www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信技術
[導讀]簡介在光纖電信系統(tǒng)中,激光二極管用作發(fā)送信號的發(fā)射激光器,以及摻鉺光纖放大器(EDFA)和光放大器(SOA)的泵激光器。

簡介

在光纖電信系統(tǒng)中,激光二極管用作發(fā)送信號的發(fā)射激光器,以及摻鉺光纖放大器(EDFA)和光放大器(SOA)的泵激光器。在這些應用中,激光器的特性(包括波長、平均光功率、效率和消光比)必須保持穩(wěn)定以確保電信系統(tǒng)的整體性能良好。然而,這些特性取決于激光器的溫度:只要溫度發(fā)生漂移,波長就會改變,轉換效率將會降低。要求的溫度穩(wěn)定性介于±0.001°C至±0.5°C,具體數值視應用而定。

為了控制溫度,需要一個由熱敏電阻、熱電冷卻器(TEC)和TEC控制器組成的環(huán)路。熱敏電阻的阻值與溫度成比例變化(反比或正比,取決于熱敏電阻類型),當配置為分壓器時,可利用它來將溫度轉換為電壓。TEC控制器將該反饋電壓與代表目標溫度的基準電壓進行比較,然后控制流經TEC的電流,從而調整TEC傳輸的熱量。

上述系統(tǒng)的一般框圖如圖1所示。激光二極管、TEC和熱敏電阻位于激光模塊內部。TEC控制器ADN8833或ADN8834讀取熱敏電阻的反饋電壓,并向TEC提供驅動電壓。使用微控制器監(jiān)測和控制熱環(huán)路。注意,熱環(huán)路也可以在模擬電路中構建。ADN8834內置兩個零漂移斬波放大器,可將其用作PID補償器。

本文將說明電信系統(tǒng)中激光二極管熱控制系統(tǒng)的組成,并介紹主要器件的關健規(guī)格。本文的目的是從系統(tǒng)角度闡述各項設計考慮,為設計人員構建一個具有良好溫度控制精度、低損耗、小尺寸的高性能系統(tǒng)提供全局性指南。

 

 

圖1.激光模塊的溫度控制系統(tǒng)

TEC:熱電冷卻技術

熱電冷卻器包括兩片表面陶瓷板,其間交替放置P型和N型半導體陣列,如圖2所示。

當電流流經這些導體時,熱量將在一端吸收并在另一端釋放;當電流方向相反時,熱傳輸也會反向。該過程稱為珀爾帖效應。N型半導體中的載流子是電子,因此,其載流子和熱量從陽極流向陰極。對面的P型半導體具有空穴載流子,熱量也沿相反方向流動。

 

 

圖2.帶散熱器的TEC模塊

取一對P-N半導體對,用金屬板將其連接起來,如圖3所示;當電流流過時,熱量將沿一個方向傳輸。

改變直流電壓的極性可改變熱傳輸方向,傳輸的熱量與電壓幅度成比例。由于既簡單又魯棒,熱電冷卻被廣泛用于電信系統(tǒng)的熱調理。

 

 

圖3.珀爾帖效應:P-N半導體對的熱流

選擇TEC模塊

選擇TEC模塊時,需要考慮系統(tǒng)中的許多因素,如環(huán)境溫度、對象目標溫度、熱負荷、電源電壓和模塊的物理特性等。必須認真評估熱負荷,確保所選TEC模塊有足夠的容量來將熱量從系統(tǒng)泵出以維持目標溫度。TEC模塊制造商在數據手冊中通常會提供兩條性能曲線。一條曲線顯示電源電壓范圍內不同溫差(ΔT)下的熱傳輸容量,另一條曲線顯示電源電壓和ΔT的不同組合所需要的冷卻/加熱電流。設計人員可以估計模塊的功率容量,確定它能否滿足特定應用需要。

TEC控制器操作和系統(tǒng)設計

為了利用TEC補償溫度,TEC控制器應能根據反饋誤差產生可逆差分電壓,并提供適當的電壓和電流限值。圖4為ADN8834的簡化系統(tǒng)框圖。主要功能模塊包括溫度檢測電路、誤差放大器和補償器、TEC電壓/電流檢測和限值電路、差分電壓驅動器。

 

 

圖4.單芯片TEC控制器ADN8834功能框圖

差分電壓驅動器

TEC控制器輸出一個差分電壓,使得通過TEC的電流可以帶走連接到TEC的對象的熱量,或者平穩(wěn)地變?yōu)橄喾礃O性以加熱該對象。電壓驅動器可以是線性模式、開關模式或混合電橋。線性模式驅動器更簡單且更小,但效率不佳。開關模式驅動器具有良好的效率——高達90%以上——但輸出端需要額外的濾波電感和電容。ADN8833和ADN8834使用混合配置,含有一個線性驅動器和一個開關模式驅動器,體積較大濾波元件的數量減半,同時能夠保持高效率性能。

電壓驅動器設計對控制器至關重要,因為它占用了大部分功耗和電路板空間。優(yōu)化的驅動器級有助于最大程度地縮減功率損耗、電路尺寸、散熱器需求和成本。

利用NTC熱敏電阻檢測溫度

圖5顯示了負溫度系數(NTC)熱敏電阻在溫度范圍內的阻抗。由于它與溫度具有相關性,因此可將其連接為分壓器,從而將溫度轉換為電壓。典型連接如圖6所示。當RTH隨溫度而變化時,VFB也會變化。增加一個Rx與熱敏電阻串聯,便可相對于VREF將溫度電壓傳遞函數線性化,如圖7所示。必須將其與模塊殼內部的激光器緊密耦合,隔絕外部溫度波動影響,使其能精確檢測溫度。

 

 

圖5.NTC阻抗與溫度的關系曲線

 

 

圖6.NTC熱敏電阻連接為分壓器以將溫度轉換為電壓

 

 

圖7.VFB與溫度的關系

誤差放大器和補償器

模擬熱反饋環(huán)路包括兩級,由兩個放大器構成,如圖8所示。第一個放大器接受熱反饋電壓(VFB),將該輸入轉換或調節(jié)為線性電壓輸出。此電壓代表對象溫度,饋入補償放大器中,與溫度設定電壓進行比較,產生一個與二者之差成比例的誤差電壓。第二個放大器通常用來構建一個PID補償器,后者包括一個極低頻率極點、兩個不同的較高頻率零點和兩個高頻極點,如圖8所示。

PID補償器可通過數學方法或經驗方法確定。要從數學上模擬熱環(huán)路,需要TEC、激光二極管、連接器和散熱器的精確熱時間常數,這不太容易獲得。利用經驗方法調諧補償器更為常見。通過假定溫度設定端具有某個階躍函數并改變目標溫度,設計人員可以調整補償網絡,使TEC溫度的建立時間最短。

激進補償器會對熱擾動快速作出反應,但也很容易變得不穩(wěn)定,而保守補償器建立得較慢,但能耐受熱擾動,發(fā)生過沖的可能性更小。系統(tǒng)穩(wěn)定性和響應時間之間必須達到平衡。

 

 

圖8.使用ADN8834內部兩個斬波放大器的熱反饋環(huán)路圖

TEC控制器系統(tǒng)的關鍵性能

溫度調節(jié)精度

有時候,即便PID補償器設計得當,穩(wěn)態(tài)誤差仍會存在。下面是可能引起該誤差的幾個因素。

► TEC熱功率預算:設計該系統(tǒng)時,TEC和電源電壓是最先選定的事情。然而,由于熱負荷不容易估計,選擇可能不正確。某些情況下,若將最大功率應用于TEC但仍不能達到目標溫度,可能意味著熱功率預算不足以處理熱負荷。提高電源電壓或挑選具有更高功率額定值的TEC可解決這個問題。

► 基準電壓源一致性:基準電壓源會隨溫度和時間而漂移,對于閉合熱環(huán)路,這通常不是問題。但是,尤其是在數字控制系統(tǒng)中,TEC控制器和微控制器的基準電壓源可能有不同的漂移,引起補償器不會察覺的誤差。建議這兩個電路采用相同的基準源,用具有較高驅動能力的電壓覆蓋另一電壓。

► 溫度檢測:為使溫度誤差最小,精確檢測負載溫度非常重要。任何來自反饋的誤差都會進入系統(tǒng),補償器同樣不能糾正這種誤差。使用高精度熱敏電阻和自穩(wěn)零放大器可避免誤差。熱敏電阻的布置也很重要。確保將它安裝到激光器上,以便能夠讀取我們要控制的實際溫度。

效率

TEC控制器的大部分功耗是由驅動器級消耗的。在ADN8833/ADN8834中,線性驅動器的功耗可根據輸入至輸出壓降和負載電流直接得出。開關模式驅動器的損耗較為復雜,大致可分解為三部分:傳導損耗、開關損耗和轉換損耗。傳導損耗與FET的RDSON和濾波電感的直流電阻成比例。選擇低電阻元件可降低傳導損耗。開關損耗和轉換損耗高度依賴于開關頻率。頻率越高,損耗越高,但無源元件尺寸可減小。為實現最優(yōu)設計,必須仔細權衡效率與空間。

噪聲和紋波

ADN8833/ADN8834中的開關模式驅動器以2 MHz頻率切換,快速PWM開關時鐘沿包含很寬的頻譜,會在TEC端產生電壓紋波,并且在整個系統(tǒng)中產生噪聲。增加適當的去耦和紋波抑制電容可降低噪聲和紋波。

對于開關模式電源常用的降壓拓撲,電源電壓軌上的紋波主要由PWM FET斬波的斷續(xù)電流所引起。并聯使用多個SMT陶瓷電容可降低ESR(等效串聯電阻)并在局部給電源電壓去耦。在開關模式驅動器輸出節(jié)點,電壓紋波由濾波電感的電流紋波引起。為抑制此紋波,應在驅動器輸出端到地之間并聯使用多個SMT陶瓷電容。紋波電壓主要由電容ESR與電感紋波電流的乘積決定:ΔV_TEC = ESR × ΔI_L并聯使用多個電容可有效降低等效ESR。

結論

設計電信系統(tǒng)中激光二極管的TEC控制器系統(tǒng)是一項很復雜的工作。除了熱精度方面的挑戰(zhàn)之外,封裝尺寸通常非常小,功耗容差也很低。一般而言,設計精良的TEC控制器應具備如下優(yōu)點:

► 精準溫度調節(jié)

► 高效率

► 板尺寸很小

► 低噪聲

► 電流和電壓監(jiān)控與保護

在線支持社區(qū)

訪問ADI在線支持社區(qū),與ADI技術專家互動。提出您的棘手設計問題、瀏覽常見問題解答,或參與討論。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉