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[導讀]摘要為了制造出更加節(jié)能高效、調(diào)控性能良好的空調(diào)、水泵等變頻電器,設計者不斷的提高電機控制技術。永磁同步電機( permanent magnet synchronous motor, PMSM)具有體積小、效率高、控制精度高、調(diào)速范圍寬等特點,

摘要

為了制造出更加節(jié)能高效、調(diào)控性能良好的空調(diào)、水泵等變頻電器,設計者不斷的提高電機控制技術。永磁同步電機( permanent magnet synchronous motor, PMSM)具有體積小、效率高、控制精度高、調(diào)速范圍寬等特點,已成為變頻控制領域的主流電機之一。為了實現(xiàn)高性能的轉速控制,PMSM 控制系統(tǒng)一般安裝有機械式速度/位置傳感器。但是機械式速度/位置傳感器的使用不僅增加了系統(tǒng)的成本,也使得 PMSM 體積變大。同時,復雜、惡劣的工作環(huán)境大大降低了速度/位置傳感器的可靠性。因此,為了降低系統(tǒng)成本,提高系統(tǒng)的可靠性等的要求,無速度/位置傳感器(一般簡稱無傳感器, sensorless)控制技術成為了當前的技術熱點。

基于無傳感器技術的永磁同步電機 PMSM 矢量控制調(diào)速系統(tǒng)結構簡單、易維護、體積小、成本低,能應用于一些特殊場合,因此成為了當前的研究熱點之一。無傳感器控制的核心是轉子位置和轉速估計,估計的精度和穩(wěn)定性決定了系統(tǒng)控制性能的優(yōu)劣?;诨S^測器(slide mode observer, SMO)的位置估計方法結構簡單、易于實現(xiàn),從而得到了廣泛的應用。

1986 年召開的第 25 屆決策和控制會議上,麻省理工學院的 J.J.Slotine 教授提出使用SMO 實現(xiàn)非線性估計問題,奠定了滑模觀測器應用與轉子位置估計的基礎。SMO 是利用滑模變結構控制系統(tǒng)對參數(shù)擾動魯棒性強的特點,將狀態(tài)觀測器中的控制回路用滑模變結構代替,從而達到良好的估計效果?;W兘Y構是為控制系統(tǒng)預先在狀態(tài)控制上設計一個特殊的開關面,在系統(tǒng)變量從起始點運動到開關面之前,系統(tǒng)的控制結構維持一種形式;當系統(tǒng)變量達到開關面之后,開始自適應的調(diào)整率控制,最終使系統(tǒng)狀態(tài)沿著開關面一直滑動到平衡點,此時系統(tǒng)的控制結構又維持另一種形式。滑模變結構對參數(shù)變化及擾動有良好的魯棒性,且結構簡單、響應速度快,因此在 PMSM 位置估計中得到了廣泛的應用。

本文基于滑模觀測器在無位置傳感器電機控制系統(tǒng)中的應用展開討論,并給出無傳感器系統(tǒng)相應的軟硬件實現(xiàn)。

1、節(jié)能型循環(huán)泵控制器硬件系統(tǒng)

某隔離電源系統(tǒng)完成 DC/DC 的轉換,采用全橋拓撲,輸出電壓為 12V。其中,全橋的原邊側驅動器就采用了UCC27201,共計兩顆。

 

圖1-1 節(jié)能型循環(huán)泵控制器硬件系統(tǒng)

節(jié)能型循環(huán)泵控制器包括主電路模塊、控制電路模塊和人機交互模塊。

主電路模塊包括 EMC 濾波器、整流橋、集成功率器件和驅動的 IPM模塊。230Vac 市電經(jīng)過EMC 濾波器、整流橋整流后變?yōu)楦邏褐绷麟姡嗳珮蚰孀冸娐穼⒏邏褐绷麟娔孀優(yōu)槿嘟涣麟妼崿F(xiàn)對電機的控制。

控制電路模塊包括微控制器 F28027 的最小控制系統(tǒng)、兩路的定子電流檢測及調(diào)理電路、直流母線電壓檢測電路、過流保護電路、電源管理模塊。

人機交互模塊通過 SPI 通信和普通 I/O 口與 MCU 進行通信,可以實時顯示電機的轉速和電機功率等參數(shù),也可以通過按鍵設置電機的轉速給定值和輸出功率的的最大值。

1.1 主控芯片

節(jié)能型循環(huán)泵控制器控制系統(tǒng)的核心采用 Piccolo F2802x 系列微控制器 F28027 ,其內(nèi)核為高效 32 位中央處理單元 (CPU) (TMS320C28x),工作頻率高達 60MHz,具有多達 22 個具有輸入濾波功能可單獨編程的多路復用 GPIO 引腳和三個 32 位 CPU 定時器,片上集成 32K 字節(jié)的FLASH,16K 字節(jié)的 SRAM,1K 字節(jié)的 BOOT ROM和片上代碼保護模塊,分別用來存儲用戶編制的程序、數(shù)據(jù)、并實現(xiàn)系統(tǒng)的不同方式引導。自帶增強型的捕獲單元(eCAP)、6 路增強型PWM 產(chǎn)生單元(ePWM),12 位 16 通道的快速 ADC 單元以及其他一些通訊模塊如 SCI、SPI等,非常適合于電機控制。

F28027 芯片電路如圖 1-2 所示:

 

圖1-2 節(jié)能型循環(huán)泵控制器控制系統(tǒng)的核心F28027

1.2 定子電流檢測及調(diào)理電路

定子電流采樣電路將運行中的電流信號轉化為電壓信號,經(jīng)過加法和放大電路,RC 濾波后送到 F28027 的 A/D 轉換通道。電路將峰值-0.6A~+0.6A 的電流信號調(diào)理為 0~3.3V 的電壓信號,其中 0A 對應 1.65V,-0.6A 對應 0V,+0.6A 對應 3.3V。因為三相定子電流之和為 0,所以只需要測量兩相定子電流,另外一相可通過計算得到。定子電流信號的采樣由精密電阻來實現(xiàn)。圖 1-3 為其中一相的電流采樣及調(diào)理電路。

 

圖1-3 定子電流檢測及調(diào)理電路

1.3 直流母線電壓檢測電路

用電阻分壓的方式將輸入的高壓直流電轉為 0~3.3V 的低壓信號送至 F28027 的 AD 采樣通道,其中輸入電壓 425Vdc 對應 3.3Vdc。如圖 1-4 所示。U11 為鉗位二極管,起到保護 MCU 的作用。

 

1.4 過流保護電路

 

圖1-5 過流保護電路

過流保護電路將三個半橋電路的一端并聯(lián)一起通過 R51 接地, 通過 R51 將電流信號轉為電壓信號,經(jīng)過運放電路放大,RC 電路濾波后送至 F28027 的 AD 轉換通道,通過 AD 采樣值判斷電路是否產(chǎn)生過流。

1.5 IPM 模塊

 

IPM 模塊 FSB50450 集成了三相全橋電路和相應驅動電路,直流母線輸入電壓可高達500V,功率器件連續(xù)工作電流最大可達 1.5A,驅動電路的工作電壓為 15V,適合小功率的電機驅動。

1.6 電源管理模塊

 

電網(wǎng)交流電經(jīng)過整流橋整流,電容濾波之后為高壓直流電,VIPER12AS 將高壓直流電變換為15V 的穩(wěn)定的直流電,一方面給電源芯片 TPS54231 供電,另一方面供給 IPM模塊作為驅動電源。電源芯片 TPS54231 恒壓輸出 3.3V 電供給 F28027 及外圍運放電路。

1.7 人機交互模塊

人機控制模塊功能包括:

1.通過數(shù)碼管顯示輸出功率或電機的轉速,兩種顯示模式可以通過按鍵操作實現(xiàn)切換。

2.通過按鍵的操作設定電機轉速和輸出最大功率值。

 

F28027 通過 SPI 通訊控制 3 組 LED 燈,為了簡化電路,降低成本,節(jié)省系統(tǒng)資源,將三組的 LED 并聯(lián)在一起,由一片 SN74HC595DR 控制。由于所有各組 LED 皆由一個 SN74HC595DR并行輸出口控制,因此,在每一瞬間,只能顯示一組 LED 的值。為了使每組 LED 顯示不同的值,就必須采用動態(tài)掃描的方法,即在每一瞬間只顯示一組 LED 的值。在此瞬間,SN74HC595DR 并行輸出口輸出相應字符段選碼,而位選則控制 I/O 口在該顯示位送入選通電保證該組顯示相應的值。如此輪流,使每組 LED 分時顯示該組應顯示的值。

Choose0、Choose1、Choose2 是分別是三組 LED 的片選信號,由 F28027 的普通 I/O 口控制。每組的 LED 的正極驅動信號由 F28027 的 SPI 模塊控制,SPI 通訊電路如圖 1-9 所示。

 

2、永磁同步電機矢量控制系統(tǒng)

矢量控制理論于 1971 年由德國西門子公司的 F.Blaschke 提出。矢量控制的基本思想是將電機的三相電流經(jīng)坐標變換變成以轉子磁場定向的兩相旋轉坐標系下,從而可以像直流電機那樣進行扭矩控制。矢量控制系統(tǒng)可在全速度范圍內(nèi)實現(xiàn)電機電流的良好響應、控制效率高、調(diào)節(jié)器的設計比較容易實現(xiàn)、速度的調(diào)節(jié)范圍寬、具有良好的帶載起動性能。因此,矢量控制方案是PMSM 控制系統(tǒng)的首選方案。矢量控制算法的控制框圖如圖 2-1 所示:

 

矢量控制的實現(xiàn)步驟如下:

1. 測量三相定子電流。可以只測量兩相電流,如

,第三相可以根據(jù)三相電流和為零得到,即

;

2. 檢測轉子位置和轉速,在無傳感器系統(tǒng)中使用 SMO 方法進行估計;

3. 將三相電流由三相靜止 ABC 坐標系變換到兩相靜止αβ 坐標系,得到

;

4. 將

由兩相靜止αβ 坐標系變換到兩相旋轉dq坐標系,得到

。穩(wěn)態(tài)情況下

為常值;

5. 根據(jù)轉速指令和電機真實轉速進行 PI 運算,得到與扭矩控制直接相關的q 軸電流命令值

。采用

控制方式時

;

6. 根據(jù)dq軸電流的命令值和真實反饋值,得到相應的誤差電流,從而進行電流環(huán) PI 運算,輸出結果為期望施加到電機上的電壓矢量

;

7. 將旋轉坐標系下的電壓矢量

通過逆變換得到兩相靜止αβ 坐標系下的電壓命令

;

8. 根據(jù)

進行 SVPWM 調(diào)制,計算出新的 PWM 占空比,從而控制逆變器輸出期望的電壓矢量。

下面詳細介紹各步驟的實現(xiàn)方法。

2.1 坐標變換

矢量控制的基礎是通過坐標變換將三相交流量變換到兩相直流量,從而可以使用經(jīng)典的 PI 控制器加以控制。矢量控制中存在的坐標系主要包括:三相繞組對應的三相靜止 ABC 坐標系;兩相靜止αβ 坐標系;兩相旋轉dq坐標系。各坐標系的示意圖如圖 2-2 所示:

 

圖2-2 矢量控制中的 3種坐標系

2.1.1 Clark 變換

經(jīng) AD 測量得到的 3 相電流理論上是幅值相等、相位互差 120°的交流量,可以使用 Clark 變換將其變換到兩相靜止坐標系下。根據(jù)三相電流和為零可知,只需測量兩相電流即可完成此變換。Clark 變換公式如下:

 

2.1.2 Park 變換

經(jīng)過 Clark 變換后的電流信號仍然是交流量,不利于控制。因此使用 Park 變換將其變換到兩相旋轉坐標系下。進過 Park 變換后的電流信號變成了直流量。Park 變換公式如下:

 

式中θ 為當前轉子位置。

2.1.3 Park 逆變換

PI 調(diào)節(jié)器輸出的電壓 經(jīng)過 Park 逆變換后才能得到 ,從而便于矢量調(diào)制。Park逆變換公式如下:

 

2.2 PI 控制器

PI 控制器用于對閉環(huán)控制中被控對象的誤差進行調(diào)節(jié),輸出相應的控制量,以實現(xiàn)反饋值跟蹤命令值,從而得到期望的系統(tǒng)響應。PI 控制器結構簡單,易于數(shù)字化實現(xiàn),因此被廣泛的應用于閉環(huán)控制系統(tǒng)中。

本文所設計到的電機控制系統(tǒng)中共存在 3 個相同結構的 PI 調(diào)節(jié)器,分別用于控制電機轉速、d 軸電流和q 軸電流。相應的 PI 控制器結構框圖如圖 2-3 所示:

 

1) PI 控制器的比例增益Kp主要用于調(diào)節(jié)系統(tǒng)響應的快速性, Kp越大系統(tǒng)對誤差的響應越靈敏。但是過大的 Kp值會造成系統(tǒng)響應超調(diào)、穩(wěn)態(tài)抖動等現(xiàn)象。

2) PI 控制器的比例增益Ki 主要用于調(diào)節(jié)系統(tǒng)響應的穩(wěn)態(tài)精度。 Ki太小會降低系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)精度; Ki太大會導致系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)震蕩。

3) PI 控制器的限制積分飽和增益Kc 起到降低積分飽和對系統(tǒng)影響的作用。當系統(tǒng)的積分項發(fā)生飽和時,繼續(xù)增加積分項將不會影響輸出,此時輸出無法起到對系統(tǒng)的調(diào)節(jié)作用。 Kc用于限制積分飽和現(xiàn)象的發(fā)生,使得系統(tǒng)輸出從飽和狀態(tài)脫離出來。

2.3 空間矢量調(diào)制(SVM)

電機控制中常用的兩電平三相逆變器的拓撲結構如圖 2-4 所示。三對開關 Tl

-T2、T3-T4 和 T5-T6 可構成 8 種導通狀態(tài),在表 2-1 中分別用序號k = 0,1,2,…,7 來表示。為避免短接,逆變器每條臂上的兩個開關不能同時導通,將上邊開關導通而下邊開關斷開的狀態(tài)定義為 1,否則為0。

 

表2-1 元件逆變器開關 的8種標通狀標

 

三對開關管對應的 8 種狀態(tài)所對應的電壓矢量如圖 2-5 所示。

 

對于任意電壓矢量Us 可由臨近的兩個電壓矢量線性時間組合來合成,圖 2-6 所示的是在第一扇區(qū)的情況,

作用的時間為

。由矢量合成的平行四邊形法則,可得:

 

由三角形的邊角關系可得

 

從而可以得到:

 

零電壓矢量作用的時間為:

 

為使電壓波形對稱,將各電壓矢量作用時間一分為二,并使三相橋臂每個開關管各開關一次,得到上橋臂開關信號如圖 2-7。則 和 作用的時間為 。同理,可以得到其它扇區(qū)相應電壓矢量的作用時間和開關信號。

 

3、基于滑模觀測器的無位置傳感器 PMSM 控制系統(tǒng)

3.1 電機數(shù)學模型

矢量控制方法的實現(xiàn)需要當前轉子位置信息,為了準確的施加計算產(chǎn)生的電壓矢量,需要當前轉子位置完成坐標變換。在沒有速度/位置傳感器的電機控制系統(tǒng)中,位置信號沒有辦法直接檢測得到,因此需要設計相應的位置和速度估計模塊。

PMSM 在αβ 定子靜止坐標系的數(shù)學方程為:

 

式中,

為α、β坐標系中α 軸和β 軸電流;

為α、β坐標系中α 軸和β 軸電壓;Ls 為相電感;Rs 為相電阻; Ke為反電動勢系數(shù);We 為轉子電角速度;θ 為轉子位置;eα、eβ為α、β坐標系中α 軸和β 軸反電動勢。

 

由式 3-1 可以看出,反電動勢的相位中包含有轉子位置信息,可以通過對反電動勢進行觀測,從而估計出轉子位置。

3.2 滑模觀測器算法分析

滑模觀測器即是基于上述αβ 定子靜止坐標系的數(shù)學方程實現(xiàn)的,整個滑模觀測器位置估計方法的框圖如圖 3-1 下:

 

由圖 3-1 所示,滑模觀測器算法的輸入量為:

 

——α 、β 軸電壓;

 

——α 、β 軸電流;

Rs——定子電阻

Ls——相電感

Ts——控制周期

算法輸出量為:

 

——轉子位置估計值

 

——轉子轉速估計值

滑模觀測器的本質是通過結構變換開關,以很高的頻率在滑模面上來回切換,是狀態(tài)點以很小的幅度在相平面上運動,最終運動到穩(wěn)定點,從而使得估計值逼近真實值。傳統(tǒng)的常值切換滑模控制應用于反電動勢觀測器時,由于開關時間和空間上的滯后,使得滑模觀測器呈現(xiàn)固有的抖動現(xiàn)象。因此使用飽和函數(shù)代替開關函數(shù)作為切換函數(shù),通過選擇合理的邊界層厚度削弱抖動。

基于飽和函數(shù)的離散滑模觀測器為:

 

式中

k表示當前周期;k −1表示前一個周期。

為代替滑模變結構開關函數(shù)的飽和函數(shù),函數(shù)曲線如圖 3-2 所示。圖中,∆ 為邊界層。

 

估計電流的誤差方程為:

 

通過滑模變結構進行估計的結果如下:

 

式中,

為滑模增益,其值必須滿足滑模可達性和存在性條件,否則觀測器不能進行滑模運動,一般可取

為轉子磁通;

為飽和函數(shù)的飽和限值。

將滑模估計的結果為開關信號,其中含有反電動勢估計值的信息,經(jīng)過低通濾波器得到估計的反電動勢為:

 

其中

為濾波器截止頻率。

從而求得轉子位置為:

 

對位置微分即可求得轉速:

 

轉速信號中包含了滑模所帶來的抖動,因此需要對轉速進行濾波:

 

3.3 算法實現(xiàn)

滑模位置估計方法是基于反電動勢估計的,電機在零速和低速時反電動勢很小,這極大的影響了滑模觀測器的性能,甚至是不能工作。因此需要設計另外的算法確保電機啟動。最為簡單的啟動算法是使用壓頻比(V/F)控制方式啟動電機。

為了降低從壓頻比方式過渡到滑模估計控制方式的電流波動,壓頻比控制時電流環(huán)仍然工作,因此壓頻比控制的工作原理為:給定電流命令值

和轉速命令

*經(jīng)斜率控制函數(shù)后會產(chǎn)生漸變的轉速指令

,對

進行積分得到開環(huán)控制的轉子位置,從而構成整個開環(huán)控制。由于壓頻比控制不可避免的會造成轉子位置跟蹤的偏差,因此給定的

應略大于啟動扭矩。

當給定電流命令值

太大時,雖然這有利于轉子真實位置更好的跟蹤開環(huán)給定的轉子位置,但是這會造成功率的浪費,同時會導致切換至滑??刂茣r電流有較大的波動。因此,起始給定電流命令值

可由調(diào)試得到

,

不宜太大。為了確保壓頻比控制有效啟動,當給定的 無法啟動電機時應逐漸加大

(由程序中的函數(shù)自動完成),直至系統(tǒng)允許的最大值;給定的最大值還是無法啟動電機,則進行報警處理。

整個算法的狀態(tài)機圖如 3-3 所示:

 

4、實驗結果及分析

電機最小工作轉速為 1000rpm,因此電機起動后立刻加速至 1000rpm,穩(wěn)定后電流波形如下圖 4-1 左所示。水泵的最小工作轉速為 1200rpm,此轉速下的穩(wěn)態(tài)波形如圖 4-1 右所示。由兩張波形可以看出,在最小工作點電機穩(wěn)定運行。

 

圖 4-2 左是電機工作在 2000rpm 時的穩(wěn)態(tài)電流波形,圖 4-2 右是電機工作在 3000rpm 時的穩(wěn)態(tài)電流波形。由兩張電流波形可以看出,此時電流波形正弦度較高。

 

表 4-1 列出了在不同轉速下的功率和效率數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)存在一定的測量誤差,但是即使如此,從數(shù)據(jù)依然可以看出,該水泵系統(tǒng)的高效工作點在 1500rpm 以上。

表4-1 不同轉速下的功率和效率數(shù)據(jù)

 

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