基于軟件的靈活LTE測試環(huán)境技術(shù)
長期演進(jìn)(LTE)無線網(wǎng)絡(luò)給測試設(shè)備供應(yīng)商提出了若干挑戰(zhàn)。3GPP定義的LTE空中接口，在下行采用正交頻分多址(OFDMA)技術(shù)，在上行采用單載頻頻分多址(SC-FDMA)技術(shù)，且上下行同時(shí)采用了多輸入多輸出(MIMO)天線配置以最大限度地提高數(shù)據(jù)傳輸速率。對(duì)測試方案供應(yīng)商來說，該空中接口提出了復(fù)雜的測量挑戰(zhàn)。
LTE網(wǎng)絡(luò)工作在約700至3,000MHz、帶基于IP的數(shù)據(jù)分組、支持所有(語音、數(shù)據(jù)和視頻)服務(wù)。它具有靈活的帶寬分配特性，此外每個(gè)單元帶寬都在1.5至20.0MHz范圍內(nèi)可調(diào)。通過采用OFDMA技術(shù)，借助包括正交相移鍵控(QPSK)、16態(tài)正交調(diào)幅(16QAM)和64態(tài)正交調(diào)幅(64QAM)在內(nèi)的多種調(diào)制格式，能將可用帶寬分配給多個(gè)載頻。LTE系統(tǒng)還可被配置為配對(duì)頻分雙工(FDD)或不配對(duì)時(shí)分雙工(TDD)系統(tǒng)。
使LTE測試問題更棘手的還有：LTE是個(gè)不斷演進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)此測試設(shè)備制造商們都忙得不可開交。在某些情況，借助適當(dāng)軟件，通用測試設(shè)備也可用于LTE測試。例如，安捷倫提供的帶89600 VSA LTE FDD 軟件模塊和LTE TDD軟件的N9030A PXA型矢量信號(hào)分析儀(VSA)，可將其140MHz的最大分析帶寬應(yīng)用于LTE網(wǎng)絡(luò)。安捷倫的VSA有多種型號(hào)，可覆蓋3Hz到26.5GHz范圍(圖)。
同樣，安立(Anritsu)的MS269xA系列信號(hào)分析儀提供的標(biāo)準(zhǔn)31.25MHz分析帶寬可選擴(kuò)到125MHz。該系列內(nèi)的四款機(jī)型共可涵蓋50Hz到26.5GHz范圍。
AT4 wireless開發(fā)出的E2010寬帶無線測試裝置是一款靈活的測量系統(tǒng)，可用于基于包括LTE和WiMAX系統(tǒng)在內(nèi)的多種無線接入技術(shù)的無線網(wǎng)絡(luò)。該方案采用軟件定義無線配置來改變測量屬性。
Aeroflex公司的TM500 TD-LTE測試系統(tǒng)支持TDD LTE基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的測量，如大家都清楚的，中國正在研制這類設(shè)備。它可以處理MIMO架構(gòu)和20MHz分析帶寬，并與該公司用于測量基于FDD的LTE系統(tǒng)的TM500 LTE-FDD測試方案共用一個(gè)單元。
羅德與施瓦茨公司(Rohde & Schwarz)提供一系列針對(duì)LTE的測試方案，包括其R＆S CMW5500 HSPA和LTE協(xié)議測試儀。對(duì)于移動(dòng)單元和基礎(chǔ)設(shè)施測試，該公司的R＆S SMU200A向量信號(hào)發(fā)生器(VSG)各型號(hào)共可覆蓋100kHz到6GHz范圍，R＆S TS8980 LTE RF移動(dòng)測試系統(tǒng)覆蓋400MHz到3GHz。
此外，其他一些測試方案供應(yīng)商也涉足LTE測試，比如泰克(實(shí)時(shí)頻譜分析儀RSA)、LitePoint(萊特波特)(面向 3G/4G 大規(guī)模制造業(yè)的新測試系統(tǒng)IQxstream)、OSS Nokalva(S1和X2協(xié)議棧、UE協(xié)議棧和LTE-1Step測試和分析工具)。
圖：安捷倫的VSA可覆蓋3Hz到26.5GHz范圍。
下載文檔系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置窗口用于設(shè)置系統(tǒng)整體和各個(gè)模塊的參數(shù)，一般情況下，不需要對(duì)整個(gè)系統(tǒng)默認(rèn)參數(shù)進(jìn)行改動(dòng)設(shè)置，只需要對(duì)軟件的一些常用參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，比如光標(biāo)設(shè)置，封裝庫指定等。已達(dá)到使軟件快速高效地配置資源的目的，從而更高效地使用軟...
關(guān)鍵字： 參數(shù)設(shè)置 模塊 軟件魁北克市, Oct. 20, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- 最靈活、最穩(wěn)健、最精確的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛（AD）軟件技術(shù)全球領(lǐng)先提供商LeddarTech?很高興宣布將參加在密歇根州...
關(guān)鍵字： 汽車 LED 軟件 數(shù)據(jù)融合麥格納(MAGNA)正在進(jìn)行一項(xiàng)1.2億美元的投資，在印度班加羅爾建立和運(yùn)營一座全新工程中心，旨在為出行電動(dòng)化提供支持。該設(shè)施占地約2.2萬平方米，預(yù)計(jì)將于2023年第一季度開業(yè)，屆時(shí)該中心將聘請(qǐng)眾多經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師和技...
關(guān)鍵字： 工程師 仿真 電動(dòng)汽車 軟件
廠商專欄
熱門文章
- 稚暉君機(jī)器人公司否認(rèn)借殼上市 回應(yīng)：只是收購了一家上市公司
- 尊湃芯片竊密案宣判：創(chuàng)始人獲刑6年，華為勝訴！
- 突發(fā)！美國科技巨頭上海AI研究院解散
- 深入解讀MOS管
- 美國服“軟”！解除EDA出口限制，芯片設(shè)計(jì)不再卡脖子
- 深度解析阻抗匹配網(wǎng)絡(luò)——L型、pi型與T型
- 小華四開關(guān)BUCK-BOOST參考設(shè)計(jì)助力雙向DC/DC電源開發(fā)
- 阿里最新17位合伙人名單出爐：9人退出 無新增
- CAN總線的工作原理是什么？CAN總線和LIN總線有什么區(qū)別？
- 您的低電流測量精度如何？
