2018年全年，中國(guó)新能源乘用車銷量達(dá)101萬(wàn)輛，同比勁增83%，中汽協(xié)預(yù)計(jì)今年將超160萬(wàn)輛。

2月9日消息，為推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，近日工信部組織召開(kāi)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(簡(jiǎn)稱“規(guī)劃”)編制工作啟動(dòng)會(huì)，為下一階段我國(guó)新能源汽車發(fā)展進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)。

苗圩表示，2012年國(guó)務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》，對(duì)促進(jìn)我國(guó)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)揮了至關(guān)重要的統(tǒng)領(lǐng)性作用。同時(shí)，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正處于提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)的攻關(guān)期，需要立足當(dāng)前、謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn)、系統(tǒng)布局產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展。通過(guò)制定新的規(guī)劃，深入研究重大問(wèn)題，明確發(fā)展方向，才能抓住戰(zhàn)略機(jī)遇、破解發(fā)展難題，在未來(lái)世界產(chǎn)業(yè)格局中占據(jù)一席之地。

同時(shí)，新能源汽車補(bǔ)貼退坡政策已定。苗圩指出，相關(guān)部門(mén)正在抓緊研究制定2019年補(bǔ)貼政策，總的原則是在確保2021年補(bǔ)貼全部退出后，產(chǎn)業(yè)不發(fā)生大的波動(dòng)，分階段的釋放退坡所帶來(lái)的壓力。此外，插電式混合動(dòng)力汽車是一個(gè)發(fā)展動(dòng)向，值得共同關(guān)注，共同研究。

苗圩還稱，對(duì)2020年完成新能源汽車產(chǎn)銷200萬(wàn)輛目標(biāo)有信心。2018年全年，中國(guó)新能源乘用車銷量達(dá)101萬(wàn)輛，同比勁增83%，中汽協(xié)預(yù)計(jì)今年將超160萬(wàn)輛。