同的仿真環(huán)境下與Directed Diffusion協(xié)議(DD協(xié)議)進行測試并進行以下幾個方面的比較:SINK點-源節(jié)點-SINK點時間延遲;平均延遲;平均消耗能量,以下將分別作以說明。

  SINK點-源節(jié)點-SINK點的時間延遲指的是從SINK點發(fā)出查詢信息,到數(shù)據(jù)返回到SINK點所消耗的時間。低的延遲時間可以保證用戶有更充足的時間來處理突發(fā)事件。FRP主要通過SINK點發(fā)布任務查詢命令建立路徑,源節(jié)點沿著該路徑反方向將數(shù)據(jù)傳輸給SINK點。而DD協(xié)議則是通過SINK點發(fā)布興趣給網(wǎng)絡,當源節(jié)點收到后,源節(jié)點通過多個路徑傳送數(shù)據(jù)給SINK點,SINK點收到后,并從中選擇更快捷的路徑加強,進行數(shù)據(jù)傳輸。FRP比DD協(xié)議在步驟上更簡潔,從而獲得更低的延遲效果。其仿真數(shù)據(jù)如圖4所示:

  平均延遲指的是仿真中所產生的事件從源節(jié)點傳播到SINK點需要的平均時間。仿真數(shù)據(jù)如圖5所示,結果表明,隨著網(wǎng)絡規(guī)模的擴大,PEQ協(xié)議顯示了比DD協(xié)議更好的延遲特性。

  平均消耗能量指的是仿真結束后,節(jié)點平均所消耗的能量。仿真數(shù)據(jù)如圖6所示,結果表明,F(xiàn)RP比DD更節(jié)約能量。原因在于FRP在數(shù)據(jù)傳輸中僅使用單一路徑,而DD協(xié)議在數(shù)據(jù)傳輸中會使用多個傳輸路徑,并對其中傳輸速度慢的路徑進行反向增強,產生了能量消耗。

  

  4 結 論

  本文提出了一種新的無線傳感器路由協(xié)議FRP,經(jīng)過與DD協(xié)議仿真比較,實驗數(shù)據(jù)顯示,無論是小規(guī)模網(wǎng)絡(100個節(jié)點),還是中大規(guī)模網(wǎng)絡(300~500個節(jié)點),F(xiàn)RP都具有更短的時間延遲和較低的能量消耗。并且該協(xié)議已經(jīng)在基于MSP430F123和NRF2401的硬件節(jié)點上成功應用?,F(xiàn)場試驗表明,該路由反應迅速,自我修復能力強,可以滿足無線傳感器實時監(jiān)測應用的要求。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉