物聯(lián)網應用正在顯著加速，應用物聯(lián)網技術的企業(yè)數(shù)量超過了三分之一(34%)，物聯(lián)網項目的規(guī)模和重要性也都在與日俱增。這一增長趨勢由一系列因素驅動，但關鍵因素是進入物聯(lián)網世界的壁壘已被打破。

今年是沃達豐發(fā)布物聯(lián)網市場晴雨表的第六年。自上一個版本發(fā)布以來，我們發(fā)現(xiàn)物聯(lián)網應用正在顯著加速，應用物聯(lián)網技術的企業(yè)數(shù)量超過了三分之一(34%)，物聯(lián)網項目的規(guī)模和重要性也都在與日俱增。這一增長趨勢由一系列因素驅動，但關鍵因素是進入物聯(lián)網世界的壁壘已被打破。文章來源于沃達豐物聯(lián)網，經億歐新制造編輯轉載。

當物聯(lián)網還是新技術時，許多企業(yè)不得不自行開發(fā)解決方案。現(xiàn)如今，許多企業(yè)在升級或更換系統(tǒng)的時候開始應用物聯(lián)網技術。當舊的暖通系統(tǒng)需要更換，或是車隊追蹤解決方案需要升級時，選項往往默認包含物聯(lián)網功能。物聯(lián)網賦能平臺和高性能連接選項，例如窄帶物聯(lián)網(NB-loT)正讓部署變得更加容易;此外，5G技術將會推動更廣泛的物聯(lián)網應用。

幾乎所有物聯(lián)網應用者都認為：他們的項目正在產生收益，其中超過半數(shù)認為物聯(lián)網會帶來顯著收益。這些收益包括成本降低、安全性提高、響應速度加快以及全新的收入來源。

物聯(lián)網的未來激動人心，但物聯(lián)網并不只為那些極具創(chuàng)新精神的創(chuàng)業(yè)企業(yè)而生。大多數(shù)物聯(lián)網項目都不是為了創(chuàng)造頭條新聞，而是為了做出切實的成果。我相信我們已經越過了臨界點，物聯(lián)網已經成為主流。

自2013年首版晴雨表發(fā)布以來，沃達豐物聯(lián)網市場晴雨表一直企業(yè)是關注物聯(lián)網技術進展的寶貴信息來源。隨著市場的發(fā)展，我們將注意力從應用轉向物聯(lián)網成熟度。今年，我們往前更進一步，創(chuàng)造了沃達豐物聯(lián)網成熟度指數(shù)(Vodafone IoT SophisticaTIon Index)。該指數(shù)除了能夠展示投資物聯(lián)網的收益，還方便您比較與其他企業(yè)的差異。

關鍵趨勢

超過三分之一(34%)的企業(yè)正在應用物聯(lián)網技術，去年這一數(shù)據(jù)僅為29%，同比增長5%。從地區(qū)來看，美洲的增幅最大——從27%上升至40%。增長最快的行業(yè)是交通與物流業(yè)(27%上升至42%)，以及工業(yè)與制造業(yè)(30%上升至39%)。

應用者正在研究現(xiàn)有的解決方案

許多組織通過采購先進的物聯(lián)網成品來獲得優(yōu)勢。92%的組織購買了內置物聯(lián)網技術的企業(yè)內部應用設備或者購買了包含物聯(lián)網技術的服務。但是，在構建面向客戶的解決方案的同時，他們也有可能開發(fā)定制化系統(tǒng)。

應用者正在跨過試點階段

應用的上升趨勢意味著不斷有新企業(yè)加入物聯(lián)網應用的行列。這也解釋了為什么有29%的企業(yè)處于試驗階段或者剛剛推出首個全面項目。但是，更多企業(yè)已經跨過了這一階段，70%的應用者現(xiàn)在已經擁有一個或更多的整體項目。

物聯(lián)網業(yè)務正在變得稀松平常

81%的應用者表示對物聯(lián)網的依賴在增長，76%的應用者表示物聯(lián)網已成為他們業(yè)務的關鍵。有些企業(yè)甚至表示，離開物聯(lián)網開展業(yè)務是難以想象的——8%的應用者表示他們的“整個業(yè)務都依賴于物聯(lián)網”。

收益正在快速顯現(xiàn)

95%的應用者從他們的物聯(lián)網項目中獲得了可量化的收益。超過半數(shù)(52%)的企業(yè)已經實現(xiàn)了可觀的投資回報，甚至某些首次部署物聯(lián)網項目的組織也聲稱其獲得了收益。而且，隨著應用和成熟度的增長，收益也會變得越來越多。

最成熟的物聯(lián)網應用正在獲取最大收益

我們把物聯(lián)網架構的成熟度分為五個層級。對于物聯(lián)網架構最成熟的企業(yè)，有87%表示他們從物聯(lián)網中獲得了可觀的回報和收益，而在成熟度最低層級的企業(yè)中，這一比例僅為17%。

回報包括收入增加以及成本降低

成本控制一直是物聯(lián)網的典型用例。在應用物聯(lián)網技術后成本降低的組織中，成本平均下降幅度為18%。而“最成熟”的企業(yè)，平均下降了26%。除了降低成本，增加收入也是這些企業(yè)獲得的典型受益。目前，“最成熟”的企業(yè)平均獲得了22%的收入增長。

收益不僅可觀而且多樣

應用者獲得的收益還包括：精確數(shù)據(jù)采集的改善(48%)、員工生產率的提高(47%)、資產利用率的提高(41%)和客戶忠誠度的提高(39%)——此處僅列舉這幾個方面。

物聯(lián)網成熟度指數(shù)

多年來，我們見證了許多企業(yè)從開始試點到全面實施，從一個項目到多個項目，從獨立運行到與核心業(yè)務系統(tǒng)的完全集成。

我們見過一些企業(yè)擁有許多的項目和設備，在實施方面取得了很大進展。但是，許多企業(yè)并沒有明確的戰(zhàn)略，沒有進一步意識到物聯(lián)網能給他們帶來的全部收益。同樣地，有一些企業(yè)有很好的戰(zhàn)略，但是緩慢的實施過程推遲了收益的獲得，并且在某些情況下會被競爭對手超越。

我們相信：企業(yè)不僅需要戰(zhàn)略，還需要實施，才能獲得最大的收益。但是，這只是一個設想，所以我們還希望能夠驗證我們的假設。這就是為什么我們開發(fā)物聯(lián)網成熟度指數(shù)的原因。這一指數(shù)將評估企業(yè)的物聯(lián)網戰(zhàn)略和實施情況，并將它們分為五個層級。

A級：最成熟

這些企業(yè)有可能是物聯(lián)網的最早應用者。他們通常擁有多個全面項目，這些項目深深植根于企業(yè)更廣泛的業(yè)務中。大多數(shù)該級別的企業(yè)認為物聯(lián)網已成為他們業(yè)務的關鍵。

B級：非常成熟

許多該級別的企業(yè)已經將物聯(lián)網嵌入到其更廣泛的業(yè)務當中，并把物聯(lián)網當成他們業(yè)務的關鍵。這些企業(yè)很可能將物聯(lián)網與分析平臺結合使用來支持其業(yè)務決策。他們很可能在過去的12個月內擴大了物聯(lián)網投資。

C級：中等成熟

大多數(shù)此級別的企業(yè)有至少一個全面的物聯(lián)網項目就位。許多企業(yè)有超過一個的全面項目，但是他們仍然專注于實現(xiàn)單一目標。

D級：新手

劃分到該級別的企業(yè)包括：計劃在未來兩年內應用物聯(lián)網的企業(yè)，和那些剛剛開始應用的企業(yè)。其中一些企業(yè)有試點或小規(guī)模的試驗項目，但他們沒有全面地應用物聯(lián)網，也沒有將物聯(lián)網與其核心業(yè)務系統(tǒng)融合。

E級：考慮應用者

這些企業(yè)尚未應用物聯(lián)網。大多數(shù)企業(yè)正在考慮，但是未來兩年內沒有堅定的實施計劃。只有2%的企業(yè)決定不應用物聯(lián)網。

交通與物流

交通和物流行業(yè)的物聯(lián)網應用率最高，為42%，增幅為15個百分點，實現(xiàn)了最大的同比增幅。該行業(yè)今年也獲得了最高的平均成熟度得分，獲得了漂亮的“三連勝”.

保險服務業(yè)

今年，我們的調查數(shù)據(jù)首次讓我們能夠專門研究保險領域物聯(lián)網的應用情況。雖然對于物聯(lián)網來說，保險業(yè)的應用相對較新，但物聯(lián)網正在為數(shù)字化轉型提供肥沃的土壤 ——并且應用率已達到34%。

物聯(lián)網可以幫助保險公司加快索賠申請以及風險評估的速度。物聯(lián)網支持全新的產品，如基于使用情況的自行車保險。甚至可以用來鼓勵更好的客戶行為——物聯(lián)網傳感器可以提醒房主窗戶未關、設備未關或者門鎖未落鎖。84%的保險業(yè)應用者表示他們的核心業(yè)務戰(zhàn)略因為物聯(lián)網發(fā)生了變化。

醫(yī)療與健康

醫(yī)療保健企業(yè)正在增加對物聯(lián)網的投資，并擴大其項目計劃。77%的醫(yī)療保健業(yè)應用者表示，他們在物聯(lián)網上的支出比12個月前更多，并且，同樣比例的應用者表示其項目規(guī)模已經擴大。這對該行業(yè)物聯(lián)網成熟度產生了影響——該行業(yè)57%的應用者屬于我們指數(shù)的前兩個級別范疇。

汽車行業(yè)

今年，汽車行業(yè)的應用率上升至36%。77%的應用者表示，與12個月前相比，他們有更多的活躍物聯(lián)網項目。

現(xiàn)如今，許多汽車客戶正在尋求智能特性、內置娛樂和輔助駕駛等功能。86%的應用者正在利用或計劃利用物聯(lián)網來增加收入，開發(fā)新產品并使其服務與眾不同。一些功能正處于立法環(huán)節(jié)，例如，發(fā)生事故時自動向緊急服務部門報警。C-V2X技術的推出將進一步帶動汽車行業(yè)的變革。該技術使車輛能夠與基礎設施以及其它車輛之間進行通信，有助于避免交通事故并減少擁堵。

能源與公用事業(yè)

能源和公用事業(yè)行業(yè)的企業(yè)有時會受到政府監(jiān)管或投資的鼓勵，以尋求減少能源浪費并減輕對環(huán)境影響的解決方案。

許多創(chuàng)新都依賴物聯(lián)網技術，例如智能電表和智能電網系統(tǒng)——67%的應用者正在使用物聯(lián)網來衡量能源消耗情況。另外，增加可再生能源容量，同樣依賴于內置物聯(lián)網的設備。物聯(lián)網也被用于監(jiān)控遠程基礎設施(75%用于監(jiān)控實體資產的安全)，還可以通過優(yōu)化工作規(guī)劃和引導服務人員來改善客戶服務。

工業(yè)與制造業(yè)

在工業(yè)與制造業(yè)領域，物聯(lián)網的應用率從30%上升至39%。該領域只有不到半數(shù)(49%)的物聯(lián)網應用者排在“非常成熟”之列。

零售業(yè)

與12個月前相比，75%的零售業(yè)應用者在物聯(lián)網上的支出有所增加，73%的應用者擁有更多的活躍物聯(lián)網項目，77%的應用者表示他們的物聯(lián)網項目規(guī)模有所擴大。

應用物聯(lián)網技術可以極大地改善商店環(huán)境——58%的應用者通過物聯(lián)網來監(jiān)測環(huán)境因素(如光照水平、聲音和溫度)。物聯(lián)網還可以幫助零售商，生成關于訪客流動和行為的高價值數(shù)據(jù)——45%的應用者通過傳感器來追蹤商店和停車地區(qū)的占用情況。