汽車電子與普通電子產(chǎn)品在靜電測試上的差異
[導讀]
靜電放電是一種自然現(xiàn)象,當兩種不同介電強度的材料相互摩擦時,就會產(chǎn)生靜電電荷,當其中一種材料上的靜電電荷累計到一定程度,在與另外一個物體接觸時,就會通過這個物體將電荷導入大地從而進行放電。
靜電放電是一種自然現(xiàn)象,當兩種不同介電強度的材料相互摩擦時,就會產(chǎn)生靜電電荷,當其中一種材料上的靜電電荷累計到一定程度,在與另外一個物體接觸時,就會通過這個物體將電荷導入大地從而進行放電。靜電放電及其影響是我們在電磁兼容領域(EMC)所關心的重要一點。
靜電問題對電子設備來說是必須考慮和預防的。為了防止電子設備在靜電干擾時出現(xiàn)產(chǎn)生不必要的誤動作,因此各個國家、各行業(yè)也都對于相關的電子設備做出了靜電測試(ESD)要求。本文就以普通電子產(chǎn)品的國際基礎標準要求與汽車電子的國際標準(以雪鐵龍企業(yè)標準為例)做一比較。
主要差異如下:
主要差異如下:
附表:
(附表A: IEC 61000-4-2針對不同等級產(chǎn)品的放電電壓要求)
(附表B: ISO 10605針對電子模塊(通電運行)實驗嚴酷程度等級)
(附表C:B21 7110 針對未通電設備的靜電要求)
(附表D:B21 7110 針對通電設備的靜電要求)
靜電作為日常生活中經(jīng)常發(fā)生的自然現(xiàn)象,為防止由于靜電現(xiàn)象所造成的損害,因此在各類別產(chǎn)品、各個國家以及各個行業(yè)都有著一些特殊的要求,以上內(nèi)容只是針對汽車電子和普通電子產(chǎn)品靜電測試過程中主要的差異部分加以簡單的分析比較。事實上,汽車電子EMC的要求相對普通電子(IT,AV設備)要求要復雜得多,不僅僅國際標準之間有不少的差異,就是各個主要汽車廠家對EMC的要求也不盡相同。
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