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[導讀] 工信部發(fā)放了5G牌照,接下來,5G的標識就會出現(xiàn)在用戶的5G手機上,這個時候,對于運營商來說,思考的將是如何建設的問題。 中國移動主動遷移3G用戶到4G 就在這個時候,很多人注意

工信部發(fā)放了5G牌照,接下來,5G的標識就會出現(xiàn)在用戶的5G手機上,這個時候,對于運營商來說,思考的將是如何建設的問題。

中國移動主動遷移3G用戶到4G

就在這個時候,很多人注意到,廣東移動公告說,為了讓客戶享受到更良好的上網體驗,建議選擇4G流量套餐,升級至4G網絡服務。

按照廣東移動的公告,自2009年推出3G網絡服務以來,廣東移動一直致力于為客戶提供優(yōu)質的上網體驗。隨著移動通信技術的快速更新?lián)Q代,目前4G已成為客戶上網的主要網絡,且5G網絡也在積極的籌建和試驗運行中。由于目前3G網絡設備運行時間較長,設備老舊,故障率不斷升高,且設備供應商已停止3G設備及零配件的生產供應和維保服務,3G網絡已逐步出現(xiàn)信號不穩(wěn)定或無信號的現(xiàn)象。

中國移動在3G時代運營的是世界上唯一一張TD-SCDMA網絡,當時曾面臨嚴重的困難,至今也備受爭議,但憑借不懈的努力還是讓TD-SCDMA成為了三足鼎立的3G國際標準,并未隨后的TD-LTE成為4G國際標準作出了應有的貢獻。在進入4G時代以后,中國移動將全部精力投入到了4G建設中,設備商也全部轉向,從現(xiàn)在來看,中國移動的2G網絡、4G網絡都是世界上最大最好的,3G已經沒有必要保留。

實際上,運營商都面臨同樣的難題,在5G初期,都需要同時運營2G3G4G5G網絡,難度非常大,雖然用戶可能感受不到壓力,但如果長此以往,成本居高不下,不管是用戶的手機價格,還是運營商的流量價格,都無法達到最優(yōu)惠水平。退網,成為運營商共同的選擇。

今年的3月份,媒體報道過內容為福州市無線電管理局同意中國移動申請注銷TD-SCDMA基站的函件。內容顯示,“經研究,同意注銷你單位已經停止使用的TD-SCDMA基站6535個,對數(shù)據庫中TD-SCDMA基站數(shù)據予以封存并收回原核發(fā)的無線電臺執(zhí)照?!?/p>

更早前,中國移動在2018年11月發(fā)布的《中國移動5G終端策略》中說明,在模式頻段方面,其要求智能手機企業(yè)提供的5G終端產品需要同時支持五模5G NR、4G TD-LTE、4GLTE FDD、3G WCDMA、2G GSM模式頻段,數(shù)據類終端支持5G和4G就行,并沒有要求首批5G手機需要支持3G TDSCDMA制式。

聯(lián)通電信也在遷移用戶,但尾巴依然眾多

與中國移動退掉3G保留2G4G不同,中國聯(lián)通已經在在全國范圍內陸續(xù)退網2G,保留3G和4G。在2016年,工信部已同意中國聯(lián)通關于重耕2G、3G頻率資源用于4G網絡的請示。從2018年上半年開始,中國聯(lián)通部分省市已經開始2G退網。中國聯(lián)通當時表示,通過免費更換手機卡,贈送體驗流量、登網優(yōu)惠購機等優(yōu)惠活動,協(xié)助2G用戶向3G、4G遷轉。

當然,中國電信是從3G時代才獲得移動通信的牌照,所以,基本不存在直接退網的問題,但也面臨著3G4G選項。

數(shù)據顯示,2019年4月,中國電信4G用戶新增407萬戶,累計用戶數(shù)達2.6017億戶;中國聯(lián)通4G用戶當月凈增260.8萬戶,累計達2.33052億戶;中國移動4G客戶數(shù)達到7.22601億戶,當月減少71.8萬戶。由此可以窺見用戶遷移的效果。至今,依然有大量的2G用戶3G用戶存在現(xiàn)網,未來的遷移任務還很艱巨。

4G建設在5G初期不會停歇

很多人也許沒注意到,在發(fā)放5G牌照的同時,工信部也批準了中國移動將包括語音、數(shù)據、移動物聯(lián)網相關業(yè)務在內的全部“LTE/第四代數(shù)字蜂窩移動通信業(yè)務(LTE FDD)”經營范圍擴大至全國。

目前,中國移動已經建設運營了全球規(guī)模最大的4G TD-LTE精品網絡,但LTE FDD的全國運營依然會起到重要的作用。

2018年4月3日,工業(yè)和信息化部向中國移動頒發(fā)了基礎電信業(yè)務經營許可證,批準中國移動經營LTE/第四代數(shù)字蜂窩移動通信業(yè)務(LTE FDD)。當時,中國移動在獲牌新聞稿中表示,獲得LTE/第四代數(shù)字蜂窩移動通信業(yè)務(LTE FDD)經營許可后,積極開展TDD/FDD融合組網規(guī)模應用,大力推動移動物聯(lián)網和工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展,全面提升農村地區(qū)高速寬帶移動通信服務水平,加速推動5G端到端產業(yè)成熟,促進我國5G加快發(fā)展。

一般認為,中國移動獲發(fā)FDD牌照,意味著其可以在合法合規(guī)的前提下,對低頻頻段進行網絡重耕,隨著FDD網絡重耕進程的加速,中國移動將會擁有一張更廣覆蓋、更大容量、更高速率的LTE網絡。

同時,LTD FDD的也會帶動中國移動在物聯(lián)網領域的建設。2017年6月,工信部發(fā)文允許運營商在已分配的GSM或者FDD方式的IMT系統(tǒng)頻段上,選擇帶內工作模式、保護帶工作模式、獨立工作模式部署NB-IoT,意味著中國移動可以基于GSM900的方式部署NB-IoT,但基于FDD的方式部署NB-IoT,成本會更低,實現(xiàn)更容易,更有利于NB-IoT的規(guī)模部署和應用。

因為種種原因,非獨立組網的5G有可能在初期被廣泛采用,5G與4G的結合將成為必然選擇。按照中國移動的規(guī)劃,2019年9月底前會在超過40個城市提供5G服務,用戶不換卡不換號就可享受到5G服務。5G建設在加速,運營商們的整體戰(zhàn)略也在調整,至少在2021年前,5G+4G的組合會相當重要,至于中國移動的2G和中國聯(lián)通的3G網絡,就成為了徹徹底底的補充了,用戶該升級還是升級了吧!

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