www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > 通信技術(shù) > 通信技術(shù)
[導(dǎo)讀]FcoE(以太網(wǎng)光纖通道)被采用的這么慢主要有三個原因。第一是技術(shù)不成熟。當服務(wù)器、融合網(wǎng)絡(luò)適配器(CNA)、數(shù)據(jù)中心橋接(DCB)交換器和存儲系統(tǒng)都來自同一個供應(yīng)商時,相互協(xié)作就不是問題。對于合資企業(yè)來說也不是個問

FcoE(以太網(wǎng)光纖通道)被采用的這么慢主要有三個原因。

第一是技術(shù)不成熟。

當服務(wù)器、融合網(wǎng)絡(luò)適配器(CNA)、數(shù)據(jù)中心橋接(DCB)交換器和存儲系統(tǒng)都來自同一個供應(yīng)商時,相互協(xié)作就不是問題。對于合資企業(yè)來說也不是個問題,像Cisco、EMC、Vmware的VCE聯(lián)盟或者FlexPod的基礎(chǔ)設(shè)施堆棧采用NetApp、 Cisco和Vmware的技術(shù)。但是當多個獨立的供應(yīng)商混在一起,就會產(chǎn)生操作性問題?,F(xiàn)在,感覺FcoE目前的狀態(tài)好像20世紀90年代后期的光纖通道(FC)。

第二個原因歸結(jié)為缺少感知價值。

這個技術(shù)的賣點是它可以提供比FC低的總所有成本(TCO)。它主要是通過融合TCP/IP LAN和FC SAN,從而減少重復(fù)結(jié)構(gòu)。然而,新的DCB交換器、CNA和和存儲系統(tǒng)成本相對較高,用來實現(xiàn)FcoE比較困難。

很便宜的FC技術(shù)(現(xiàn)在是16 Gbps,向后兼容8 Gbps和4 Gbps)和運行在局域網(wǎng)中 10 Gbps、40 Gbps和16 Gbps標準的iSCSI,由于它們的TCO比較低,通常認為已經(jīng)足夠好了。相對于iSCSI,F(xiàn)coE的潛在優(yōu)勢并不明顯,而且只是在少數(shù)特定的環(huán)境下才能體現(xiàn)出價值。

FcoE采用比較緩慢的第三個原因是服務(wù)器/技術(shù)更新周期問題。

很少有管理員希望打開自己的服務(wù)器,再裝上新的適配器。這就是為什么一個服務(wù)器對應(yīng)一個存儲適配器。隨著服務(wù)器技術(shù)更新的加快,F(xiàn)coE的采用也將加快。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉