隨著6月6日5G商用牌照正式發(fā)放，我國進(jìn)入了5G規(guī)模商用部署的新階段，而發(fā)牌后的首個ICT產(chǎn)業(yè)盛會2019世界移動大會·上海亦成為了一場5G“大閱兵”。作為目前業(yè)界唯一的5G端到端供應(yīng)商，華為為此次展會帶來了從5G立體覆蓋、極簡站點、業(yè)務(wù)發(fā)放到行業(yè)應(yīng)用、智慧運營的全系列解決方案，以及在規(guī)模商用上的全球經(jīng)驗，助力中國運營商引領(lǐng)5G。

在展臺專訪中，華為運營商營銷副總裁徐琨介紹了華為5G產(chǎn)品與解決方案的“四大領(lǐng)先”。他指出，第一是研發(fā)投入領(lǐng)先，在4G剛剛開始投入商用時華為即投入了5G研究，過去十年總共投入了40億美元，貢獻(xiàn)了超過2570族基本專利在業(yè)界排名第一，占到20%以上。

第二是商用領(lǐng)先，華為產(chǎn)品與解決方案在全球已經(jīng)得到了商用檢驗，迄今為止在全球已簽署了50份5G商用合同，覆蓋了30多個國家（和地區(qū)），其中28份來自歐洲、11份來自中東、6份來自亞太、4份來自拉美、1份來自非洲；5G基站全球發(fā)貨量超過15萬個，到2019年底預(yù)計將達(dá)到50萬個。

第三是性能領(lǐng)先，在中國IMT-2020（5G）推進(jìn)組組織的5G試驗中，華為無論在NSA/SA單用戶和單小區(qū)下載速率還是時延方面均表現(xiàn)第一。在首個5G商用國家韓國，其在5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋、網(wǎng)絡(luò)容量、移動性等方面的性能都是最好的。展臺上還展示了全球第一款5G多模終端芯片巴龍5000（Balong 5000），單芯片支持多模2G/3G/4G/5G、同時支持NSA和SA組網(wǎng)方式、5G峰值下載速率最快——6GHz以下200MHz可達(dá)4.6Gbps。

第四是應(yīng)用領(lǐng)先，正如華為輪值董事長胡厚崑所言，“網(wǎng)絡(luò)奠定了5G發(fā)展的基礎(chǔ)，但業(yè)務(wù)牽引才能使5G遍地開花，圍繞5G的業(yè)務(wù)創(chuàng)新是5G健康發(fā)展的關(guān)鍵抓手”，在華為展臺可以看到眾多2C/2B的應(yīng)用探索。比如在業(yè)界頗為看重的視頻領(lǐng)域，華為正與領(lǐng)先運營商一起推動更多更豐富應(yīng)用的出現(xiàn)。在韓國，運營商通過5G帶來偶像直播、AR/VR、棒球和高爾夫體育賽事的360度精準(zhǔn)回放等極致體驗，令5G的平均ARPU值較4G提升了75%、同時每GB價格下降到4G的十分之一，實現(xiàn)了運營商和消費者的雙贏。

“4G改變生活，5G改變社會”，5G業(yè)務(wù)創(chuàng)新的最大價值將會體現(xiàn)在對各個垂直行業(yè)的影響上，華為也已在4K/8K直播、工業(yè)制造、無人駕駛、無人機(jī)消防、公安安防、遠(yuǎn)程教育、遠(yuǎn)程醫(yī)療、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域收獲了不少成功用例。此次華為展臺上，5G無人駕駛礦車成為眾人圍觀的一個亮點，傳統(tǒng)采礦作業(yè)由于現(xiàn)場環(huán)境惡劣且復(fù)雜，往往面臨著安全事故頻發(fā)、工作效率低下、人工成本高還招不到人等困難。基于5G網(wǎng)絡(luò)的無人駕駛礦車實現(xiàn)了高清視頻的高速回傳以及基于控制信號的低時延業(yè)務(wù)的結(jié)合，從而避免了人員傷亡、車輛行駛速度可提高到35公里、且在經(jīng)濟(jì)上大幅節(jié)省，為礦山行業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

“我們對5G的未來充滿信心，它不僅可以帶來美好新生活，又可以改變社會、使能千行百業(yè)。對于當(dāng)前來說，最重要的是腳踏實地，建好5G、用好5G，真正帶來新增長、實現(xiàn)新的商業(yè)成功?！毙扃诓稍L的最后展望道。