華為創(chuàng)辦人兼CEO任正非在深圳總部與富比世著名撰稿人吉爾德(George Gilder)和美國(guó)連線雜志專欄作家內(nèi)格羅蓬特(Nicholas Negroponte)進(jìn)行了訪談，任正非坦言，他并未料到美國(guó)對(duì)華為的打擊會(huì)如此用力且廣泛。預(yù)計(jì)華為在2019、2020年?duì)I收將會(huì)下滑至1千億美元左右，但會(huì)在2021年重拾活力。

華為創(chuàng)辦人兼CEO任正非

2018年華為年創(chuàng)下約1041億美元的營(yíng)收新高，原先預(yù)計(jì)2019年?duì)I收有望擴(kuò)增至1250億美元，但受美國(guó)“禁令”影響，今年?duì)I收將低于預(yù)期。

日前，一位華為前員工表示，2019年華為營(yíng)收主要體現(xiàn)在手機(jī)業(yè)務(wù)，由于歐洲市場(chǎng)的滑落，華為營(yíng)收將有所減少。而通訊設(shè)備業(yè)務(wù)影響不大，服務(wù)器等業(yè)務(wù)雖有沖擊，但該業(yè)務(wù)原本營(yíng)收占比較小。

另外，據(jù)供應(yīng)鏈人士消息，此前華為P20、P30等旗艦機(jī)零件仍保持一定的下單量，但上周的訂單顯示，華為僅要求短期的量，不再為未來多做訂單。

昨天，任正非在與兩位經(jīng)濟(jì)學(xué)家對(duì)話時(shí)也確認(rèn)，華為手機(jī)今年在國(guó)際市場(chǎng)的出貨量將下降40%，但是華為在中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度很快。他還強(qiáng)調(diào)，華為將不會(huì)削減研發(fā)支出，也不會(huì)大規(guī)模裁員，5年內(nèi)將投入1千億美元重塑網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。

美國(guó)“芯”受重創(chuàng)

可以說美國(guó)對(duì)華為的“禁令”是一把雙刃劍，雖使華為遭受了打擊，但是其本國(guó)企業(yè)也正受到重創(chuàng)。目前美國(guó)芯片巨頭高通(Qualcomm)、英特爾(Intel)、賽靈思(Xilinx)已起身游說美國(guó)政府，希望允許他們?yōu)槿A為供應(yīng)手機(jī)、服務(wù)器的常用零組件，因?yàn)檫@些設(shè)備不太可能構(gòu)成5G網(wǎng)絡(luò)資安問題。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)

美國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(SIA)全球政策副總裁Jimmy Goodrich表示，對(duì)不涉及國(guó)家安全的技術(shù)，似乎不應(yīng)被列于禁令范圍。SIA也代表芯片廠安排這場(chǎng)與美國(guó)政府的協(xié)商。

在華為禁令前，美國(guó)芯片業(yè)已經(jīng)受到了貿(mào)易戰(zhàn)和整體行業(yè)趨勢(shì)的影響表現(xiàn)疲態(tài)，在頒布“禁令”后，這樣的疲態(tài)就更加凸顯。

許多美國(guó)芯片公司都是依賴中國(guó)市場(chǎng)，而體量大的華為在2018年花費(fèi)110億美元向美國(guó)企業(yè)購(gòu)買零組件。博通日前發(fā)布公告稱，預(yù)計(jì)2019年?duì)I收會(huì)減少20億美元，外界預(yù)估華為占該公司營(yíng)收4%。此前也有數(shù)據(jù)指出，2018年高通67%營(yíng)收來自中國(guó)，美光也高達(dá)57%。

所以，在美國(guó)對(duì)華為斷供的同時(shí)，美國(guó)芯片企業(yè)也正在蒙受巨大損。

日本“芯”也遭受牽連

美國(guó)對(duì)華為的“禁令”還波及到了為華為供貨的日本企業(yè)，主要是為華為手機(jī)提供零部件的廠商，其中，村田制作所、TDK、京瓷和太陽(yáng)誘電這4家深受影響。

日本經(jīng)濟(jì)新聞對(duì)影響金額做了估算，具體來說：首先是向華為供應(yīng)充電電池的TDK，其充電電池、用于去除噪音等的電感器和用于手機(jī)攝像頭的致動(dòng)器業(yè)務(wù)將受到影響。按營(yíng)業(yè)利潤(rùn)計(jì)算，有可能導(dǎo)致最多下降90億日元。

而涉足陶瓷電容器的村田制作所利潤(rùn)或?qū)p少100億日元；太陽(yáng)誘電所利潤(rùn)可能下降10億日元。如果加上涉足半導(dǎo)體封裝的京瓷，4家企業(yè)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降總額將達(dá)到250億日元左右。

不過這些企業(yè)正在以電子化和自動(dòng)駕駛等面向汽車的業(yè)務(wù)為中心，進(jìn)一步推進(jìn)業(yè)務(wù)的多元化。不知能在多大程度上抵消此次華為“禁令”的影響。

中國(guó)“芯”崛起

值得一提的是，雖然華為依賴著原產(chǎn)于美國(guó)的芯片，但也在不斷地研發(fā)屬于自己的芯片技術(shù)。近十年來，華為在無(wú)線芯片上的投入累計(jì)超過了10億美元。美國(guó)宣布斷供華為，中國(guó)芯片也被迫走上自強(qiáng)之路，華為海思芯片一夜之間"轉(zhuǎn)正"。在供應(yīng)鏈面臨困境之際，這一消息也意味著中國(guó)國(guó)產(chǎn)芯片企業(yè)正在贏得整機(jī)廠商的目光，半導(dǎo)體國(guó)產(chǎn)替代空間廣闊，有望減少對(duì)美國(guó)芯片的依賴。

而我國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)的美好前景，可能使美國(guó)芯片企業(yè)失去最重要的市場(chǎng)地位。此前環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道稱，多家美國(guó)公司向華為斷供，很有可能會(huì)影響到全球供應(yīng)鏈。再加上，華為是5G領(lǐng)導(dǎo)者，美國(guó)一旦失去這個(gè)"大客戶"不僅將會(huì)損失慘重，還有可能會(huì)影響到5G建設(shè)，最后或?qū)⒊勺畲筝敿摇?/p>