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[導(dǎo)讀]1 引言   TD-SCDMA標(biāo)準(zhǔn)是我國(guó)于1999年6月29日向國(guó)際電聯(lián)(ITU)提出并被采納的第一個(gè)國(guó)際性通信標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過(guò)了8,9年的產(chǎn)業(yè)歷程,目前已經(jīng)在北京等10個(gè)城市建立了大規(guī)模的試驗(yàn)網(wǎng),并開(kāi)始進(jìn)入到商用之前的大規(guī)模驗(yàn)證測(cè)

1 引言
  TD-SCDMA標(biāo)準(zhǔn)是我國(guó)于1999年6月29日向國(guó)際電聯(lián)(ITU)提出并被采納的第一個(gè)國(guó)際性通信標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過(guò)了8,9年的產(chǎn)業(yè)歷程,目前已經(jīng)在北京等10個(gè)城市建立了大規(guī)模的試驗(yàn)網(wǎng),并開(kāi)始進(jìn)入到商用之前的大規(guī)模驗(yàn)證測(cè)試階段。

  同時(shí),我們也可以看到,TD-SCDMA作為一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)鏈,和成熟的2G產(chǎn)業(yè)鏈相比,還存在很多薄弱環(huán)節(jié)。其中,終端儀表,尤其是有助于優(yōu)化分析的路測(cè)儀表,一直是產(chǎn)業(yè)鏈中比較薄弱的環(huán)節(jié),一度也制約著TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  作為國(guó)內(nèi)最大的2G無(wú)線測(cè)試解決方案提供商之一的珠海世紀(jì)鼎利通信科技股份有限公司,自2006年以來(lái),一直致力于TD-SCDMA路測(cè)儀表的研發(fā)工作并且在網(wǎng)絡(luò)測(cè)試儀表方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展,其傳統(tǒng)的TD-SCDMA路測(cè)儀表已進(jìn)入了中國(guó)移動(dòng)的集采名單并已在各試驗(yàn)網(wǎng)當(dāng)中進(jìn)行大量使用,為T(mén)D-SCDMA網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和建設(shè)發(fā)揮著重要作用。此外,針對(duì)TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中對(duì)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試的持續(xù)需求,珠海鼎利在原來(lái)成熟的2G無(wú)線測(cè)試平臺(tái)上開(kāi)發(fā)出TD-SCDMA自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)PilotFleet,為網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、維護(hù)及性能測(cè)試提供更有力的手段。

  自動(dòng)監(jiān)測(cè)是目前廣泛被運(yùn)營(yíng)商應(yīng)用的一種網(wǎng)絡(luò)測(cè)試方式,其采用數(shù)據(jù)采集單元(RCU)來(lái)代替測(cè)試工程師+測(cè)試電腦+測(cè)試終端的傳統(tǒng)測(cè)試方式,通過(guò)將數(shù)據(jù)采集單元放置在出租汽車、高速大巴、輪船等交通工具上,由控制中心向其發(fā)送測(cè)試指令,使得數(shù)據(jù)采集單元能實(shí)現(xiàn)測(cè)試數(shù)據(jù)的自動(dòng)記錄并通過(guò)無(wú)線Modem進(jìn)行實(shí)時(shí)上傳。監(jiān)控中心可對(duì)測(cè)試情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和統(tǒng)計(jì),并自動(dòng)生成網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量評(píng)估分析報(bào)表,從而實(shí)現(xiàn)測(cè)試數(shù)據(jù)的全自動(dòng)化處理,很好地彌補(bǔ)了傳統(tǒng)路測(cè)在人力資源、設(shè)備調(diào)用、采集數(shù)據(jù)量等多方面的不足。

  2 PilotFleet自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)介紹

  PilotFleet是珠海鼎利自主研發(fā)的一個(gè)基于PC/服務(wù)器的全自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(見(jiàn)圖1),主要由以下三部分組成:

  

  圖1 Pilot Fleet系統(tǒng)結(jié)果拓?fù)鋱D

 

(1)RCU:遠(yuǎn)程采集單元,實(shí)現(xiàn)測(cè)試數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集、記錄并上傳。其組成如下:

  ●測(cè)試模塊支持TD-SCDMA/HSDPA測(cè)試,并在各實(shí)驗(yàn)網(wǎng)得到大量的應(yīng)用。

  ●內(nèi)嵌業(yè)內(nèi)主流GPS芯片,用以實(shí)時(shí)記錄地理信息。

  ●內(nèi)嵌基于GPRS/EDGE或CDMA1X的無(wú)線Modem,用以實(shí)時(shí)上傳測(cè)試數(shù)據(jù),并確保測(cè)試數(shù)據(jù)上傳時(shí)不占用TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)資源,使測(cè)試更真實(shí)反映網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量現(xiàn)狀。

  ●內(nèi)置存儲(chǔ)卡,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)保存和備份。

  ●內(nèi)置MOS評(píng)估模塊,采用基于PESQ算法的MOS測(cè)試系統(tǒng),更利于真實(shí)的模擬用戶對(duì)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的真實(shí)感受。

  ●支持VideoPhone和VideoStreaming測(cè)試。(2)監(jiān)控單元:全WEB操作,操作簡(jiǎn)單,易控性強(qiáng),支持GoogleEarth地圖顯示,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的地理化(GIS)呈現(xiàn)。只要連上Internet,即可隨時(shí)隨地監(jiān)控RCU的測(cè)試情況,并對(duì)RCU進(jìn)行測(cè)試計(jì)劃配置、測(cè)試行為控制、測(cè)試結(jié)果統(tǒng)計(jì)。

  (3)服務(wù):系統(tǒng)的核心部分,分為數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)、語(yǔ)音評(píng)估三個(gè)服務(wù),可集成在一臺(tái)PC內(nèi),也可獨(dú)立安裝在三臺(tái)PC內(nèi),實(shí)現(xiàn)測(cè)試數(shù)據(jù)的集中存儲(chǔ)、實(shí)時(shí)解碼統(tǒng)計(jì)上行MOS值計(jì)算、自動(dòng)報(bào)表的生成與派送、告警的自動(dòng)派送等功能。

  PilotFleet系統(tǒng)可支持同時(shí)監(jiān)測(cè)多達(dá)256個(gè)3模塊RCU,可為T(mén)D-SCDMA無(wú)線網(wǎng)絡(luò)提供全天候大規(guī)模的測(cè)試和監(jiān)控,并將相關(guān)測(cè)試數(shù)據(jù)集中保存。Fleet支持的測(cè)試業(yè)務(wù)包括基本話音、HSDPA測(cè)試、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)(Attach、PDP激活、Ping、FTP上傳下載、HTTP、E-mail)測(cè)試、增值業(yè)務(wù)(SMS、MMS、WAP登錄刷新、圖鈴下載)測(cè)試、語(yǔ)音質(zhì)量評(píng)估測(cè)試(PESQ)、VideoPhone測(cè)試和協(xié)議分析(H.324協(xié)議)、VideoStreaming測(cè)試和協(xié)議分析(RTSP和RTCP協(xié)議)等,涵蓋了目前所有的主流測(cè)試業(yè)務(wù),其測(cè)試KPI指標(biāo)定義完全符合ETSI最新規(guī)范的要求。

  3 PilotFleet的應(yīng)用及特點(diǎn)

  針對(duì)目前TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況,PilotFleet自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要應(yīng)用在以下幾個(gè)方面:

  (1)PilotFleet適用于TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)的加載和壓力測(cè)試

  PilotFleet具備同步測(cè)試功能,可控制多個(gè)RCU里的多個(gè)模塊在同一時(shí)刻同時(shí)發(fā)起語(yǔ)音或數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),可用于驗(yàn)證網(wǎng)絡(luò)的接入性能,同時(shí),通過(guò)多模塊RCU的應(yīng)用,通過(guò)集中化的操作,可輕松完成網(wǎng)絡(luò)容量的壓力測(cè)試,突破了原來(lái)方式在人員調(diào)配、設(shè)備調(diào)配、控制操作復(fù)雜耗時(shí)等缺點(diǎn)。

  (2)PilotFleet適用于TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的集中監(jiān)控

  目前,TD-SCDMA的實(shí)驗(yàn)網(wǎng)分布在10個(gè)不同城市里,傳統(tǒng)的測(cè)試方式需要大量的專業(yè)測(cè)試工程師,司機(jī)和測(cè)試車輛奔赴各地進(jìn)行測(cè)試,采集的數(shù)據(jù)分散性強(qiáng),難以集中管理。PilotFleet可通過(guò)在10個(gè)城市里大量部署RCU來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)自動(dòng)采集,海量的測(cè)試數(shù)據(jù)可集中上傳到運(yùn)營(yíng)商總部,從統(tǒng)計(jì)分布意義上更能真實(shí)反映網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際質(zhì)量,使得運(yùn)營(yíng)商相關(guān)人員足不出戶就可全面了解TD-SCDMA各試驗(yàn)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量狀況,從而輕松掌握TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的整體情況。

  此外,通過(guò)對(duì)各實(shí)驗(yàn)網(wǎng)上傳數(shù)據(jù)的集中分析,可以橫向比較各地網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,有利于各地網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)的相互借鑒,以之提高整個(gè)TD網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化水平,提高網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。

(3)PilotFleet適用于網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的趨勢(shì)化分析

  PilotFleet對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行集中管理,可為運(yùn)營(yíng)商提供以年為單位的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和統(tǒng)計(jì),通過(guò)對(duì)歷史數(shù)據(jù)的對(duì)比分析,有利于運(yùn)營(yíng)商縱向比較網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量發(fā)展趨勢(shì),為積極主動(dòng)性的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作創(chuàng)造條件,以提高整個(gè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)水平和質(zhì)量。

  (4)PilotFleet適用于多網(wǎng)Benchmarking測(cè)試

  PilotFleet除用于TD-SCDMA測(cè)試外,其原有的成熟平臺(tái)還可以同時(shí)采集GSM,GPRS,EGPRS,UMTS,HSDPA,CDMA,cdma20001X,EVDO等不同制式的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)營(yíng)商不同業(yè)務(wù)的QoS評(píng)估,有利于運(yùn)營(yíng)商借鑒成熟網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、優(yōu)化經(jīng)驗(yàn),為網(wǎng)絡(luò)投資和計(jì)劃提供第一手?jǐn)?shù)據(jù)和信息。

  4 結(jié)束語(yǔ)

  PilotFleetTD-SCDMA自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn),填補(bǔ)了我國(guó)在TD-SCDMA自動(dòng)測(cè)試儀表方面的空白,其全面自動(dòng)化的數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計(jì)、報(bào)表、管理功能,為網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商節(jié)省了大量的人力物力,使得網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師可從繁重的測(cè)試工作中解脫出來(lái),集中精力搞好網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的優(yōu)化分析工作,大大提高TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的進(jìn)程,從而提升TD-SCDMA的整體網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。

  隨著TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不斷發(fā)展,PilotFleet自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也將逐漸演進(jìn),將充分利用其采集的海量數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì),不斷進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘,以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的、專家式的智能優(yōu)化;利用海量數(shù)據(jù)驗(yàn)證網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的結(jié)果,為不斷改進(jìn)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,提高規(guī)劃水平,提高系統(tǒng)容量進(jìn)行迭代;結(jié)合核心交換網(wǎng)元的數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確,更有針對(duì)性地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和進(jìn)行優(yōu)化;結(jié)合無(wú)線網(wǎng)管系統(tǒng)平臺(tái),提供整合的、統(tǒng)一的、方便的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)宏觀及微觀的管理和掌控。 

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