www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁 > 工業(yè)控制 > 工業(yè)控制
[導(dǎo)讀]螺旋錐齒輪(即曲線齒錐齒輪)按其齒面節(jié)線形狀的不同可分為圓弧齒錐齒輪、延伸外擺線錐齒輪、準(zhǔn)漸開線錐齒輪等類型。某機(jī)床廠生產(chǎn)的H1—003延伸外擺線錐齒輪銑齒機(jī)可加工最大工件直徑110 mm時(shí),齒數(shù)5~80,模數(shù)0

螺旋錐齒輪(即曲線齒錐齒輪)按其齒面節(jié)線形狀的不同可分為圓弧齒錐齒輪、延伸外擺線錐齒輪、準(zhǔn)漸開線錐齒輪等類型。

某機(jī)床廠生產(chǎn)的H1—003延伸外擺線錐齒輪銑齒機(jī)可加工最大工件直徑110 mm時(shí),齒數(shù)5~80,模數(shù)0.3-1.5 mm的等高齒螺旋錐齒輪(延伸外擺線錐齒輪)。該機(jī)床存在明顯的不足:①剛性差。雖然該機(jī)床可加工最大工件直徑110 mm的齒輪,但事實(shí)上當(dāng)加工的工件直徑接近或達(dá)到110 mm,機(jī)床振動(dòng)很大,加工出來的齒輪齒面粗糙度差,加工效率低。②加工范圍窄。當(dāng)齒輪齒數(shù)小于5齒時(shí),不能加工;當(dāng)齒輪齒數(shù)大于等于5齒且接近5齒時(shí),由于機(jī)床內(nèi)部的一對蝸輪蝸桿副轉(zhuǎn)速很高,接近機(jī)床設(shè)計(jì)的最高警戒轉(zhuǎn)速,機(jī)床磨損十分嚴(yán)重。連續(xù)加工這種齒輪,不到半年機(jī)床就需要大修甚至報(bào)廢。③修理難。機(jī)床結(jié)構(gòu)復(fù)雜,傳動(dòng)鏈長,修理用時(shí)長,且大修成本高,大修后精度明顯下降。

鑒于此,決定對一臺精度下降的HI-003銑齒機(jī)進(jìn)行數(shù)控化改造試驗(yàn)。

1 擺線齒錐齒輪銑齒機(jī)工作原理

1.1 銑齒機(jī)3個(gè)相關(guān)聯(lián)的連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

銑齒機(jī)切齒加工時(shí)存在3個(gè)相關(guān)聯(lián)的連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng):①銑刀盤旋轉(zhuǎn)切削運(yùn)動(dòng);②工件(輪坯)的旋轉(zhuǎn)分齒運(yùn)動(dòng);③機(jī)床搖臺相對于工件的展成運(yùn)動(dòng)。

由于搖臺轉(zhuǎn)動(dòng)(即進(jìn)給運(yùn)動(dòng))使平面產(chǎn)形齒輪在銑刀盤旋轉(zhuǎn)切削運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)上產(chǎn)生附加運(yùn)動(dòng),這樣工件的旋轉(zhuǎn)分齒運(yùn)動(dòng)在原來運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)上產(chǎn)生相應(yīng)的附加運(yùn)動(dòng)(差動(dòng)),通過這種滾切運(yùn)動(dòng)形成所需要的齒形。

1.2 銑齒機(jī)3個(gè)相關(guān)聯(lián)連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系

圖1 所示為銑齒機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)模式

設(shè)Z0為銑刀盤刀齒組數(shù);Z為被加工齒輪的齒數(shù);ZP為冠輪齒數(shù);Wh為搖臺的角速度;Wr為冠輪的轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)(銑刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)、工件轉(zhuǎn)動(dòng)和搖臺轉(zhuǎn)動(dòng))之間的關(guān)系。

2 機(jī)床數(shù)控技術(shù)

2.1 數(shù)控系統(tǒng)

數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床的中樞,它接受輸入裝置送來的脈沖信息,進(jìn)行編譯、運(yùn)算和邏輯處理后,輸出各種信息和指令,控制機(jī)床的各個(gè)部分,進(jìn)行規(guī)定的有序動(dòng)作。

2.2 進(jìn)給伺服系統(tǒng)

在數(shù)控機(jī)床上通常按不同的要求選用反應(yīng)式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)、混合式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)、直流伺服電動(dòng)機(jī)或交流伺服電動(dòng)機(jī)。

2.3 檢測元件

檢測元件的作用是檢測位移和速度的實(shí)際值,并向數(shù)控裝置或伺服裝置發(fā)送反饋信號,從而構(gòu)成閉環(huán)控制。如光電編碼器、光柵尺等。

2.4 機(jī)械傳動(dòng)部件

2.5 直線滾動(dòng)導(dǎo)執(zhí)副

直線滾動(dòng)導(dǎo)軌副可使機(jī)床的零部件(如床鞍)執(zhí)行往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。

3 機(jī)床數(shù)控化改造設(shè)計(jì)思路

3.1 機(jī)床數(shù)控化改造原理

機(jī)床數(shù)控化改造設(shè)計(jì)思路分析:由式(16)知,當(dāng)機(jī)床工作時(shí),如果我們用編碼器來跟蹤機(jī)床中銑刀盤旋轉(zhuǎn)切削運(yùn)動(dòng),那么銑刀盤旋轉(zhuǎn)切削運(yùn)動(dòng)、工件(輪坯)旋轉(zhuǎn)分齒運(yùn)動(dòng)和搖臺相對于工件的展成運(yùn)動(dòng)三者之間的關(guān)系與數(shù)控車床加工螺紋時(shí)相當(dāng),因此可以嘗試用車床數(shù)控系統(tǒng)對銑齒機(jī)進(jìn)行數(shù)控化改造,機(jī)床數(shù)控化改造原理示意見圖2所示。

3. 2 機(jī)床數(shù)控化改造主要零部件參數(shù)(見表1)

表1 主要零部件參數(shù)

注:床位的移動(dòng)方式不變

3. 3 主要傳動(dòng)參數(shù)關(guān)系式推導(dǎo)

根據(jù)式(7)和式(14),結(jié)合機(jī)床切齒過程,當(dāng)加工左旋齒輪時(shí),搖臺轉(zhuǎn)動(dòng)(Wh)方向與冠輪轉(zhuǎn)動(dòng)(WP)方向相反,故么ΔWp<0,ΔWh>0由式(16)得:

設(shè)此時(shí)銑齒機(jī)的切齒過程相當(dāng)于螺距為P1的螺紋切削過程,于是:

(z1為左旋齒輪齒數(shù),系數(shù)60與電機(jī)步距角等零部件的參數(shù)有關(guān),通過計(jì)算得到)。

同理,當(dāng)加工右旋齒輪(記齒數(shù)為歷Zz時(shí),同樣Wn>0,又設(shè)此時(shí)銑齒機(jī)的切齒過程相當(dāng)于螺距為P2的螺紋切削過程,可得:

公式(18)和(20)的推導(dǎo),進(jìn)一步表明了機(jī)床中銑刀盤旋轉(zhuǎn)切削運(yùn)動(dòng)、工件(輪坯)的旋轉(zhuǎn)分齒運(yùn)動(dòng)和搖臺相對于工件的展成運(yùn)動(dòng)三者之間的運(yùn)動(dòng)關(guān)系與螺紋切削相當(dāng),亦即數(shù)控銑齒機(jī)的切齒過程“就是”螺紋切削過程。

4 數(shù)控系統(tǒng)程序參數(shù)計(jì)算

=21191.26

將U、W、P2^/的數(shù)值代入通用程序中即可。左旋齒輪按式(18)計(jì)算(略)。

U、W、P的計(jì)算已編寫成軟件包,使用十分方便。數(shù)控化改造后機(jī)床的機(jī)械部分的調(diào)整卡計(jì)算和調(diào)整與原銑齒機(jī)相同。

5 加工試驗(yàn)

數(shù)控化改造后的H1—003銑齒機(jī),在加工直徑110mm的齒輪(甚至加工直徑達(dá)125mm的齒輪)時(shí)機(jī)床振動(dòng)小,齒輪齒面粗糙度好、精度高、生產(chǎn)率高。

6 結(jié)論

1)經(jīng)改造的機(jī)床中沒有了高速轉(zhuǎn)動(dòng)的蝸輪蝸桿副,在加工齒數(shù)小于5齒、等于5齒或接近5齒的齒輪時(shí),原機(jī)床的這一主要磨損現(xiàn)象消失,這對保持改造后的銑齒機(jī)的精度極為有利。

2)設(shè)計(jì)采用數(shù)控化改造,使之較原銑齒機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)大大簡化,傳動(dòng)鏈大大縮短,增強(qiáng)了剛性,擴(kuò)大了加工范圍,提高了精度,調(diào)機(jī)方便,操作簡單,提高了生產(chǎn)率。

3)創(chuàng)造性地采用車床數(shù)控系統(tǒng)并自編軟件大大降低了改造成本,建立了自己的知識產(chǎn)權(quán),并方便使用者使用。

4)如對數(shù)控系統(tǒng)和軟件做進(jìn)一步完善,還可使機(jī)床的床位移動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

本文的設(shè)計(jì)思路、方法和相關(guān)技術(shù)對齒輪機(jī)床制造廠家和齒輪制造廠家的機(jī)床數(shù)控化改造具有較好的參考價(jià)值。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉