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[導(dǎo)讀]為什么6類綜合布線系統(tǒng)連接要比5類布線系統(tǒng)連接更不容易通過連接測(cè)試呢?不確定附加近端串?dāng)_(NEXT)和往返損耗的影響是根本原因,而這種影響在連接測(cè)試的模型沒有考慮。然而,按照6類綜合布線系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的線路測(cè)試卻

為什么6類綜合布線系統(tǒng)連接要比5類布線系統(tǒng)連接更不容易通過連接測(cè)試呢?不確定附加近端串?dāng)_(NEXT)和往返損耗的影響是根本原因,而這種影響在連接測(cè)試的模型沒有考慮。然而,按照6類綜合布線系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的線路測(cè)試卻能獲得相對(duì)要好的結(jié)果。線路測(cè)試根本不用線路連接部分,而是測(cè)試所有插入式電纜的性能。使用這種測(cè)試模型現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試6類綜合布線系統(tǒng)電纜可以避免象連接模型那樣的問題,并增加通過測(cè)試的可能性。

使用線路模型的一個(gè)有說服力的論據(jù)是,連接模型假設(shè)在電纜上除了在兩端以外沒有連接點(diǎn)(CP),以此模型測(cè)試限制值的計(jì)算的假設(shè)前提是,連接一個(gè)90米長(zhǎng)的電纜的任意一端,但該模型也允許在靠近電纜一端(TO)的地方有一個(gè)CP,來遷就標(biāo)準(zhǔn)組件設(shè)備和開放式辦公室設(shè)計(jì)。這種“額外”的連接點(diǎn)離開TO的最遠(yuǎn)距離可以是 2米,在這種情況下,測(cè)試就會(huì)承受兩個(gè)連接點(diǎn)的NEXT和往返損失,而模型是建立在一個(gè)連接點(diǎn)的假設(shè)基礎(chǔ)上的。這樣,在某些情況下,這個(gè)沒有考慮到的連接點(diǎn)可以讓一個(gè)合格的連接不能通過測(cè)試。

另外,考慮到使用永久連接測(cè)試模型比使用基本連接測(cè)試模型的連接余量要減少2dB.6類綜合布線系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的第5草案使用傳統(tǒng)的基本連接定義,但是在第6和第7草案改成了永久連接定義,這是在向國際化標(biāo)準(zhǔn)靠攏的努力下實(shí)現(xiàn)的。兩個(gè)模型的主要不同在于,在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試器和第一個(gè)連接處之間增加了一個(gè)電纜,永久連接包括這根電纜,而基本連接沒有這根電纜。

這種電纜通常是不彎曲的電纜,其中纜線都是雙絞屏蔽線,這樣可以把串繞和測(cè)量誤差減少到最小。對(duì)于5類布線系統(tǒng)和6類綜合布線系統(tǒng)的測(cè)量來說,測(cè)試電纜的NEXT可以看作是零。

關(guān)于在電纜的TO端的測(cè)量,為簡(jiǎn)便起見,模型認(rèn)為沒有CP.最先產(chǎn)生NEXT和產(chǎn)生值最大的地方是在TO連接處。既然,NEXT必須流經(jīng)兩米長(zhǎng)的測(cè)試電纜,那么在它被測(cè)到之前已經(jīng)被消弱了。在基本連接模型中,NEXT的信號(hào)衰減是正常的,也是所期望的,這樣,基于基本連接模型的測(cè)試?yán)锩嬗涗浀腘EXT要小于在TO處的NEXT,差值等于NEXT在測(cè)試電纜里往返衰減量。

但是在永久連接模型里面,測(cè)量點(diǎn)發(fā)生了變化,以至于兩個(gè)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試器必須“恢復(fù)”在TO處的信號(hào)原來的幅度?,F(xiàn)在,先進(jìn)的測(cè)試儀很容易做到這一點(diǎn),雖然測(cè)試電纜降低了大約2dB的NEXT,但是網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)抵消了這種有益的減少。這一切意味著什么呢?既然模型條件沒有變化,就意味著當(dāng)從6類綜合布線系統(tǒng)第5草案轉(zhuǎn)向第6或第7草案時(shí)(這意味著轉(zhuǎn)向了永久連接模型),將比用基本連接測(cè)試時(shí)降低2dB(在高頻段)??紤]到剛開始余量就這么少,這對(duì)后面的測(cè)試無疑是雪上加霜。

關(guān)于NEXT的真實(shí)情況

TIA的測(cè)試模型假定所有的NEXT都是由NEXT耦合產(chǎn)生的,但真實(shí)情況并非如此。遠(yuǎn)端串?dāng)_(FEXT)由于往返損耗效應(yīng)而分成兩路反射回測(cè)量點(diǎn),這種反射回來的FEXT有可能是附加不確定(但確實(shí)存在)的NEXT主要來源,但要由連接器的特性,電纜以及反射的距離決定。這個(gè)串?dāng)_源雖確實(shí)存在且不容忽視,但在TIA的模型里沒有考慮到它。

前面已經(jīng)提過,TIA模型假設(shè)NEXT耦合只是由不同的NEXT耦合而來。如果任一個(gè)連接元件不能很好的平衡,就會(huì)產(chǎn)生“普通到不同模式”的串?dāng)_轉(zhuǎn)換,表現(xiàn)在測(cè)量端口處為附加不確定(但確實(shí)存在)的NEXT.這是第二個(gè)被TIA模型忽略的串?dāng)_源。

以上是使用線路測(cè)試方法測(cè)試6類綜合布線系統(tǒng)連接的動(dòng)機(jī),另外,連接器件的可互用性降低了連接性能,這也是采用線路測(cè)試的一個(gè)原因。眾所周知,6類綜合布線系統(tǒng)實(shí)際上還沒有實(shí)現(xiàn)完全的可互用性。盡管一切正在朝這個(gè)方向,出現(xiàn)了許多來自不同廠家的自稱是第6類插頭和插座的產(chǎn)品,但一旦連在一起,整體只能達(dá)到第5類的性能。

當(dāng)做永久連接測(cè)試的時(shí)候,除非用的是和測(cè)試電纜相匹配的插頭(匹配插頭由電纜提供廠家指定),否則得到連接性能很可能會(huì)下降。不然,就要配置多線適配器,不過隨之帶來的是費(fèi)用增加、設(shè)備笨重,不方便等問題。

線路測(cè)試模型可以測(cè)得更多的性能余量。如上所述,永久連接測(cè)試得到的性能余量非常小,有時(shí),甚至是負(fù)余量。這是由于,盡管所有的元件都可能是符合6類綜合布線系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,問題在于連接模型的不完整,而不是電纜或是連接器。當(dāng)然,如果選擇線路測(cè)試,這些問題的大部分都可以避免,或大大的減少。線路構(gòu)型可以獲得比永久連接更多的性能余量,這本身就是一個(gè)主要原因。

需要考慮的是性能

但是為什么要進(jìn)行線路測(cè)試而非永久連接測(cè)試呢?一個(gè)原因是6類綜合布線系統(tǒng)線路性能。

6類綜合布線系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的最新草案正在批準(zhǔn)當(dāng)中,委員會(huì)是在巨大的壓力之下公布它的。即使被批準(zhǔn)后,新草案也不會(huì)和現(xiàn)在的草案有太大的差別。這里討論的問題是否存在并不是爭(zhēng)論的重點(diǎn),而這些問題帶來的影響有多大才是人們討論的中心。而且,連接的限制已經(jīng)和國際標(biāo)準(zhǔn)接軌,所以不要指望會(huì)對(duì)這些限制有什么調(diào)整。很可能以后我們對(duì)付的還是現(xiàn)在這些限制。

所以,如果你是6類綜合布線系統(tǒng)用戶或者是活躍的設(shè)備制造商,你肯定會(huì)對(duì)線路性能表示出濃厚的興趣的。只有測(cè)試了線路,你才能夠肯定你的設(shè)備會(huì)運(yùn)行良好。因?yàn)椴迦胧诫娎|在性能上差異很大,所以很可能通過了永久連接測(cè)試,而線路卻是有故障的。而線路測(cè)試可以向用戶最大限度的保證,經(jīng)過線路測(cè)試的系統(tǒng)就是好的。

再者說,大多數(shù)6類綜合布線系統(tǒng)的質(zhì)量保證都是基于線路性能的。如果你要檢查核對(duì)保證的細(xì)節(jié),你會(huì)發(fā)現(xiàn)他們大都是基于線路的,這也是很恰當(dāng)?shù)?,因?yàn)檫@正是布線系統(tǒng)用戶所需要的。如果你保證的是線路性能,不就是要證明線路性能嗎?

其實(shí),國際標(biāo)準(zhǔn)制訂機(jī)構(gòu)也認(rèn)識(shí)到了這些問題,并且已經(jīng)推薦了用于測(cè)試的線路限制。在IS11801第二版的最新草案中有明確的承認(rèn),永久連接模型可能不足以反映出所安裝的6類布線系統(tǒng)連接的性能。在草案的附錄E的第E.3.2節(jié)說明了這點(diǎn)。它說,某種程度上,在永久連接上有第三個(gè)連接點(diǎn)(CP)時(shí),有可能永久連接的模型不太合適。在這種情況下,線路的NEXT損失限制值可能不合適用來評(píng)價(jià)性能。

如果需要測(cè)試的產(chǎn)品包括一個(gè)符合6類綜合布線系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的適配器,那么線路測(cè)試就是唯一的選擇了。這意味著在測(cè)試時(shí)這個(gè)適配器必須隔離其他連接,只保留測(cè)量用的插入式電纜。有一個(gè)方法可以實(shí)現(xiàn)這種意圖,就是使用自適應(yīng)的矢量消除技術(shù)(AVC),該技術(shù)能自動(dòng)消除任何匹配的線路連接里的NEXT和往返損失。

總之,如果你安裝或在維護(hù)6類綜合布線系統(tǒng),線路測(cè)試具有許多優(yōu)點(diǎn):

通過測(cè)試的可能性更高;

對(duì)布線系統(tǒng)用戶更有用的證明報(bào)告;

絕對(duì)符合系統(tǒng)保證內(nèi)容;

耗費(fèi)低(不需附加連接適配器);

長(zhǎng)期可重復(fù)性(不需顧及是否裝有連接適配器);

符合TIA和國際結(jié)構(gòu)化布線標(biāo)準(zhǔn)。

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