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[導(dǎo)讀]摘要:擴(kuò)頻通信系統(tǒng)中的載波同步是指收發(fā)兩端的載波都應(yīng)步調(diào)一致地進(jìn)行工作,不僅要求同頻,而且對相位也有嚴(yán)格的要求。本文對擴(kuò)頻通信系統(tǒng)中的載波恢復(fù)進(jìn)行了仿真研究,得到了系統(tǒng)主要輸出點(diǎn)波形,同時(shí)對系統(tǒng)在高斯

摘要:擴(kuò)頻通信系統(tǒng)中的載波同步是指收發(fā)兩端的載波都應(yīng)步調(diào)一致地進(jìn)行工作,不僅要求同頻,而且對相位也有嚴(yán)格的要求。本文對擴(kuò)頻通信系統(tǒng)中的載波恢復(fù)進(jìn)行了仿真研究,得到了系統(tǒng)主要輸出點(diǎn)波形,同時(shí)對系統(tǒng)在高斯白噪聲情況下的誤碼性能進(jìn)行了分析。
關(guān)鍵詞:擴(kuò)頻通信;二進(jìn)制移相鍵控;Costas環(huán)

0 引言
   
擴(kuò)頻通信由于具有抗干擾能力強(qiáng)、隱蔽性好、容易實(shí)現(xiàn)多址傳輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)在移動通信、無線數(shù)據(jù)通信等領(lǐng)域得到了應(yīng)用。擴(kuò)頻通信系統(tǒng)中同步具有相當(dāng)重要的地位,如果通信系統(tǒng)出現(xiàn)同步誤差或失去同步,會導(dǎo)致系統(tǒng)性能降低甚至通信失效。
    載波恢復(fù)的目的是為了在接收端實(shí)現(xiàn)相干解調(diào),即要求接收機(jī)產(chǎn)生一個同發(fā)射機(jī)完全相同的載波信號與發(fā)射機(jī)送來的信號相乘,以便將調(diào)制信號還原。由于相干解調(diào)比非相干解調(diào)的輸出噪聲功率小一倍,相干解調(diào)可獲得3dB增益,因此許多系統(tǒng)都采用了同步載波恢復(fù)技術(shù)。相干解調(diào)既適用于模擬通信,也適用于數(shù)字通信,雖然它們獲得同步載波的具體方案有所不同,但都需要采用鎖相環(huán)路(PLL)這一點(diǎn)是一致的。

1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理
1.1 設(shè)計(jì)思想與系統(tǒng)參數(shù)
   
設(shè)計(jì)采用的擴(kuò)頻序列為周期127的m序列,碼片速率為1000Hz,要傳送的數(shù)字信息速率200Hz,它和m序列模2加后變成復(fù)合碼去調(diào)制載波。擴(kuò)頻系統(tǒng)采用平衡調(diào)制器,載波為2000Hz的正弦波,調(diào)制方式采用二進(jìn)制移相鍵控,通過同相正交環(huán)實(shí)現(xiàn)載波恢復(fù)。系統(tǒng)總體框圖如圖1所示。


1.2 擴(kuò)頻信號的產(chǎn)生
   
設(shè)信息碼為d(t),擴(kuò)頻碼m序列為m(t),把兩信號異或就可得到擴(kuò)展頻譜的信號碼,設(shè)為c(t),則
    c(t)=d(t)*m(t)     (1)
    將待傳送的信息同擴(kuò)頻碼序列進(jìn)行準(zhǔn)確的模2加,此運(yùn)算用異或門實(shí)現(xiàn)。信息速率200Hz,m序列碼速率1000Hz,擴(kuò)頻后信號輸出速率為1000Hz。
1.3 信號調(diào)制
   
由于PSK調(diào)制方式誤碼率最小,因此本系統(tǒng)采用BPSK調(diào)制方式。擴(kuò)頻后信號為c(t),載波頻率為ω0,調(diào)相波可表示為:
    s(t)=Acos[ω0t+φc(t)]     (2)
    式中φ相位調(diào)制指數(shù)。若規(guī)定在擴(kuò)頻碼序列中當(dāng)c(t)=0時(shí),φc(t)=0;當(dāng)c(t)=1時(shí),φc(t)=π,這種調(diào)制稱為二相相移鍵控。這樣BPSK信號可用下列平衡調(diào)制信號表示,
    s(t)=Ac(t)cosω0t     (3)
    式中c(t)是以“+1”,“-1”表示的擴(kuò)頻后碼序列。
    調(diào)制信號的輸出為s(t)=Ac(t)cosω0t,其中c(t)=d(t)*m(t),為擴(kuò)頻后且變?yōu)殡p極性的信號,所以發(fā)送信號的完整表達(dá)式為:
    s(t)=Ac(t)*m(t)cosω0t (4)
1.4 接收濾波器設(shè)計(jì)
   
為了限制信道噪聲,信號在進(jìn)入接收機(jī)之前首先要經(jīng)過接收濾波器。接收濾波器應(yīng)設(shè)計(jì)為以載波f1為中心頻率,帶寬為2fc的帶通濾波器。對于本系統(tǒng)來講,f1=2000Hz,fc=200Hz。
1.5 載波恢復(fù)電路
   
采用同相正交環(huán)(Costas環(huán))法實(shí)現(xiàn)載波恢復(fù)。
    Costas環(huán)提取載波用的VCO工作頻率為fc。實(shí)現(xiàn)方案如圖2所示。



2 系統(tǒng)仿真結(jié)果
2.1 系統(tǒng)模型參數(shù)
   
采用System View軟件對直擴(kuò)系統(tǒng)進(jìn)行搭建和分析,建立系統(tǒng)模型如圖3所示。


    此系統(tǒng)主要模塊參數(shù):系統(tǒng)采樣頻率100e+3Hz,采樣點(diǎn)數(shù)8192。
    發(fā)送部分:Token 0為信息碼發(fā)生器Rate=200Hz,Token 5為m序列發(fā)生器,它的時(shí)鐘信號是1000 Hz的脈沖信號,所以產(chǎn)生的m序列速率為1000Hz,Token 4為異或門,信息碼和m序列通過它來產(chǎn)生擴(kuò)頻信號,它的輸出信號為雙極性的二進(jìn)制信號Threshold=500.e-3、True=1、False=-l,Token 10為正弦波發(fā)生器。
    接收部分:Token 27為Costas環(huán)路,實(shí)現(xiàn)載波信號的恢復(fù)。主要參數(shù)VCO Freq=2e+3Hz、VCO Phase=0V、Mod Gain=20 Hz/V、Loop Fltr=1+1/s+1/s^2,Token15為本地m序列發(fā)生器,它發(fā)送端的m序列參數(shù)相同。Token 24為低通濾波器,F(xiàn)c=200 Hz。
2.2 仿真結(jié)果分析
   
輸入載波信號的頻率為2000Hz,Costas環(huán)從BPSK信號中將載波恢復(fù)出來,相位與頻率與輸入載波相同。


    圖6所示是接收端低通濾波器輸出信號眼圖,可以看出碼間串?dāng)_較小,此時(shí)干擾主要是系統(tǒng)本身帶來的干擾。


2.3 抗干擾性分析
   
衡量通信系統(tǒng)的性能指標(biāo)是比特誤碼率(BER),在系統(tǒng)輸入端加入高斯白噪聲,對系統(tǒng)進(jìn)行誤碼率測試,得到系統(tǒng)輸入信噪比與誤碼率之間的關(guān)系。讓信道中的噪聲幅度每循環(huán)一次降低1dB,再與原始基帶信號相加。對接收的附加有干擾噪聲的基帶信號經(jīng)過同步脈沖提取、抽樣等一系列處理后還原成數(shù)據(jù)信號,并與原始數(shù)據(jù)信號比較,求出循環(huán)一次所得到的BER。這樣不斷地循環(huán)運(yùn)算,并在循環(huán)中改變噪聲增益來改變信噪比,最后得到不同信噪比的誤碼率曲線,即SNR-BER曲線,如圖7所示。


    可以看出,整個擴(kuò)頻通信系統(tǒng)的抗干擾能力較強(qiáng),隨著信噪比的提高,系統(tǒng)的誤碼率逐漸降低,抗干擾能力不斷提高。

3 結(jié)束語
   
本文利用Systemview軟件對擴(kuò)頻通信系統(tǒng)中的載波恢復(fù)進(jìn)行了仿真研究,成功實(shí)現(xiàn)了載波提取,根據(jù)仿真結(jié)果對系統(tǒng)性能進(jìn)行了分析。

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