www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > 工業(yè)控制 > 電子設計自動化
[導讀] 對于初學者而言,FPGA的設計流程是否顯的"又臭又長"呢?呵呵,如果真的有這樣的感覺,沒有關系,下面我就通過對軟件的使用來了解FPGA的設計流程。1)使用synplify pro對硬件描述語言編譯并生成netlist綜合前要注意對器件的

 對于初學者而言,FPGA的設計流程是否顯的"又臭又長"呢?呵呵,如果真的有這樣的感覺,沒有關系,下面我就通過對軟件的使用來了解FPGA的設計流程。

1)使用synplify pro對硬件描述語言編譯并生成netlist

綜合前要注意對器件的選擇,方法是在project->implementation option中對要下載的器件和網表的生成情況進行選擇。綜合后的網表有兩種: RTL級網表和門級網表(gate netlist),通過對網表的分析可以對設計的實現(xiàn)方式有初步的了解,并分析其中的錯誤和不合理的地方,另外還可以對關鍵路徑的delay和slack進行分析。

使用synplify pro要先新建工程,注意修改工作目錄,然后添加所要編譯的文件,要注意top文件要最后一個添加,這樣才可以保證生成的文件是以top文件來命名的

2)使用modelsim進行功能仿真

導入源程序和testbench進行仿真,并保存波形文件(.wlf)

3)使用quartusⅡ根據(jù)netlist進行布線,并進行時序分析

在使用quartusⅡ前要做一些必要的設置,在assignments->EDA tools setting中的simulation中選擇modelsim,并選擇選項run this tools automatically after compilation。如果沒有提前做這些設置,可以quartus做完編譯布線后,做同樣的設置,然后運行EDA netlist writer和eda simulation tool

在使用synplify pro得到滿意的netlist后,可以在synplify pro中通過option-> quartusⅡ直接調用quartusⅡ,quartusⅡ對synplify pro生成的.vqm文件進行編譯,布線。然后根據(jù)設計要求進行時序分析和引腳調整。

4)使用modelsim進行布線后仿真

由于quartusⅡ提前做了設置,因此在編譯布線完成后,會在工作目錄下生成modelsim仿真所需要的文件和庫(modelsim_work),在modelsim中將產生的文件和庫所在的文件夾設置為當前目錄,modelsim_work庫會自動導入,新建工程會提示所使用的modelsim.ini文件,應使用quartus生成的,然后導入文件(包括testbench),進行編譯,仿真的時候在library中添加modelsim_work庫,在sdf選項中可以添加quartus生成的延遲信息文件.sdo,注意作用域的選擇,如果testbench中調用被測試模塊的語句是send3a tb,那么作用域應該寫tb,在option選擇中可以選擇是否看代碼覆蓋率。另外,還可以將布線后的仿真結果與功能仿真的結果進行對比。下圖就是小型Soc中send3a模塊前后仿真的對比圖

從圖中可以看出,除了有一定的延遲外,輸出波形不變。

5)將quartus的波形轉化成testbench的方法:

畫好波形后,通過file->export可以將波形輸出到quatus的工作目錄,verilog語言擴展名為.vt,修改為.v后可以在modelsim中使用,需要說明的是如果波形中包括輸出端口的話,輸出的testbench包含三個模塊,一般情況下,只需將輸入波形畫好后,輸出到testbench就可以。

 

實際上,我們可以看出,整個過程實際就是: 代碼編寫--->功能仿真---->綜合---->布局,布線---->門級仿真----->下載------>板子調試這樣一看,原來HDL設計流程其實也很明了和簡單..不是嗎??

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉