使用LabVIEW構(gòu)建的用戶界面
行業(yè):
汽車
產(chǎn)品:
LabVIEW, FPGA模塊, 實時模塊, NI 9476, NI 9423, NI 9265, NI 9217, NI 9203, NI 9211, NI 9425
挑戰(zhàn):
在安裝前快速準(zhǔn)確地檢測車輛船只引擎渦輪增壓器的性能。
解決方案:
與之前的解決方案相比,使用NI CompactRIO開發(fā)嵌入式渦輪增壓器檢測系統(tǒng),提供更高的精度、準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
"使用基于CompactRIO的全新檢測系統(tǒng)替換PLC系統(tǒng),從而可以節(jié)省空間并且提供更高的精度、分辨率和更優(yōu)秀異的性能。"
船只的引擎功能很大程度上依賴于引擎渦輪增壓器的輸出性能。因此,在安裝船只引擎之前進(jìn)行渦輪增壓器高級性能檢測是十分重要的質(zhì)量控制步驟,因為它可以在制造過程早期發(fā)現(xiàn)問題,并加以解決。理想的渦輪增壓器系統(tǒng)必須具有快速響應(yīng)時間、高精度和準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)檢測能力,這包括功能驗證和分析功能。
我們用基于CompactRIO的嵌入式系統(tǒng)替換了現(xiàn)有的可編程邏輯控制器(PLC)檢測系統(tǒng),從而提高了控制的精度級別。與之前的PLC解決方案相比,新系統(tǒng)具有多個優(yōu)勢,包括精確的閥門控制和更精確的溫度、壓力和轉(zhuǎn)速測量。由于CompactRIO具有更高的性能和穩(wěn)定性,新系統(tǒng)能夠精確快速地完成例如渦輪增壓器預(yù)備性能檢測和精確信息分析等功能,從而可以確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性。
在開發(fā)時間和資源分配方面,需要一個人進(jìn)行硬件設(shè)計兩個月,一個人進(jìn)行軟件開發(fā)三個月以及一個人進(jìn)行調(diào)試和檢測一個月。
基于CompactRIO的全新檢測系統(tǒng)可以測量用于船只引擎驅(qū)動的渦輪增壓器的性能,。天然氣、空氣和汽油的輸入量需要根據(jù)安裝的閥門進(jìn)行調(diào)節(jié)。根據(jù)調(diào)節(jié)后的量,渦輪增壓器、渦輪映射和壓縮機(jī)映射的效率必須使用關(guān)于渦輪增壓器的壓力、溫度和速度值進(jìn)行測量。
圖1:系統(tǒng)組成方塊圖
檢測系統(tǒng)需要每個測量單元具有高分辨率,因為它必須測量性能參數(shù),而現(xiàn)有的PLC系統(tǒng)由于每個單元數(shù)據(jù)范圍有限,因此無法達(dá)到所需的精度等級。CompactRIO的高分辨率提供了對于采集精確數(shù)據(jù)測量渦輪增壓器性能而言十分重要的精度。
系統(tǒng)組成
系統(tǒng)由多個組件組成,完成渦輪增壓器I/O部分的測量,包括溫度、壓力和轉(zhuǎn)速測量單元,以太網(wǎng)通信,數(shù)據(jù)采集,單元自動控制,外部接口,CompactRIO以及用戶接口。
系統(tǒng)由多個組件組成,完成渦輪增壓器I/O部分的測量,包括溫度、壓力和轉(zhuǎn)速測量單元,以太網(wǎng)通信,數(shù)據(jù)采集,單元自動控制,外部接口,CompactRIO以及用戶接口。
我們在檢測渦輪增壓器性能時,可以通過用戶界面修改溫度和氣壓。CompactRIO測量的數(shù)據(jù)可以集成并顯示在用戶界面中,測試員也可以控制整個系統(tǒng)。
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