在錢德勒和鳳凰城的公共街道上，Waymo One自動駕駛打車項(xiàng)目的自動駕駛克萊斯勒Pacifica混合動力車隨處可見，成為一道靚麗的風(fēng)景。Waymo不僅對自動駕駛客運(yùn)感興趣，還想實(shí)現(xiàn)大型運(yùn)輸車輛的自動駕駛。但是，該公司的自動駕駛8級重型卡車已經(jīng)有一年多沒在亞利桑那州露面了。

如今，Waymo的自動駕駛卡車即將復(fù)出，重返亞利桑那。5月29日，Waymo在推特上宣布，闊別一段時間之后，該公司的完全自動駕駛卡車測試項(xiàng)目將重返亞利桑那州的鳳凰城都會區(qū)。

Waymo將其自動駕駛系統(tǒng)集成到8級卡車中，并于2017年8月在亞利桑那州開始測試。2017年底，該公司停止了在亞利桑那州公共道路的測試，原因不明。

據(jù)Waymo的說法，早期的測試旨在收集自動駕駛卡車在亞利桑那州的初步信息。最新一輪的自動駕駛卡車測試的程序開發(fā)處于更高級的階段。

Waymo在聲明中表示，測試將在本周內(nèi)在鳳凰城周邊的高速公路中進(jìn)行。隨著時間的推移，該公司還將繼續(xù)擴(kuò)大測試區(qū)域。該公司尚未透露其車隊(duì)中有多少輛自動駕駛卡車，有多少輛卡車會部署在亞利桑那州，以及何時在鳳凰城以外擴(kuò)大測試區(qū)域。

該公司表示，新一輪測試會在卡車空車和載貨時的兩種狀態(tài)下進(jìn)行測試。但是，車內(nèi)貨物僅用于測試目的，尚不屬于商業(yè)化業(yè)務(wù)。

Waymo會在其自動駕駛卡車中安排兩名訓(xùn)練有素的安全員，如果需要，他們可以接手車輛。

Waymo在美國的其它地點(diǎn)也測試過自動駕駛卡車，包括亞利桑那州、舊金山和亞特蘭大。2018年，該公司還曾宣布計(jì)劃使用自動駕駛卡車將貨物運(yùn)往位于亞特蘭大的谷歌數(shù)據(jù)中心。

Waymo的自動駕駛卡車將與圖森未來（TuSimple）等公司共同使用亞利桑那州的高速公路進(jìn)行測試。圖森未來沿著10號州際公路在圖森和鳳凰城之間也運(yùn)營著一條自動駕駛路線(有安全司機(jī))。

Waymo的自動駕駛商業(yè)戰(zhàn)略范圍十分廣泛，包括自動駕駛卡車和自動駕駛共享出行業(yè)務(wù)等。甚至有一天，該公司還會向汽車制造商授權(quán)其自動駕駛技術(shù)。