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[導(dǎo)讀]1 引言擴(kuò)展頻譜通信(簡稱擴(kuò)頻通信)與常規(guī)通信系統(tǒng)相比,具有較強(qiáng)的抗人為干擾、窄帶干擾和多徑干擾能力,和信息隱蔽、低空間無線電波“通量密度”以及多址保密通信等優(yōu)點(diǎn)。因此,其在軍事通信領(lǐng)域得到了廣

1 引言

擴(kuò)展頻譜通信(簡稱擴(kuò)頻通信)與常規(guī)通信系統(tǒng)相比,具有較強(qiáng)的抗人為干擾、窄帶干擾和多徑干擾能力,和信息隱蔽、低空間無線電波“通量密度”以及多址保密通信等優(yōu)點(diǎn)。因此,其在軍事通信領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,同時(shí)成為無人機(jī)綜合無線電系統(tǒng)的重要組成部分。

無人機(jī)的綜合無線電系統(tǒng)采用了遙控、遙測(cè)、定位和圖像傳輸四合一的信道綜合體制,上行信道(指由地面控制系統(tǒng)向無人機(jī)發(fā)送信號(hào)的信道)傳輸遙控信號(hào),圖像信號(hào)、遙測(cè)信號(hào)和測(cè)距信號(hào)合用下行信道(指由無人機(jī)向地面發(fā)送信號(hào)的信道)傳輸,并利用這個(gè)下行信道進(jìn)行天線跟蹤和測(cè)角。

其中,主、副通道遙控指令發(fā)送都采用了擴(kuò)頻技術(shù)。其擴(kuò)頻方法是直接序列擴(kuò)頻,即將加密指令數(shù)據(jù)流與偽噪聲數(shù)據(jù)流系列進(jìn)行模“2”相加(兩者的初始相位應(yīng)當(dāng)同步)。其中加密指令碼速率3.2K,偽碼速率分別為:6.4512M和102.4K。

本文介紹的只是基于CPLD芯片EPM7128S設(shè)計(jì)的加密擴(kuò)頻板中的遙控指令編碼的擴(kuò)頻部分,與其一體的指令加密部分沒有涉及。

2 無人機(jī)綜合無線電系統(tǒng)中的頻譜擴(kuò)展技術(shù)

無人機(jī)的綜合無線電系統(tǒng)中,主通道遙控部分的指令擴(kuò)頻和副通道的遙控載波調(diào)制、遙測(cè)部分的偽碼調(diào)制和測(cè)距部分的偽碼測(cè)距都要用到擴(kuò)頻碼——m序列碼。

其中,主通道遙控部分的指令擴(kuò)頻,用到兩個(gè)m序列,一個(gè)周期為127位,另一個(gè)為63位。兩者模“2”(即異或運(yùn)算)后生成8001位的復(fù)合碼。雖然復(fù)合碼的偽噪聲特性比起單碼的特性稍差些,但有同步時(shí)間短,便于與下行測(cè)距碼同生的優(yōu)點(diǎn)。復(fù)合碼通過與指令數(shù)據(jù)流進(jìn)行模“2”,完成頻譜擴(kuò)展,擴(kuò)頻后指令碼速為:6.4512M。

副通道的遙控載波調(diào)制,并不采用主通道的擴(kuò)頻方式,而是將遙控碼序列調(diào)制(實(shí)際也是擴(kuò)頻)在主通道產(chǎn)生的周期為127位的m序列(也叫測(cè)距碼)上,碼速為:102.4K。并利用周期為63位的m序列的全“1”狀態(tài)對(duì)輸入的6.4512M的時(shí)鐘進(jìn)行63分頻。

遙測(cè)部分的偽碼調(diào)制和測(cè)距部分的偽碼測(cè)距用到的m序列編碼都是周期為127位m序列。其要么復(fù)制上行信道的測(cè)距碼,要么由本地產(chǎn)生,碼速為:102.4K。

這里我們討論的上行信道中的擴(kuò)頻電路的構(gòu)造,對(duì)于下行信道而言,要么復(fù)制上行信道中的m序列碼,要么采用上行信道中周期為127位的m序列發(fā)生電路。

3 采用CPLD設(shè)計(jì)擴(kuò)頻電路的優(yōu)點(diǎn)

CPLD(Complex Programmable Logic Device)是復(fù)雜可編程邏輯器件的縮寫,它同現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列FPGA(Field Programmable Gate Array)一樣,屬于近年發(fā)展起來的大規(guī)??删幊虒S眉呻娐稟SIC。由于具有集成度高、可靠性好、速度快、靈活性強(qiáng)、設(shè)計(jì)周期短、保密性強(qiáng)和成本低等優(yōu)點(diǎn),其日益受到廣大電子工程師的親睞。

無人機(jī)綜合無線電系統(tǒng)的擴(kuò)頻電路中,采用CPLD設(shè)計(jì),具有以下突出優(yōu)點(diǎn):

電路的抗干擾能力增強(qiáng),尤其是對(duì)于戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下的電磁干擾。

電路的保密性提高,電路不容易被對(duì)手分析和復(fù)制。

電路的靈活性增強(qiáng),可以在不修改電路的基礎(chǔ)上,通過對(duì)CPLD內(nèi)部邏輯的更改,修改PN碼產(chǎn)生電路,從而產(chǎn)生不同的PN碼;或者在CPLD內(nèi)部構(gòu)造幾組不同的PN碼發(fā)生電路,每次由軟件選擇一組PN碼作為當(dāng)前的擴(kuò)頻碼或測(cè)距碼。

可以簡化電路的邏輯,由于CPLD的時(shí)延較短,一般為:幾到十幾納秒,因此有些同步電路可以被去除或減少。

本設(shè)計(jì)選用美國Altera公司的CPLD器件EPM7128SLC84-5,這種芯片是該公司生產(chǎn)的MAX 7000S系列器件中的一種,它有128個(gè)宏單元,2500個(gè)可用門,用戶I/O腳為60個(gè),最高頻率可達(dá)175.4MHz,封裝為84腳PLCC形式,最大時(shí)延為5ns。

4基于CPLD 的擴(kuò)頻電路設(shè)計(jì)

4.1 m序列發(fā)生電路的設(shè)計(jì)

構(gòu)造一個(gè)產(chǎn)生m序列的線性移位寄存器,首先要確定本原多項(xiàng)式,通常我們根據(jù)不可約多項(xiàng)式表查找本原多項(xiàng)式系數(shù)。

在無人機(jī)綜合無線電系統(tǒng)中,根據(jù)不同的條件可選擇不可約多項(xiàng)式。這里考慮各方面綜合因素, n=6時(shí),我們選擇其不可約多項(xiàng)式為:1 103F(1000011),周期為:p=63; n=7時(shí),不可約多項(xiàng)式取 1 211E(10001001),周期為:p=127。當(dāng)然,我們還可以采用其他的不可約多項(xiàng)式,但是我們一定要保證上、下行信道的周期為127位的m序列的不可約多項(xiàng)式的一致。

例如,周期為63位的m序列,本原多項(xiàng)式為:f (x) = x

+x + 1,電路原理圖如圖2所示。周期為127位的m序列本原多項(xiàng)式和電路與其類似,這里不再贅述。

 

4.2 CPLD擴(kuò)頻部分的內(nèi)部邏輯

其中模塊74HC164構(gòu)成串入并出移位寄存器,并與74HC86模塊和模塊NOR6、NOR8構(gòu)成63位和127位的m序列。

6.4512M的時(shí)鐘信號(hào)分為兩路,一路作為63位PN碼的時(shí)鐘推動(dòng)PN碼產(chǎn)生器工作,另一路送主、副選擇電路模塊74HC157。

63位PN碼使用了6位的移位寄存器,在一個(gè)周期內(nèi),全“1”狀態(tài)出現(xiàn)一次,當(dāng)全“1”出現(xiàn)時(shí),把移位模塊的并行輸出(6位)送模塊74HC30,將檢測(cè)到一個(gè)全“1”脈沖,該脈沖對(duì)6.4512M進(jìn)行63頻,頻率為102.4K。

該102.4K的信號(hào)也分為兩路,一路102.4K與6.4512M的時(shí)鐘信號(hào)一起送模塊157,當(dāng)通道選擇信號(hào)選擇主通道工作時(shí),選擇6.4512M的信號(hào)作為127位的PN碼產(chǎn)生器的時(shí)鐘;當(dāng)通道選擇信號(hào)選擇副通道工作時(shí),選擇102.4K的信號(hào)作為127位的PN碼產(chǎn)生器的時(shí)鐘。另一路102.4K的信號(hào)經(jīng)過2分頻和16分頻,作為同步時(shí)鐘送飛行控制柜。

當(dāng)通道選擇信號(hào)選擇主通道工作時(shí),擴(kuò)頻碼為63位和127位的PN碼模“2”后的8001位的復(fù)合碼,碼速:6.4512M;當(dāng)通道選擇信號(hào)選擇副通道工作時(shí),擴(kuò)頻碼只為127位的單碼,碼速:102.4K。

同步電路的作用是,使擴(kuò)頻碼和6.4512的時(shí)鐘電路嚴(yán)格同步,從而保證加密指令和擴(kuò)頻碼的同步。同步電路通常由74HC74觸發(fā)模塊實(shí)現(xiàn)。

由于,EPM7128SLC84-5輸入、輸出引腳的最大時(shí)延為5ns,所以,實(shí)際應(yīng)用時(shí),同步電路可以去除。而為了減少時(shí)延,可以將全局時(shí)鐘引腳,作為6.4512M時(shí)鐘輸入端。

5總結(jié)

在無人機(jī)的綜合無線電系統(tǒng)擴(kuò)頻電路設(shè)計(jì)中采用CPLD器件,并借助MAX+PLUS 軟件,減少了機(jī)載機(jī)密擴(kuò)頻板的尺寸、提高了整個(gè)無線電系統(tǒng)的可靠性,為未來無人機(jī)綜合無線電系統(tǒng)電路設(shè)計(jì),提供了新的思路和途徑。

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