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[導(dǎo)讀] 汽車電路系統(tǒng)的保養(yǎng)是汽車養(yǎng)護的核心內(nèi)容之一,尤其對于使用三年以上的車輛,由于電路系統(tǒng)可能因使用不當(dāng)、刮蹭等情況,而提前出現(xiàn)老化,故每年去維修廠進行一次徹底的汽車電路系統(tǒng)的檢修非常關(guān)鍵。

汽車電路系統(tǒng)的保養(yǎng)是汽車養(yǎng)護的核心內(nèi)容之一,尤其對于使用三年以上的車輛,由于電路系統(tǒng)可能因使用不當(dāng)、刮蹭等情況,而提前出現(xiàn)老化,故每年去維修廠進行一次徹底的汽車電路系統(tǒng)的檢修非常關(guān)鍵。

在為愛車加裝電子狗、導(dǎo)航儀、行車電腦等電子設(shè)備之前,車主們一定要明確車輛的電路系統(tǒng)情況,了解所加裝設(shè)備的規(guī)格與型號,是否適用于自己的車輛,避免因耗電量過大或電壓過大而導(dǎo)致電路系統(tǒng)負(fù)荷超標(biāo)。同時,我們也應(yīng)盡量降低各個電子設(shè)備的開關(guān)頻率,避免同時開啟所有電子設(shè)備,防止瞬間產(chǎn)生過多的電流與電壓,引發(fā)電路故障。

電池存電放電的性能會因使用而下降,將直接或者間接地導(dǎo)致車輛其它電子設(shè)備因斷電、電流不穩(wěn)而失靈;導(dǎo)致蓄電池點火電壓不足,造成出現(xiàn)啟動失敗或多次啟動。因此,無論是出行之前,還是結(jié)束行駛之后,都要對蓄電池的狀況進行仔細(xì)的檢查。必要時,應(yīng)前往4S點進行充電、維修。

汽車電路常見故障主要有:斷路、短路、電器設(shè)備的損壞等。在自燃事故當(dāng)中,汽車電路起火占據(jù)了自燃事件較大比例。

排除故障依據(jù)故障診斷程序和檢查測量的結(jié)果,判斷出故障點(哪個電器部件有故障或哪段線路有故障),采用適當(dāng)方法將故障排除。

汽車電路保養(yǎng)注意事項

1、車輛防潮、防水?

夏季雨水比較頻繁,空氣濕度比較大,容易造成車輛電路系統(tǒng)與電子設(shè)備受潮,從而會影響到車輛的行駛安全與電子設(shè)備的使用。此外,還需要注意車輛停放,不應(yīng)將車輛長時間停放在通風(fēng)不良,或日曬的環(huán)境下。對于經(jīng)常冒雨、涉水行駛的車主來說,需做好車輛的外部防水保護,避免雨水、河水進入車內(nèi)而引發(fā)電路系統(tǒng)故障。?

2、合理使用車輛電子設(shè)備?

在為愛車加裝電子狗、導(dǎo)航儀、行車電腦等電子設(shè)備之前,車主們一定要明確車輛的電路系統(tǒng)情況,了解所加裝設(shè)備的規(guī)格與型號,是否適用于自己的車輛,避免因耗電量過大或電壓過大而導(dǎo)致電路系統(tǒng)負(fù)荷超標(biāo)。同時,我們也應(yīng)盡量降低各個電子設(shè)備的開關(guān)頻率,避免同時開啟所有電子設(shè)備,防止瞬間產(chǎn)生過多的電流與電壓,引發(fā)電路故障。?

3、隨時關(guān)注蓄電池情況?

蓄電池存電放電的性能會因使用而下降,將直接或者間接地導(dǎo)致車輛其它電子設(shè)備因斷電、電流不穩(wěn)而失靈;導(dǎo)致蓄電池點火電壓不足,造成出現(xiàn)啟動失敗或多次啟動。因此,無論是出行之前,還是結(jié)束行駛之后,都要對蓄電池的狀況進行仔細(xì)的檢查。必要時,應(yīng)前往4S點進行充電、維修。?

4、每年至少檢修一次?

汽車電路系統(tǒng)的保養(yǎng)是汽車養(yǎng)護的核心內(nèi)容之一,尤其對于使用三年以上的車輛,由于電路系統(tǒng)可能因使用不當(dāng)、刮蹭等情況,而提前出現(xiàn)老化,故每年去維修廠進行一次徹底的汽車電路系統(tǒng)的檢修非常關(guān)鍵。

汽車電路常見故障現(xiàn)象原因和方法汽車電路故障的產(chǎn)生原因是多種多樣的,如元件老化、自然磨損、調(diào)整不當(dāng)、環(huán)境腐蝕、機械摩擦、導(dǎo)線短路或斷路等。汽車電氣電路出現(xiàn)故障時,一般先要搞清楚故障的癥狀以及伴隨出現(xiàn)的現(xiàn)象,判明故障所在的局部電路,然后再對該局部電路進行檢驗,查明故障所在部位,予以排險。檢修故障時一般遵循如下原則:詢問用戶→核實故障→分析判斷→檢查測量→落實故障點→排除故障→檢驗性能→記錄總結(jié)。?

詢問用戶為了迅速查找到故障源,首先必須了解故障出現(xiàn)時的情形、條件、如何發(fā)生以及是否已檢修過等與故障有關(guān)的情況和信息。具體包括:

①了解故障汽車已經(jīng)使用的年限,可以幫助維修者大致估計出故障的性質(zhì)。例如,對于較新的汽車,故障原因多是運輸過程中導(dǎo)致線束引線折斷或似斷似接、個別元器件或零部件焊接不好或安裝不良、接插件松動造成接觸不良、個別元器件或零部件可靠性太差造成的故障,或用戶使用汽車上某些功能不當(dāng)而造成的“假故障”等;對于使用多年的汽車來說,則應(yīng)該較多地考慮損耗性故障。

②了解故障產(chǎn)生的過程,幫助進一步判斷故障的性質(zhì)和采用較為合理的修理方法。

③了解該車發(fā)生故障以后用戶是否檢修過,可以幫助較快地排除一些由于修理者修理技術(shù)不太熟練或不太熟悉該車電路原理而造成誤修或誤換元件故障。?

核實故障如有可能,就車核實故障,查看用戶描述故障現(xiàn)象是否準(zhǔn)確。另外,有的用戶由于對汽車的使用常識不甚了解,無意中使開關(guān)或按鈕處于不正常的位置,便誤認(rèn)為有故障。因而應(yīng)及時對故障現(xiàn)象予以檢查核實,排除“假故障”的可能。?

分析判斷在清楚可能的故障原因后再選擇適當(dāng)?shù)某绦蚝头椒ㄟM行故障診斷操作,以防止故障診斷操作的盲目性,為此應(yīng)做到如下幾點:

①了解系統(tǒng)的組成,當(dāng)檢修某一系統(tǒng)時,應(yīng)了解系統(tǒng)由哪些部件組成,熟知系統(tǒng)的工作過程,從原理上分析哪些部件可能不工作或損壞。

②掌握電路的特點,這是能否順利鑒別和判斷故障的基礎(chǔ)。

③熟悉部件的位置,通過查看電路圖,將電路圖中各個電器部件與實車電器部件的位置一一對應(yīng),搞清接線及插頭之間的來龍去脈。

④獲知有關(guān)參數(shù),在檢修前,應(yīng)準(zhǔn)備好有關(guān)的診斷參數(shù)、檢修資料或備件,以保證故障診斷的順利進行。?

檢查測量對電氣系統(tǒng)進行檢查測量時,有許多可遵循的原則,如運用得當(dāng)可達到事半功倍的效果。

①先簡后繁。先解決容易解決的問題,后解決困難較大的問題,不要一開始就陷在一個難題上。

②先外后內(nèi)。優(yōu)先對暴露在外面,易接觸、易拆卸的部件進行檢測,然后再對不易接觸和拆卸的部件進行檢測。

③先熟后生。對常見的故障部位先進行檢查,往往可迅速確定故障部位,省時省力。

④先靜后動。這里的“靜”是指不啟動的靜止?fàn)顟B(tài);“動”是指啟動發(fā)動機后的工作狀態(tài)。不要盲目啟動汽車,應(yīng)先做必要的安全檢查和電氣性能測試(看有無漏電、打火或短路處),然后再啟動工作,可保證汽車的安全。

⑤先電源后負(fù)載。電源故障是最常見的故障之一,因此電氣部分出故障后一般應(yīng)首先檢查電源部分。

⑥先一般后特殊。先檢查一般故障,再查特殊故障。

⑦先公用后專用。要先解決公共性的問題和各部分所共有的問題,后解決個別性和專用電路的問題。

⑧分段檢查。分段檢查是指在故障診斷中,對懷疑有故障的系統(tǒng),逐段進行檢測分析,直至查找到故障點。?

具體檢測方法可采用“順向檢測法”、“逆向檢測法”和“關(guān)健點檢測法”。?

排除故障依據(jù)故障診斷程序和檢查測量的結(jié)果,判斷出故障點(哪個電器部件有故障或哪段線路有故障),采用適當(dāng)方法將故障排除。?

檢驗性能檢修好的汽車,還應(yīng)注意重新測試,看其性能是否良好,故障因素是否真的被徹底排除。?

記錄總結(jié)汽車檢修工作完成后,對故障現(xiàn)象、故障原因、故障點和排除方法做好記錄。將檢修結(jié)果與原來的分析推測進行比較。這樣既可以理清思路、得到提高,而且日后碰到類似故障時可以參考和借鑒。?

汽車保養(yǎng)不可忽視對汽車電路的維護汽車電路起火是自燃主因?汽車電路常見故障主要有:斷路、短路、電器設(shè)備的損壞等。在自燃事故當(dāng)中,汽車電路起火占據(jù)了自燃事件較大比例。這其中電路線路老化和汽車電路負(fù)荷過高都是原因。第一,由于發(fā)動機工作時,點火線圈的溫度很高,容易使高壓點火導(dǎo)線的絕緣層軟化、老化、裂損,點火高壓電易擊穿絕緣層,產(chǎn)生高壓電漏電、短路從而導(dǎo)致自燃;第二,現(xiàn)代汽車擁有越來越多的電子控制技術(shù),汽車智能化的應(yīng)用更使得汽車電子相應(yīng)耗電量大幅提高。汽車上電路系統(tǒng)負(fù)荷空間有限,汽車微電腦、電子元器件、各種傳感器電路系統(tǒng)都容易造成損傷,由于大量地為汽車增加各種附加電子設(shè)備,也可能增加汽車電路的負(fù)擔(dān),從而引發(fā)自燃火災(zāi)。?

除此之外,汽車電子電路系統(tǒng)老舊損耗會導(dǎo)致車子越來越耗油,油門不順、點火效率不高、?換擋不暢、動力不足等。這些牽一發(fā)而動全身的小問題都跟車輛電力供應(yīng)有關(guān),稍不留神就會變成無法解決的難題。?

下雨天潮濕腐蝕電路?

有的車主在雨天時會碰到引擎不易啟動或者無力的情況,這種問題最大的原因是出自點火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。如果發(fā)生以上情況,等車輛完全熄火冷卻一定時間后,用干布把分電盤內(nèi)外及電線等擦干,然后去維修廠檢查一下。如果是因為老化漏電,一定要及時更換。汽車電路系統(tǒng)的保養(yǎng)是汽車養(yǎng)護的核心內(nèi)容之一,尤其對于使用三年以上的車輛,每年去維修廠進行一次徹底的汽車電路系統(tǒng)保養(yǎng)非常關(guān)鍵。師傅提示,如果發(fā)現(xiàn)愛車油耗突然增大,不太正常,那么就應(yīng)該去4S店檢查一下汽車的油路和電路,一般如果汽車的油路和電路出現(xiàn)故障后,發(fā)動機在工作時就會增大噴油量,自然油耗也就增大了。?

除此之外,安裝電器、改裝線路也是造成短路從而引發(fā)汽車自燃的重要原因。?

4S店和一般維修廠都有專門的發(fā)動機電路油路等保養(yǎng)套餐,收費從幾百至上千元不等,車主可以在師傅的建議下定期進行。

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