溫度監(jiān)測(cè)是設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)的一個(gè)重要方面。筆者在多年的設(shè)備維慘、管理實(shí)踐中，應(yīng)用紅外測(cè)溫儀這一簡(jiǎn)易診斷工具，對(duì)煉油廠的動(dòng)、靜設(shè)備開(kāi)展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷效果顯著。實(shí)踐證明，針對(duì)下列各種設(shè)備和裝置。紅外測(cè)溫都根有效。

1.活塞式壓縮機(jī)
　　活塞式壓縮機(jī)每級(jí)(或列)進(jìn)出口緩沖罐上都裝有溫度表(計(jì))，但只能指示進(jìn)出口溫度變化。用紅外測(cè)溫儀對(duì)各點(diǎn)測(cè)量，可準(zhǔn)確判斷每一個(gè)氣閥、活塞環(huán)、缸體冷卻水套、中冷器、后冷器的工作狀況和效果。還可對(duì)潤(rùn)滑油溫、曲軸箱端蓋溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
2.離心式壓縮機(jī)
　　離心式壓縮機(jī)的主機(jī)、增速箱和電機(jī)的各軸瓦上都裝有熱電偶(電阻)，有時(shí)出現(xiàn)軸瓦溫度高報(bào)警，為判斷是真報(bào)警還是熱電偶(電阻)接觸不良誤報(bào)警，按常規(guī)得用萬(wàn)用表測(cè)量并查表。用紅外測(cè)溫儀測(cè)量該軸瓦瓦蓋及回油管溫度，即可方便地作出判斷。對(duì)潤(rùn)滑油溫度的升高.可以測(cè)量總回油溫度和油冷器進(jìn)出口溫度，分析是機(jī)組摩擦升溫還是油冷器冷卻效果差。
3.離心泵
　　可對(duì)軸承箱各點(diǎn)進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)，拳斷軸承工作狀況。通過(guò)對(duì)泵進(jìn)出口溫度、泵殼溫度的監(jiān)測(cè)，判斷泵內(nèi)是否有機(jī)械摩擦(如口環(huán)摩擦)。
4.電動(dòng)機(jī)
　　可對(duì)軸承端蓋、繞組外殼進(jìn)行監(jiān)測(cè)，判斷有無(wú)故障、負(fù)荷情況和線路狀況。對(duì)太電機(jī)各相電纜進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)。判斷接觸是否良好、各相電流是否平衡。
5.電氣設(shè)備
　　可對(duì)電氣設(shè)備的接線、電纜頭、元器件外殼進(jìn)行監(jiān)測(cè)。判斷接觸是否良好、有無(wú)松動(dòng)、有無(wú)老化(氧化)及絕緣、負(fù)荷情況。對(duì)輸電電纜頭、變壓器的溫度監(jiān)測(cè)，可發(fā)現(xiàn)重大隱患，避免突發(fā)故障停電。
6.靜設(shè)備
　　可監(jiān)測(cè)冷換設(shè)備的換熱效果，工藝管道的結(jié)焦、結(jié)垢情況。尤其對(duì)催化裂化反應(yīng)器(介質(zhì)溫度達(dá)700℃)，可監(jiān)測(cè)其襯里的隔熱情況、有無(wú)脫落、無(wú)襯里部位的磨損情況，便于對(duì)出現(xiàn)劣化的部位進(jìn)行監(jiān)護(hù)運(yùn)行。還可監(jiān)測(cè)高溫催化劑(固體微粒)的稀、密相輸送情況。
7.幾點(diǎn)體會(huì)
　　(1)用紅外測(cè)溫儀進(jìn)行巡檢時(shí)，要堅(jiān)持定時(shí)、定點(diǎn)、定路線，并對(duì)變化情況和關(guān)鍵點(diǎn)作認(rèn)真記錄?！　?2)對(duì)不同環(huán)境溫度、不同負(fù)荷下的各點(diǎn)溫度進(jìn)行記錄整理，作為相對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)?！　?3)對(duì)紅外測(cè)溫儀不能準(zhǔn)確判斷的故障，要借助其他手段。目前出現(xiàn)追求精密診斷的傾向.但不能忽視紅外測(cè)溫儀這樣的簡(jiǎn)易診斷手段。